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陈绪勇

作品数：3 被引量：11H指数：2
供职机构：北京新立机械有限责任公司更多>>
发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金四川省科技计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇真空管道
  • 2篇真空管道运输
  • 2篇列车
  • 2篇拦阻
  • 1篇动力学仿真分...
  • 1篇悬浮列车
  • 1篇阻塞比
  • 1篇列车救援
  • 1篇磁浮
  • 1篇磁浮列车
  • 1篇磁悬浮
  • 1篇磁悬浮列车

机构

  • 2篇西南交通大学
  • 1篇北京新立机械...

作者

  • 2篇陈绪勇
  • 1篇赵立峰
  • 1篇刘元森
  • 1篇赵勇
  • 1篇马家庆

传媒

  • 1篇真空科学与技...

年份

  • 2篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
真空管道磁悬浮列车空气动力学问题仿真分析
能源的短缺和人们对于出行和物流配送时间要求逐步提高，航运、铁路、水运和公路运输终会遇到自己的发展瓶颈，而真空管道磁悬浮列车具有的诸多优势使其备受关注。目前国内外对于真空管道的研究工作比较少，由于未来真空管道磁悬浮列车速度...
陈绪勇
关键词：真空管道运输磁悬浮列车阻塞比
文献传递
真空管道磁浮列车救援动力学仿真分析被引量：6
2013年
未来真空管道磁浮列车设计速度将在100-300 m/s,对于如此高速运行的列车系统,其救援方案必须完善,否则将会留下安全隐患造成重大的人员伤亡和严重的经济损失。而在诸救援中列车制动失效和管道失压将是未来真空磁浮列车安全运行首要研究的因素。本文以牛顿第二定律为依据,通过对分析模型得到的基本关系方程的推导、求解,从而推导出列车在拦阻索减速制动过程中,其拦阻位移、拦阻力和列车初速度三者之间的基本关系式,同时也推导出管道失压过程中,列车安全运行所需相邻闸门之间距离、管道阻塞比和真空度三者之间的关系式.在MATLAB环境下对以上关系式进行仿真分析,我们得到制动失效时拦阻力、列车初速度和拦阻位移三者之间的优化值;同时也得到管道失压时相邻真空闸门之间距离、管道真空度和管道阻塞比三者之间的优化值。以上仿真优化值将为真空管道列车系统设计提供理论依据。
陈绪勇赵立峰马家庆刘元森赵勇
关键词：真空管道运输磁浮列车
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