周正贵 作品数:117 被引量:285 H指数:10 供职机构: 南京航空航天大学能源与动力学院 更多>> 发文基金: 国家科技重大专项 国家重点基础研究发展计划 中国航空科学基金 更多>> 相关领域: 航空宇航科学技术 动力工程及工程热物理 机械工程 自动化与计算机技术 更多>>
适用于跨音压气机的超音叶型设计 被引量:1 2016年 为降低跨音压气机叶尖损失,开展超音叶栅流动机理及叶型设计研究。首先考虑栅前激波损失,并引入极限特征线上的等熵马赫数和总压恢复系数,得到更准确的唯一进气角计算方法;然后将此计算方法用于超音叶型设计,给出叶型前段形状;最后结合经验和理论分析,完成叶型后段设计。研究结果表明:此设计实现三道斜激波加一道正激波组合增压;在设计点,静压比为2.27,总压比为1.99,总压损失系数为0.091(对应效率0.902);在近失速点时,正激波移至喉道处,叶栅总压损失系数最小;正激波移至叶栅出口时,正激波最强,总压损失系数最大。 邱名 马率 周正贵 陈逖 郝颜高超音速进气空气涡轮发电机 一种高超音速进气空气涡轮发电机,属进气涡轮发电机。该高超音进气涡轮发电机包括两种技术方案。方案一:主要包括前锥盘(1)、弹簧(2)、绕流柱(3)、涡轮叶片(6)、转子轴(7)、发电机转子(9)、发电机定子(10)。方案二... 周正贵 汪光文 祝昭文献传递 前后半段可调的轴流压气机静子叶片系统及其工作方法 本发明涉及前后半段可调的轴流压气机静子叶片系统及其工作方法,属叶轮机械技术领域。该单级静子叶片分成前半段可调叶片(1)和后半段可调叶片(4),前后半段可调叶片的套环结构(3)通过连接圆柱(2)连接,连接圆柱(2)位于末级... 周正贵 曹晖文献传递 超声压气机叶型设计方法 被引量:9 2014年 在设计超声叶型时,为使得叶栅进口马赫数和气流角等于给定值,提出一种新的叶型参数化方法。该方法以经典唯一进气角计算方法为基础,将超声叶栅的唯一进气角和叶型几何形状关联起来,由进口马赫数和气流角确定吸力面进口段叶型;根据喉部面积、前后缘小圆半径、最大挠度和最大厚度等特征参数确定其他部分叶型。用此参数化方法设计了6个超声叶型,并用Fluent对设计结果进行了验证。结果表明,来流马赫数及进气角的设计值与Fluent求解结果基本一致,进气角最大误差仅为0.7°,进口马赫数最大误差仅为0.01;并且实现了多激波增压和减小激波损失等效果。 邱名 周正贵 刘龙龙 崔翠关键词:压气机 叶型设计 增压器涡轮转/静交界面处理方法的影响分析 被引量:3 2013年 使用NUMECA流场计算软件,研究了采用混合面方法、转子冻结方法和非定常方法处理转/静交界面对汽车用涡轮增压器向心涡轮流场计算结果的影响。结果表明:不同交界面处理方法对下游转子流场影响不大,但对交界面两侧总温、总压的守恒有较大影响;对于向心涡轮的计算,混合面方法的计算精度较差,转子冻结方法能够达到非定常方法的精度水平,而且计算时间相对较少。 赵振国 周正贵 王浩冰 王崇愚关键词:涡轮增压器 非定常 自备动力吸附式风扇/压气机 一种自备动力吸附式风扇/压气机,属叶轮机械技术领域。它由整流罩、包含叶片和轮盘的转子、转子轴、静子组成,所述的转子叶片和下环壁面开吸气槽/孔,其特征在于:所述的转子轮盘后开有低压腔,所述吸气孔/槽与该旋转低压腔相连通;在... 周正贵 祝召文献传递 超低转速轴流压缩机气动设计 2024年 压缩机转速越低转子叶片离心力越小、结构强度要求越低、噪声越低。利用一种负出气角超弯扩压叶型,进行压缩机转子叶片设计,达到给定压比、流量,实现压缩机超高负荷、超低转速。选定设计载荷系数为1.147,大幅度高于常规载荷系数0.4;在二维叶型和三维叶片设计过程中采用自动优化设计方法。计算机数值模拟结果表明:所设计的压缩机级可达到给定的设计点流量和压比,具有较高的级效率;由于转子叶片通道后段收敛不易产生流动分离,具有很大的喘振裕度。 杨磊 周正贵关键词:轴流压缩机 气动设计 优化设计 模拟叶尖间隙流的转动平面叶栅实验方案 被引量:8 2002年 通过对动叶叶尖进口端壁附面层的性状分析指出 :采用平面叶栅模拟动叶叶尖间隙流时 ,端壁面静止和仅有端壁面运动进口端壁附面层与真实情况存在较大差异。根据转子静止、静子转动这一相对运动思想研制出动叶叶尖间隙流实验台。通过对叶尖附近叶片表面静压分布和间隙泄漏流量实验测量表明 :端壁面与叶片之间的相对运动。 周正贵关键词:压气机 自由流紊流度对串列叶栅性能的影响 被引量:5 1996年 通过实验,测量了自由流紊流度(Tu)在1.4%-6.7%范围内,一双圆弧串列叶栅总压损失系数、气流转角、附面层内速度分布以及吸力面压力系数。结果表明:(1)当Tu小于大约3%时,随着Tu增加,总压损失明显降低;当Tu大于3%时,Tu变化对总压损失几乎无影响。(2)Tu在1.4%-6.7%范围内变化对气流转角无影响。(3)Tu增加,对前排叶片吸力面靠近前缘部分附面层有有利影响。 周正贵 吴国钏关键词:叶栅 湍流度 总压损失系数 自由流 OPTIMIZATION DESIGN OF CENTRIFUGAL IMPELLER WITH SPLIT BLADES 被引量:2 2008年 An automatic aerodynamic optimization design system for centrifugal compressor impellers is developed. The system utilizes the combined optimization of blade profiles and meridional geometries. In the construction of objective functions, non-design point performances are considered to realize the performance optimization in whole work ranges of the impeller. An impeller with one row of split blades is redesigned using the proposed optimization system. Results show that for the optimal impeller, the efficiency is obviously improved in the whole mass flow ranges, while the total pressure ratio hardly varies. 周正贵 汪光文关键词:IMPELLERS