任金平
- 作品数:39 被引量:90H指数:6
- 供职机构:陇东学院化学化工学院更多>>
- 发文基金:陇东学院青年科技创新项目甘肃省科技计划项目甘肃省科技重大专项计划更多>>
- 相关领域:化学工程一般工业技术石油与天然气工程建筑科学更多>>
- 橇装式LNG汽车加气站发展现状及前景被引量:5
- 2013年
- LNG汽车在国内城市逐渐推广使用并发展迅速,其相应的配套设施橇装式LNG加气站也引起了重视。LNG加气站占地少、建设周期短、自动化程度高、易搬迁、运营成本低,我国已完全掌握相关技术并能够实现所有设备的国产化。本文将从结构设计、安全设计、投资建站及运行成本几个方面分析橇装式LNG加气站优势,并展望橇装式LNG加气站未来的发展趋势。
- 陈叔平任金平李延娜马志鹏
- 关键词:液化天然气LNG汽车
- 低温液体蒸发气再液化系统内BOG动态分析研究被引量:2
- 2014年
- 低温液体蒸发气再液化系统漏热引起的储罐内低温液体蒸发气(BOG)蒸发速率和压力有效控制是试验正常进行的关键,通过对储罐内低温液体的热响应分析,建立罐内低温液体和BOG计算模型,对制冷机关闭情况下储罐内压力(BOG压力)和BOG蒸发速率随储存时间的变化过程进行数值计算。结果表明:随着储存时间的增大,储罐内压力升高、压力增长速率加快、BOG蒸发速率减小;液氮和BOG温度升高对储罐内压力升高速率具有显著的影响;制冷机可以实现对罐内压力和BOG量的调节控制。为制冷机控制方案的制定和后续开展低温液体BOG再液化试验研究提供理论基础。
- 任金平苏厚德高菊萍杨鹏张金伟任永平
- 关键词:BOG低温储罐
- 地震作用下的大型LNG储罐结构动力特性分析
- 为研究地震作用对大型LNG储罐结构动力特性的影响,基于ANSYS有限元分析软件对2×104 m3 LNG储罐进行模态和地震作用下的响应分析,得到储罐在水平和竖向地震作用下的动力响应特性。结果表明:随着模态阶数的...
- 马志鹏陈叔平任金平姚淑婷李延娜
- 关键词:地震作用动力特性
- 开架式气化器预冷过程海水膜传热分析
- 2022年
- 为了减少开架式气化器换热管表面结冰,设计一种新型高效换热管,并采用ANSYS Workbench软件对预冷过程中换热管表面海水膜温度场和速度场进行模拟。分析发现:结冰主要发生在预冷过程中的非稳定阶段,该阶段海水膜厚度影响温度场和速度场的分布,海水膜越厚,温度越高,速度越大;稳定阶段,海水膜厚度对温度场分布和接近冰点温度海水量的多少影响不大,而使海水膜速度分布逐渐趋于均匀,并在左右肋两侧形成四个涡旋,距离LNG进口端越远,旋涡运动越剧烈。
- 张琪任金平于春柳芦娅妮顾颖陈兵
- 关键词:换热管预冷过程传热
- 地震作用对大型LNG储罐动力特性影响分析被引量:3
- 2015年
- 为研究地震作用对大型LNG储罐结构动力特性的影响,基于ANSYS有限元分析软件对2×104m3LNG储罐进行模态和地震作用下的响应分析,得到储罐在水平地震、竖向地震及水平和竖向地震共同作用下的动力响应特性。结果表明:随着模态阶数的增大,模态振型由拱顶向罐壁延伸;在水平地震作用下储罐水平最大位移变形量、竖直最大位移变形量及等效应力均大于竖向地震作用,而在水平地震作用下储罐水平位移变形、竖直位移变形及等效应力分布规律与水平和竖向地震共同作用相同,水平和竖直方向最大位移变形量及等效应力值近似相等,说明地震对大型LNG储罐结构动力特性影响中水平地震作用是主要的,因此在地震频发地区建设大型LNG储罐时应将水平地震作用下的强度校核结果作为评价储罐抗震性能的一项指标。
- 张伟马志鹏任永平孟国亮任金平吴淑融
- 关键词:地震作用动力特性
- 振动对往复式压缩机出口管系动力特性影响分析被引量:1
- 2017年
- 往复式压缩机出口管系振动会引发重大安全事故,影响压缩机等设备的正常运行,给企业造成巨大的经济损失。往复式压缩机和输送管系的振动均能传递到出口管系上,引发出口管系振动,因此对往复式压缩机和输送管系振动原因进行分析,在此基础上运用ANSYS软件对某化工厂往复式压缩机出口管系进行模态分析。分析结果显示:整段出口管系的位移变形量均是以最大位移变形量为中心向三端逐渐减小,低模态阶数时最大位移变形发生在压缩机出口法兰和管道连接处附近,高模态阶数时最大位移变形发生的位置逐渐远离压缩机出口法兰和管道连接处;随着模态阶数的增加,最大位移变形发生的部位逐渐扩大,四阶模态振型时最大位移变形部位达到最大,证明管道固有频率在激发的同时管道也在进行固有振动,此时固有频率和振动频率相近或相等。该结果对往复式压缩机出口管系消振改造措施的研究具有十分重要的指导意义。
- 马志鹏任金平夏莉于春柳
- 关键词:往复式压缩机振动模态分析
- 直角型高真空多层绝热低温管道热结构耦合分析被引量:4
- 2016年
- 纵横交错的低温管路系统中,直角型低温管道使用是不可避免的,由于直角型低温管道结构的特殊性,其热应力分布不同于直管。借助ANSYS Workbench 13.0有限元分析软件,对某低温管路系统一段直角型高真空多层绝热低温管道进行稳态热结构耦合分析,并对最大热应力进行校核。结果表明:绝热结构满足保冷要求,有效减小了管壁热应力;支撑是主要的传热路径,与内外管接触位置附近温度梯度比较大;支撑热应力主要分布在与内外管接触的对角线周围,分布位置呈现对称的特征,最大热应力发生在与内管接触处,值为62.631MPa;内外管热应力主要发生在1200mm的水平内管壁上靠近管口位置,最大热应力为31.075MPa;对内外管和支撑最大热应力进行相应校核,证明该管道是安全可靠的。对同类型低温管道结构设计及支撑位置和数量合理设置具有重要参考价值,同时对低温管道安全运行具有重要意义。
- 于春柳郑旭东任金平马志鹏王妍
- 关键词:高真空多层绝热热应力
- 配煤对环县煤成浆性能的影响研究
- 2018年
- 通过对华亭、正宁、环县3种煤进行单煤制浆及配煤制浆实验,考察了配煤对环县煤成浆性能的影响。单煤的成浆性能研究表明:不同煤种成浆性能有差异,环县煤配制的水煤浆稳定性最好,为13. 6%,黏度最小,为997mPa·s,符合国家标准。配煤制浆中,环县煤和正宁煤比例为6∶4时,黏度为1007mPa·s,成浆浓度达到了67. 4%,稳定性最好,为9. 7%,符合国家标准。实验结果表明:配煤煤种选择及配比的不同,使煤种间作用效果不同,从而影响配煤制浆的性能。
- 周鸿宇张甜甜芦娅妮任金平
- 关键词:水煤浆配煤黏度
- 绝热层对大型LNG储罐动力特性影响分析被引量:6
- 2015年
- 为了研究绝热层对大型LNG储罐动力特性的影响,基于ANSYS有限元软件,分别建立有绝热层和无绝热层的2×104m3LNG储罐模型,对这两种模型分别进行模态分析和地震响应分析,得到自振特性和动力响应情况。研究结果表明:有绝热层储罐模态振型主要发生在拱顶,无绝热层储罐在罐壁,绝热层的存在增大了储罐的固有频率,改变了储罐位移变形量、变形发生的部位及储罐的应力分布,并且减小了等效应力,对罐壁底部发生局部失稳具有很好改善作用。
- 陈叔平马志鹏任金平刘福录李延娜任永平
- 关键词:绝热层模态分析地震响应分析
- 制冷机和导热带耦合作用的低温容器内BOG蒸发过程模拟分析被引量:5
- 2020年
- 采用Ansys Workbench软件,对制冷机和导热带耦合作用的低温容器内BOG蒸发过程进行模拟,研究容器内流体温度场和速度场变化规律。结果表明:容器内液氮形成从侧壁到中心,温度不断降低的热分层;靠近容器壁处液氮温度场和速度场按照从上到下的顺序,从气液界面开始依次发生变化;当底部液氮发生明显的温度分层后,开始由容器底部向气液界面发展,最后液氮主体温度趋于均匀;导热带传递的热量对容器内流体温度场和速度场分布有影响,不同时刻由于气液界面附近导热带温度的不同,导致该处流体温度场形状有差异;容器底部热流体上升过程中在导热带下端的容器底部处形成涡旋,涡旋破碎后的热流体沿导热带两侧向气液界面运动。
- 任金平于春柳
- 关键词:BOG