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刘林林

作品数:6 被引量:10H指数:3
供职机构:南京工业大学城市建设与安全工程学院更多>>
发文基金:江苏省省级建筑节能专项引导资金补助项目江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇能耗
  • 2篇隧道
  • 2篇通风
  • 2篇自然通风
  • 2篇污染
  • 2篇污染系数
  • 2篇空调
  • 2篇建筑
  • 2篇公路
  • 2篇公路隧道
  • 2篇办公建筑
  • 1篇性能系数
  • 1篇制热
  • 1篇制热性能
  • 1篇制热性能系数
  • 1篇数据拟合
  • 1篇能耗监测
  • 1篇能耗研究
  • 1篇能效比
  • 1篇暖通

机构

  • 6篇南京工业大学
  • 1篇江苏省绿色建...
  • 1篇南京工大建设...

作者

  • 6篇刘林林
  • 4篇龚红卫
  • 2篇姚建芳
  • 2篇管超
  • 2篇陈艳秋
  • 2篇王中原
  • 1篇童艳

传媒

  • 2篇节能
  • 1篇建筑热能通风...
  • 1篇应用能源技术
  • 1篇建筑节能

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
国标中的COP与EER被引量:3
2013年
通过对中华人民共和国国家标准中的COP和EER对比研读,分析了国家标准中的COP和EER的术语解释。COP既用来表示单一的制冷性能系数或制热性能系数,也用来表示制冷及制热性能系数;EER则用来表示制冷能效比,且EER不是独立出现,与此对应的是用来表示制热性能系数COP。
龚红卫管超王中原刘林林
关键词:制热性能系数能效比COPEER
竖井型公路隧道自然通风潜力评价被引量:1
2015年
引入"污染系数"和"标准数"概念来评价城市竖井型公路隧道的自然通风潜力,分别给出正常行车工况下隧道的污染系数和阻滞工况下标准数计算方法。对南京某下穿隧道进行实例计算分析,采用三种CO浓度标准限值(10ppm、30ppm和50ppm),得出正常行车工况下四种典型车速(20km/h、40km/h、60km/h和80km/h)各段隧道污染系数以及阻滞工况下(车速≤10km/h)隧道标准数。研究表明:正常行车工况下,车速越快,污染系数越小,自然通风潜力越大;而阻滞工况下,车辆积压,散出热量大,促使CO气体从竖井排出,标准数基本满足要求。
刘林林童艳
关键词:公路隧道污染系数
城市公路隧道开口促进自然通风潜力研究
城市顶部开口公路隧道具有浅埋和长度短的特征,在隧道顶部设置开口进行自然通风具有很大节能潜力。本文回顾了国内外顶部开口公路隧道自然通风研究进展,发现这种模式已经取得了一定的研究成果,也颁布了相应的工程技术规范,但仍然不够完...
刘林林
关键词:公路隧道自然通风潜力污染系数
基于能耗监测平台的数据拟合反推法被引量:5
2013年
对能耗监测平台提供的能耗数据深度分析时,发现较多的数据缺失,阻碍了能耗的进一步分析。为保证能耗分析的顺利进行,需要对数据链条中不完整的数据进行合理还原,为此提出"数据拟合反推法"。通过对某大厦全年的各分项能耗进行统计分析、数据拟合,验证数据拟合公式误差约在10%以内。
王中原龚红卫管超刘林林
关键词:能耗监测数据拟合反推法
机关办公建筑暖通空调系统监测能耗被引量:3
2013年
基于能耗监测平台提供的暖通空调能耗数据,对南京市某机关办公建筑5~7月的暖通空调系统监测能耗进行分析,得出5~7月份办公建筑空调面积暖通空调能耗分别为3.06 W/m2、5.63W/m2、11.96W/m2;通过异常数据实地核查和诊断,异常能耗为设备机组待机用电和人员加班等原因所致。
龚红卫刘林林陈艳秋姚建芳
关键词:办公建筑暖通空调
机关办公建筑夏季月监测能耗研究
2013年
根据建筑能耗数据,对南京某机关办公建筑2012年8月夏季的总能耗和分项能耗进行分析,同时探索此类机关办公建筑的用能规律。研究表明,夏季机关办公类建筑能耗比较高,单位建筑面积月耗电量为7.68kWh/m2;空调能耗占分项能耗比例为64%,是夏季影响机关办公建筑能耗的主要因素。
刘林林龚红卫姚建芳陈艳秋
关键词:机关办公建筑空调能耗
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