黄志华
- 作品数：12 被引量：140H指数：7
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划上海市教育发展基金会晨光计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球交通运输工程更多>>
- 钢框架-混凝土核心筒混合结构滞回耗能比研究被引量：7
- 2009年
- 结构在地震动作用下的滞回耗能在总输入能中所占的比重称为滞回耗能比,它体现了结构耗散地震动输入能量的能力,是衡量塑性累积损伤的重要指标。文中针对钢框架-混凝土核心筒混合结构的滞回耗能比展开研究,选取一定数量的地震动,对9个具有不同结构特性的高层混合结构进行弹塑性时程分析,得到了混合结构滞回耗能比与结构的最大层间位移角、刚度特征值以及高宽比之间的关系,分析了地震动三要素对滞回耗能比的影响,并归纳了高层混合结构滞回耗能比的变化规律。分析所得结果可以为基于能量的损伤指标研究提供参考,也可以进一步为高层混合结构基于性能的设计方法提供基础。
- 卜一吕西林周颖黄志华
- 关键词：高层混合结构结构特性地震动特性
- 钢筋混凝土剪力墙的变形能力及基于性能的抗震设计被引量：14
- 2009年
- 影响钢筋混凝土剪力墙变形能力的主要因素包括高宽比r、轴压比n、边缘约束构件约束程度等。本文首先建立了钢筋混凝土剪力墙端部约束构件的配箍特征值λvw、轴压比n、高宽比r与剪力墙极限位移Δuw之间的关系,即λvw-n-r-Δuw关系,然后通过7个研究机构所进行的钢筋混凝土剪力墙试验对该关系进行了验证。在此关系的基础上,本文提出了钢筋混凝土剪力墙基于性能的抗震设计方法。根据本文方法,设计者可以在已知层间位移角需求θ及确定损伤指标Dw的情况下对剪力墙端部约束构件进行配箍。本文最后通过一算例详细介绍了该方法的设计过程。
- 黄志华吕西林周颖
- 关键词：钢筋混凝土剪力墙
- 钢框架--钢筋混凝土核心筒高层混合结构基于性能的抗震设计方法研究
- 基于性能的抗震设计理论是20世纪90年代初美、日等国家的学者根据近年来的震害调查提出的抗震设计思想，现已成为21世纪各国抗震设计规范修订的主流方向。基于性能的抗震设计目的是将所设计的结构在指定强度地震下的破损状态及其造成...
- 黄志华
- 文献传递
- 不同R-μ-T关系对比研究及其在高层混合结构位移需求估计中的应用被引量：4
- 2009年
- 本文结合弹塑性反应谱的研究,给出了求解钢框架-钢筋混凝土核心筒混合结构位移需求的基本步骤,并采用不同的R-μ-T关系计算了某15层混合结构的位移需求。结果表明:选取不同模型计算所得的位移需求有一定的偏差,偏差大致在25%以内,其中Newm ark&Hall模型会较大幅高估结构的位移需求。通过比较,本文最终选取吕西林、周定松模型,其估计的位移需求与弹塑性时程分析结果的偏差基本控制在30%以内,可以为工程界接受。对比分析不仅表明了选取该模型的合理性,同时说明弹塑性反应谱法是一种比较有效的估计此类结构位移需求的方法,在混合结构基于性态的抗震设计中具有应用价值。
- 黄志华吕西林周颖卜一
- 关键词：弹塑性反应谱
- 考虑我国场地土类型的弹塑性反应谱法在高层混合结构中的应用被引量：5
- 2009年
- 弹塑性反应谱法中,强度折减系数、延性系数、周期之间的关系模型(R-μ-T关系)是影响计算结果的一个重要参数。各国学者考虑不同地震动记录、滞回模型、场地土条件、阻尼比等参数,提出了不同的模型,但在场地特征对关系影响上存在不同认识。本文按考虑我国场地土类型的模型,分别进行了某高层混合结构在设防7度、7.5度、8度、8.5度、9度下的弹塑性反应谱计算,得到了一系列结构最大层间位移角,并与增量动力分析(IDA)的结果进行了对比。分析表明,考虑我国场地土类型的高层混合结构弹塑性反应谱计算结果与IDA分析50%均值曲线吻合较好。本文计算结果可为弹塑性反应谱法在复杂高层结构中的应用提供基础。
- 周颖卜一吕西林黄志华
- 关键词：增量动力分析高层混合结构
- 双塔连体结构的模拟地震振动台模型试验研究被引量：16
- 2009年
- 双塔连体结构是在两塔楼上部设置连体而形成的一种复杂的高层建筑结构形式,在我国实际工程中的应用越来越多,但目前对此类结构的抗震性能研究还不够全面和深入。针对一双塔连体高层建筑,进行了模拟地震振动台模型试验,并利用大型通用有限元分析软件ANSYS进行了结构动力特性和动力反应分析。结果表明,连体刚性连接节点及墙体采取的内设型钢的加强措施可以满足结构抗震要求;连体结构的连体部分对竖向振动效应的放大十分明显;应进一步加强连体桁架构件的整体和局部稳定性;开有较大洞口的楼层应采取改善延性的措施。
- 黄志华吕西林周颖卢文胜陈林之孙宗鹏欧阳冬
- 关键词：钢筋混凝土双塔连体结构抗震性能
- 高层混合结构地震整体损伤指标研究被引量：11
- 2010年
- 首先基于模态参数,给出高层混合结构在四个损伤状态下的最终软化指标;然后用非线性分析软件CANNY对9个不同结构参数高层混合结构模型进行了近500次不同地震动作用下的非线性时程分析,建立了最大层间位移角与最终软化指标及结构参数之间的关系,以及最大层间位移角和最大总位移角之间的关系;并结合Pushover分析,提出了高层混合结构基于变形和能量的双参数损伤指标,最后通过一高层混合结构的模拟地震振动台试验对建议的各损伤指标量化值进行了验证.
- 黄志华吕西林周颖卜一
- 关键词：高层混合结构最大层间位移角
- 采用增量动力分析方法确定高层混合结构的性能水准被引量：38
- 2009年
- 增量动力分析(IDA)方法是一种基于弹塑性时程分析结果的参数分析方法,能够给出任一性能水准下的结构性能,反映结构在未来可能发生的一系列强震下变化的动态特性、结构的极限变形能力等抗震性能。采用IDA方法对9个不同结构特性的高层钢框架-混凝土核心筒混合结构展开分析,提出了高层混合结构的四个性能水准,并给出了相应的最大层间位移角范围,以作为基于性能设计抗震设计的控制指标。
- 卜一吕西林周颖黄志华
- 关键词：高层混合结构最大层间位移角
- 城市轨道交通工程建设管理模式比较研究
- 城市轨道交通建设项目的实施是一个复杂的系统工程，随着我国城市化的进程，轨道交通项目建设的规模越来越大，技术性、系统性越来越强，项目的复杂程度越来越高，对工程建设的专业化、科学化、市场化管理的要求也越来越迫切。建设管理方面...
- 黄志华
- 关键词：城市轨道交通项目管理
- 文献传递
- 钢筋混凝土连梁的变形能力及基于性能的抗震设计被引量：5
- 2009年
- 钢筋混凝土连梁作为重要的结构单元可以减少墙肢的弯矩并耗散地震能量。影响钢筋混凝土连梁变形能力的主要因素包括混凝土受压区高度系数ξ、跨高比χ和约束箍筋的配置等。建立了钢筋混凝土连梁的配箍特征值λ_(vb)、混凝土受压区高度系数ξ、跨高比χ与梁端塑性铰极限转动量θ_(plb)~u之间的量化关系,然后通过8个研究机构所进行的钢筋混凝土连梁试验进行了验证,提出了钢筋混凝土连梁基于性能的抗震设计方法。设计者可以在已知梁端塑性铰转动需求量θ_(plb)及确定损伤指标D_b的情况下对连梁进行配箍。
- 黄志华吕西林周颖
- 关键词：钢筋混凝土连梁
