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刘智武

作品数：7 被引量：23H指数：2
供职机构：西安航空发动机集团有限公司更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇航空发动机
  • 2篇数控
  • 2篇数控加工
  • 2篇机匣
  • 2篇航空发动机机...
  • 2篇薄壁件
  • 1篇动力学
  • 1篇有限元
  • 1篇铣削
  • 1篇铣削加工
  • 1篇控制方法
  • 1篇加工过程仿真
  • 1篇工艺参
  • 1篇工艺参数
  • 1篇航空
  • 1篇仿真

机构

  • 3篇西北工业大学
  • 3篇西安航空发动...

作者

  • 3篇任军学
  • 3篇姚倡锋
  • 3篇刘智武
  • 2篇田卫军
  • 1篇杨俊
  • 1篇周金华
  • 1篇余杰

传媒

  • 3篇航空制造技术

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 7 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
航空发动机机匣数控加工变形控制方法被引量：12
2014年
机匣加工变形控制涉及到加工过程中的各个环节以及彼此之间的相互影响。本文基于有限元仿真分析，提出了一种机匣类零件数控加工变形控制方法，最终通过加工实验验证了变形控制方案的有效性。
任军学杨俊周金华姚倡锋余杰刘智武
关键词：数控加工航空有限元
航空发动机机匣数控加工关键技术研究被引量：8
2016年
机匣作为航空发动机的关键部件,由于形状结构复杂,材料加工难度大,加工质量很难保证。通过分析机匣的结构特点和加工制造的技术难点,提出了一套多轴数控加工工艺的方法,有效解决了航空机匣加工质量与效率问题。该工艺方法对航空类薄壁件零件的数控加工也有一定借鉴作用和推广价值。
任军学田卫军姚倡锋刘智武
关键词：薄壁件机匣工艺参数数控加工
航空发动机薄壁件铣削加工动力学研究进展被引量：2
2015年
铣削过程中引起的加工变形和切削振动是影响航空发动机薄壁件加工精度与质量的主要因素,通过分析加工过程中工件的动态响应特性,从切削动力学角度,基于知识型数控加工过程仿真成为航空发动机薄壁件颤振抑制的一种灵活通用的物理仿真方法。目前,关于航空发动机薄壁件的动力学物理仿真研究主要包括航空发动机薄壁件铣削力建模与试验方法研究、铣削动力学建模和铣削动力学模型仿真与工艺参数优化。
姚倡锋田卫军任军学刘智武
关键词：航空发动机薄壁件铣削加工加工过程仿真
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