刘扬
- 作品数：14 被引量：36H指数：3
- 供职机构：中国电子科技集团公司第三十八研究所更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划陕西省自然科学基金国家电网公司科技项目更多>>
- 相关领域：电子电信自动化与计算机技术更多>>
- 软件化多功能雷达光栅显示设备设计被引量：12
- 2008年
- 提出了进行软件化多功能光栅显示设备的设计思想,利用大规模集成电路和微电子技术设计一套数据采集设备,对雷达原始回波等信号进行采集,通过硬软件结合完成雷达原始回波、二次航迹和其他辅助信息的显示,实现P显、A显、B显、RHI和目标回波三维显示等多种功能叠加显示。并从总体架构、回波采集设计、回波传输设计、回波显示设计、三维辅助识别设计以及显控界面设计等方面进行了详细的阐述。
- 刘扬
- 关键词：数据采集PCI总线
- 用于场面监视雷达的实时回波的绘制方法
- 针对现有民用机场的场面监视雷达难以实时绘制回波的难题，本发明提供一种用于场面监视雷达的实时回波的绘制方法，具体步骤为：对显示绘制装置与PCI-E采集卡进行初始化；显示绘制装置等待信号输入，并根据信号类型进行后续处理；绘制...
- 沈静波刘扬张继国左斌赵艳丽
- 文献传递
- 基于Qt的雷达信息显示设计被引量：10
- 2011年
- 提出了一种基于Qt图形化视图框架的雷达信息显示的新方法。Linux操作系统由于具有开源、免费、具有知识产权的特点,在许多领域特别是在军品领域逐步取代Windows操作系统的地位。而Qt由于自身优势,成为Linux操作系统下图形用户界面的主流开发工具。采用基于Qt图形化视图框架的雷达信息显示,使得图形用户界面具有信息显示实时、程序架构简单的优点,而且通过采用Qt Desingner工具、style sheet方式使得图形用户界面设计简单、界面友好。
- 安良刘扬莫红飞
- 关键词：QT图元样式表
- 基于CUDA的高速雷达回波显示技术被引量：1
- 2013年
- 针对场面监视雷达高转速的要求,提出了一种基于CUDA并行化编程的高速雷达回波显示技术。该技术将CUDA和DirectX相结合,通过CUDA技术提高了回波显示和余辉绘制的速度,通过DirectX技术实现了回波画面和其他辅助信息的叠加。该技术已在某型场面监视雷达中得到应用,运行结果可以满足该场面监视雷达60r/min的高转速需求,显示画面清晰连贯,且支持缩放和漫游等操作。
- 沈静波刘扬
- 关键词：雷达回波场面监视雷达
- 手持显控终端的目标标牌自动布局算法被引量：2
- 2012年
- 针对雷达手持显控终端显示屏幕小、目标标牌和点航迹相互重叠影像用户识别的问题,本文提出了一种目标标牌自动布局算法,通过旋转布局的方式可以快速实时地计算标牌位置,在保证标牌靠近目标航迹的基础上,充分避免标牌之间以及标牌和航迹点之间的重叠发生。该算法可以适应雷达不同显示模式的需求,支持雷达常用干预操作。
- 沈静波刘扬牛洁
- 关键词：显控终端
- 基于OpenGL的空间目标监视雷达三维显示系统被引量：5
- 2015年
- 空间目标监视雷达探测范围较远,目标高度较高,所以需要三维显示软件来反映目标实际的空间位置信息。基于OpenGL提出了一种雷达三维显示系统的设计框架和模块划分。针对空间目标的辅助显示需求,提出了雷达波束和搜索屏的显示设计,可以实时反映雷达的波束调度情况;提出了一种基于四叉树动态分形的地球纹理管理方法,用于实现高精度的地表纹理显示;提出了一种基于虚拟轨迹球的三维地球旋转设计,实现了灵活的用户视角调整。该系统已在某型空间目标监视雷达上成功应用,画面显示平滑流畅。
- 沈静波刘扬
- 基于浮空器雷达的公路铁路积累方法研究及比较被引量：1
- 2012年
- 针对"低慢小"目标的威胁,让雷达升空成为近年来雷达发展的一种新趋势,但随着雷达升空,杂波干扰问题也随之而来,特别是地面上高速运动的汽车、火车等,都易于成为虚假目标,影响操作员的判断。而传统的电子公路图铁路图又难以适应不断深入的公路铁路基础建设的发展。针对这一问题,研究了基于浮空器雷达的公路铁路积累方法,利用雷达回波的点迹信息积累生成实时的公路铁路图,用于辅助操作员进行判断,尽快丢弃在公路或铁路上行驶的虚假目标。还在雷达检飞过程中比较了不同坐标系下的公路铁路积累效果,实验结果表明,基于极坐标系下的公路铁路积累方法可以有效形成实时公路铁路积累图,从而辅助操作员快速辨别公路铁路上运动的目标。
- 沈静波张勇刘扬
- 关键词：目标识别极坐标
- 基于方向图的机载PD雷达中重频设计
- 2020年
- 机载脉冲多普勒雷达常采用中重频工作,能够避免低重频无法在频域实现目标探测和高重频对天线副瓣的高要求,并可以实现距离和速度解模糊。中重频的设计优选是雷达系统设计中的一项核心工作,为了有效提升机载脉冲多普勒雷达距离和多普勒二维可见区比率,提升强地杂波环境探测能力,本文提出一种基于天线方向图的机载雷达中重频设计方法,使用天线方向图进行杂波谱计算,并基于杂波谱完成重频遮蔽计算,再运用模拟退火算法获得优选重频组合,仿真表明该方法有很好的实用效果。
- 刘扬郭锋顾宗山顾宗山姜文东
- 关键词：机载脉冲多普勒雷达天线方向图
- 基于独立分量分析的多分辨率遥感图像融合算法被引量：3
- 2007年
- 研究了目前常用的遥感图像融合方法,提出了基于独立分量分析的多分辨率遥感图像融合方法,分析了用于独立分量分析的目标函数(如峭度、近似负熵和互信息),给出了独立分量分析的优化快速算法,并详细描述了提取源信息独立分量的具体步骤。最后,将独立分量分析法应用于高分辨率光学图像和低分辨率光学图像的融合,与采用主分量分析法融合的图像相比,图像质量得到很大的提高。
- 孙俊平刘扬
- 关键词：独立分量分析主分量分析峭度负熵互信息
- 非高斯海杂波背景最优相干检测性能分析
- 2020年
- 非高斯海杂波背景下雷达目标检测一直是研究的重点。海杂波分布参数形式的多样化使得检测器对杂波平均功率的恒虚警特性无法保证,因此文中对描述非高斯海杂波的K分布、广义Pareto分布和逆高斯纹理复合高斯分布的参数形式进行了规范化,得到了规范化后的三种杂波分布对应的最优相干检测器。理论分析和实验验证了三个自适应检测器分别对杂波平均功率、目标多普勒频率和散斑协方差矩阵具有恒虚警特性。仿真实验表明:散斑协方差矩阵估计方法和辅助数据的数量均影响着自适应检测器的检测概率和虚警概率。
- 刘扬薛健薛健
- 关键词：非高斯特性复合高斯
