高进
- 作品数：5 被引量：11H指数：2
- 供职机构：天津一汽夏利汽车股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 四气门汽油机可变斜轴涡流系统进气门出口流场特性研究
- 2006年
- 在稳流气道试验台上,应用热线风速仪测量了安装可变斜轴涡流系统四气门汽油机进气门出口三维流场,分析了进气门出口流场分布特性,得出了一些重要结论。
- 刘瑞林靳尚杰吴晓温永继高进
- 关键词：四气门汽油机热线风速仪
- 采用可变斜轴涡流系统的四气门汽油机缸内斜轴涡流特性的试验研究被引量：5
- 2006年
- 研制了一种四气门汽油机可变斜轴涡流系统，在稳流气道试验台上研究了该系统对进气道流通特性和斜轴涡流特性的影响。研究结果表明，在任意可变斜轴涡流控制阀轴线与曲轴轴线夹角情况下，流通系数和无因次斜轴涡流比随着阀片开度的增大而逐渐减小。当斜轴涡流控制阀轴线与曲轴轴线夹角、阀片开度为0°时，流通系数达到最大值为0．82，流通系数调节范围为0．13～0．82。当斜轴涡流控制阀轴线与曲轴轴线夹角为30°、阀片开度为0°时，斜轴涡流强度达到最大值为0．54，斜轴涡流比调节范围为0～0．54.当斜轴涡流控制阀轴线与曲轴轴线夹角为30°、阀片开度为0°时，斜轴涡流倾角达到最大值为86．8°，斜轴涡流俪角调节范围为0°～86．8°．
- 刘瑞林刘增勇高进马康赵秀国赵传利吴晓
- 关键词：四气门汽油机
- 四气门汽油机可变斜轴涡流系统产生的缸内涡流特性试验研究被引量：7
- 2006年
- 在稳流气道试验台上研究了所研制的四气门汽油机可变斜轴涡流系统对进气道流通特性和涡流特性的影响.研究结果表明：在任意的斜轴涡流控制阀轴线与曲轴轴线夹角情况下,进气道的流通系数随着阀片开度的增大而逐渐减小,当阀片开度为0°时进气道的流通系数最大为0.82,流通系数调节范围为0.13～0.82;当斜轴涡流控制阀轴线与曲轴轴线夹角为30°,阀片开度为45°时,进气终了涡流比达到最大值为0.11,进气终了涡流比的变化范围为0.01～0.11.
- 刘瑞林刘增勇高进赵秀国赵传利马康
- 关键词：内燃机四气门汽油机
- 排气歧管漏气对催化器的影响被引量：1
- 2009年
- 目前市场上很多发动机的三元催化器封装在紧耦式的排气歧管中,封装后如果发生泄漏现象,将对整体的废气处理效果产生很大的影响,并且造成排温过高和催化器寿命降低等一系列后果。文章阐述了紧密耦合式排气歧管封装后的泄漏问题以及泄漏后对于发动机整体排放的影响,通过对三元催化器反应机理、试验结果以及失效件的状态分析,指出排气歧管泄漏影响最终尾气质量,并以此为依据指导日后发动机排气系统的设计和大规模生产等实际应用。
- 肖阳高进
- 关键词：三元催化器排气歧管
- 凸轮轴配气相位角度的试验研究
- 发动机的凸轮轴配气相位角度对发动机的充气效率起者至关重要的作用.本文通过几种不同配气相位角度的选择,在一台发动机上进行了大量的性能试验,为配气相位的设计优化提供数据支持.
- 高进岳新莉周振通
- 关键词：配气相位负荷特性充气效率凸轮轴
- 文献传递
