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文献类型

  • 10篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇型材
  • 2篇动车
  • 2篇动车组
  • 2篇应力
  • 2篇牵引梁
  • 2篇裙板
  • 2篇车钩
  • 2篇车体
  • 2篇车组
  • 1篇挡板
  • 1篇底架
  • 1篇端梁
  • 1篇端墙
  • 1篇行李
  • 1篇压条
  • 1篇折弯
  • 1篇枕梁
  • 1篇秩序
  • 1篇铁道
  • 1篇铁道车辆

机构

  • 10篇长春轨道客车...

作者

  • 10篇周伟旭
  • 2篇刘青波
  • 2篇何玲利
  • 2篇刘雪梅
  • 2篇王雁飞
  • 1篇李瑞淳
  • 1篇方少安
  • 1篇邢海英
  • 1篇于庆斌
  • 1篇李林
  • 1篇杜秋男
  • 1篇董雪妍
  • 1篇李泽宇
  • 1篇尹华
  • 1篇李占一
  • 1篇王超
  • 1篇许鹏
  • 1篇王冬
  • 1篇王利忠
  • 1篇王保瑞

年份

  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2009
  • 1篇2008
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种脚踏
一种脚踏,其特征在于:主结构一次折弯成型,在折弯角设有筋板,在脚踏面开有凹槽,脚踏面呈折弯形状,立边开有减重孔。本实用新型脚踏主结构一次折弯成直立结构,为了增加刚度在折弯角增加筋板,在脚踏面加凹槽增大摩擦力,并在脚踏面做...
王冬王雁飞周伟旭刘雪梅闵韩琴李泽宇
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型材(端角柱)
1.本外观设计产品的名称:型材(端角柱)。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于轨道车辆端墙和侧墙的连接。;3.本外观设计产品的设计要点:形状。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。;5.省略视图...
周伟旭尹华王超闵韩琴王雁飞
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车钩座立板型材
1.本外观设计产品的名称:车钩座立板型材。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于标准动车组车体用于车钩座后侧立板铝型材。;3.本外观设计产品的设计要点:形状。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。...
周伟旭
动车组过渡车钩存放装置
一种动车组过渡车钩存放装置,其特征在于:包括底托架、上托盘架、车钩底座、捆扎带,底托架和上托盘架滑动配合,上托盘架上面设置车钩底座,跨过车钩底座设有捆扎带,上托盘架前端两侧安装有拉手。本实用新型通在保持车辆结构不变的情况...
刘青波周伟旭邢海英许鹏
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型材(裙板下部密封)
1.外观设计产品的名称:型材(裙板下部密封)。;2.外观设计产品的用途:用于CRH380B高寒车裙板下部密封。;3.外观设计的设计要点:形状。;4.指定主视图表明设计要点。;5.后视图与主视图对称,省略后视图。
何玲利杜秋男周伟旭于庆斌
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动车组牵引梁安装配合结构
一种动车组牵引梁安装配合结构,包括端梁、连接梁、牵引型材,其特征在于:在底架地板的筋上开直角豁口,牵引型材末端连接过渡牵引梁,过渡牵引梁末端与底架地板的筋的直角豁口完全配合坡口焊接。本实用新型通过牵引型材末端连接过渡牵引...
周伟旭焦延娟刘青波何玲利李林王利忠闵韩琴王保瑞
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卧车行李台结构
一种卧车行李台结构,包括间壁隔墙、台面板、后板,两块前挡板,其特征在于:两块前挡板侧面分别设防撞条,间壁隔墙为整体式结构,台面板边沿安装有防脱板。本实用新型两块前挡板侧面设防撞条,可防止由于行李的碰撞对挡板造成损坏;台面...
刘雪梅周伟旭方少安李占一董雪妍
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铝合金车体
一种铝合金车体,包括头车车体和中间车车体,头车车体和中间车车体均由底架、侧墙、车顶、外端墙、内端墙组成,头车车体还包括空气动力学端部结构,头车车顶的一端及中间车车顶的两端设端部加强结构,头车底架的一端及中间车底架的两端设...
王炎金周伟旭于庆斌丁国华夏长青
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牵引梁型材
1.本外观设计产品的名称:牵引梁型材。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于标准动车组车体用于底架承载的牵引梁。;3.本外观设计产品的设计要点:形状。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。;5.省...
周伟旭
采取自然缝安装结构的车体内侧墙板
一种采取自然缝安装结构的车体内侧墙板,包括相对接的内侧墙板及骨架,在每相邻两块对接的内侧墙板的内表面分别固定不同牌号的尼龙搭扣,形成自然缝安装特征的车体内侧墙板。本实用新型在相邻两块对接的内侧墙板之间留出装饰性自然缝,取...
李瑞淳周伟旭
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共1页<1>
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