您的位置: 专家智库 > >

吴志强

作品数:9 被引量:30H指数:3
供职机构:华东交通大学机电工程学院更多>>
发文基金:载运工具与装备省部共建教育部重点实验室开放基金江西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇稳健设计
  • 2篇优化设计
  • 2篇可靠性稳健优...
  • 2篇车辆
  • 1篇多项式
  • 1篇性能参数
  • 1篇悬架
  • 1篇悬架系统
  • 1篇压缩机
  • 1篇师资
  • 1篇师资力量
  • 1篇数对
  • 1篇数控
  • 1篇数控技术
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数字水印
  • 1篇双吸
  • 1篇水印
  • 1篇图像
  • 1篇图像识别

机构

  • 9篇华东交通大学
  • 1篇长江船舶设计...

作者

  • 9篇吴志强
  • 4篇程贤福
  • 2篇张鑫
  • 1篇万长标
  • 1篇张龙
  • 1篇袁峻萍
  • 1篇任继文
  • 1篇王小明
  • 1篇陈博健
  • 1篇张会明
  • 1篇熊国良
  • 1篇龚志远
  • 1篇田青青
  • 1篇槐创锋
  • 1篇吴健

传媒

  • 3篇华东交通大学...
  • 2篇煤矿机械
  • 2篇组合机床与自...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇江西煤炭科技

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2006
  • 3篇2004
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
车辆转向机构运动精度的可靠性稳健优化设计被引量:10
2011年
在车辆转向机构设计中,考虑了可控因素和噪声因素对运动精度的影响,将可靠性优化和稳健设计方法相结合,以转向机构运动精度为目标函数建立转向机构的可靠性稳健优化数学模型。把运动精度的可靠性灵敏度溶入可靠性优化设计模型之中,将可靠性稳健优化设计转化为满足可靠性要求的多目标优化问题。实例计算表明,考虑制造误差、运动副间隙等不确定因素的影响,可靠性稳健优化设计方法能有效保证转向机构的运动精度和可靠性。
程贤福吴志强张鑫
关键词:稳健设计
线切割中的非圆光滑曲线设计与加工
2004年
非圆光滑曲线的线切割是加工过程中的难题,文中利用插值多项式的方法构建了非圆光滑曲线的数学模型,利用VB实现对多项式的求解,阐明了由多项式组成的曲线在线切割中的加工方法,使复杂的曲线设计变得简单,编制的程序具有实际应用价值.
龚志远吴志强
关键词:线切割插值多项式程序设计
补偿滑轮组变幅机构的可靠性稳健优化设计被引量:3
2009年
在变幅机构水平位移补偿系统设计中考虑载荷、结构尺寸等不确定因素的影响,将可靠性优化理论、可靠性灵敏度分析与稳健设计方法相结合,讨论补偿滑轮组变幅机构可靠性稳健优化设计问题。把可靠性灵敏度溶入可靠性优化设计模型之中,将可靠性稳健优化设计转化为满足可靠性要求的多目标优化问题,利用相容决策支持问题法进行求解。
吴志强程贤福李文杰吴健
关键词:变幅机构
图像数字水印的应用及基准测试软件被引量:2
2004年
近年来,随着各种图像数字水印算法的提出,研制针对不同水印应用系统的基准测试软件将对数字水印的发展起到很好的促进作用.本文在讨论图像数字水印的各种应用及影响图像数字水印系统的重要参数的基础上,对数字水印的各种典型的攻击方式进行了较完整的分析,最后对现有的典型基准测试程序进行了探讨,指出了它们的局限性.
吴志强
关键词:图像数字水印性能参数图像识别
基于非概率模型的稳健可靠性优化设计方法及应用被引量:2
2010年
针对具有不确定性的可靠性优化设计问题,基于非概率可靠性理论,结合稳健设计方法,提出了基于非概率模型的稳健可靠性优化设计方法。该方法只需知道不确定参数的边界,无需知道其概率分布形式。构造了2层优化数学模型,顶层优化问题是原有稳健优化的数学模型,只是添加了一个非概率可靠性指标约束,底层优化问题仅仅是用来确定可靠性指标的值。旨在使机械零部件在满足可靠性要求的前提下,其目标函数和稳健性达到协调最优。最后讨论了楔块式单向超越离合器的稳健可靠性优化设计问题。
吴志强程贤福张鑫
关键词:稳健设计非概率可靠性
基于双响应面法和BBD的车辆悬架系统稳健设计被引量:3
2012年
选用某种型号车辆的麦弗逊悬架系统,探讨悬架系统设计中同时考虑车辆的操纵稳定性和乘客的乘座舒适性问题,运用ADAMS软件对麦弗逊悬架进行建模并对其进行空间运动学定义。将悬架系统的结构尺寸视为可控因素,刚度和阻尼为不确定因素。通过对该悬架的一系列跳动分析和试验仿真得出对悬架的跳动特性影响较大的关键点,运用box-behnken design(BBD)试验方法安排试验,采用稳健设计中的双响应面法对车辆悬架系统进行稳健性分析。为车辆悬架系统的研究提供了一种新的方法。
程贤福袁峻萍吴志强槐创锋
关键词:车辆悬架系统稳健设计ADAMSBBD
高等院校数控技术教育体系改革探索与实践被引量:4
2004年
本文分析了高等工科院校数控技术教育的现状 ,提出了数控技术教育课程体系改革的原则和基本思路 ,建立了“课程体系—实训基地—教学方法和手段—师资”
吴志强陈博健
关键词:数控技术课程体系改革教学方法师资力量
不同结构参数对排气座回流强度的影响
2014年
通过对双螺杆压缩机以排气座气道口形状、气管道容积以及形状等不同参数选用五种典型模型,分别采用CFD嵌入式滑移网格技术对排气座进行非定常数值模拟,从中提取各种参数下排气座回流强度数据,并对其进行分析比较,得出在不同参数下排气座回流分布情况,从而为螺杆压缩机排气座工程设计以及优化提供有利的依据。
王小明田青青熊国良吴志强张龙罗嗣骁万长标
关键词:螺杆压缩机数值模拟
基于VRML的发动机机构运动仿真技术的研究被引量:6
2006年
虚拟设计是CAD研究的重要内容,它在机构设计中得到广泛应用,现在许多CAD软件都可以对机构进行虚拟设计并进行运动仿真以验证其正确性。但其存在文件大、交互性差、不便于网上传输的缺点,VRML对解决该存在的问题提供了一种崭新的思路和方法。文章介绍了VRML语言特点,研究了VRML建立虚拟静态模型和动态模型的方法与原理,在此基础上,文章以四缸发动机机构为例,利用CAD软件和虚拟现实建模语言VRML,构建了发动机机构虚拟静态模型和交互环境,并结合脚本语言Vrm lscript,对其工作过程实现了用户可以实时交互控制的面向网络的运动仿真。
任继文吴志强张会明
关键词:VRML发动机网络仿真
共1页<1>
聚类工具0