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文献类型

  • 13篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 7篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 6篇隧道
  • 5篇基坑
  • 4篇地铁
  • 4篇盾构
  • 4篇管片
  • 3篇地铁车站
  • 3篇支护结构
  • 3篇深基坑
  • 3篇车站
  • 2篇地铁车站深基...
  • 2篇盾构管片
  • 2篇盾构隧道
  • 2篇水胶
  • 2篇偏角
  • 2篇破裂面
  • 2篇倾覆
  • 2篇脱模
  • 2篇裂面
  • 2篇螺栓
  • 2篇摩阻力

机构

  • 16篇中铁大桥勘测...

作者

  • 16篇陈涛
  • 11篇王腾飞
  • 7篇郑俊
  • 5篇陆金海
  • 3篇周小涵
  • 1篇郑国富
  • 1篇楼朝伟
  • 1篇吴晓亮
  • 1篇胡骏
  • 1篇吴刚

传媒

  • 2篇中文科技期刊...
  • 1篇荆州师范学院...

年份

  • 3篇2024
  • 5篇2023
  • 3篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2018
  • 1篇2002
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
降低盾构管片纵向螺栓手孔处脱模难度的方法及相关设备
本发明提供一种降低盾构管片纵向螺栓手孔处脱模难度的方法及相关设备。该方法包括:通过计算得到纵向螺栓手孔结构线与盾构管片脱模方向之间的脱模角;若所述脱模角小于预设角度,则根据纵向螺栓手孔的位置角、纵向螺栓手孔的底边宽、纵向...
娄西慧张明郑俊王腾飞文冲陈涛邓思远刘敏岳跃敬赵育超
半盖挖地铁车站深基坑周围建筑沉降监测结果与分析
2021年
南京地铁山西路站深基坑处于深厚软弱粘土层,周边建筑物众多且类型不一,由于施工期间交通的需求而采用半盖挖施工,基坑坑底及围护结构底部均位于粉质粘土层,该基坑在密集城市基坑工程中具有典型性。对基坑开挖造成的周边建筑沉降进行了系统性的监测及分析,研究结果表明:周边建筑的变形与其规模和基础形式密切相关,浅基础建筑沉降较大,高层桩基础建筑则能较好地抵御建筑沉降。
陈涛
关键词:复杂环境深基坑建筑沉降
一种可用于盖挖逆作地铁车站顶板的结构及其施工方法
本发明公开了一种可用于盖挖逆作地铁车站顶板的结构及其施工方法,涉及地铁车站结构建设领域。该施工方法包括以下步骤:在设计位置挖掘两个放置槽,将围护桩安装在放置槽内部;将两个围护桩之间的土地向下挖掘第一设计厚度;在两个围护桩...
孙瑀杭吴刚岳跃敬楼朝伟陈涛李杰王毅
一种坑中坑单支点支护结构抗倾覆系数确定方法及装置
本发明公开了一种坑中坑单支点支护结构抗倾覆系数确定方法及装置,涉及基坑工程技术领域,该方法包括:根据土体内摩擦角,确定坑中坑与单支点支护结构之间梯形截面覆土的梯形截面覆土破裂角及覆土破裂面;根据坑中坑与单支点支护结构之间...
陈涛颜溧洲吴晓亮王腾飞胡亚伟张坤孟晓洁张俞峰娄西慧郑俊
一种坑中坑双排桩支护结构抗倾覆系数确定方法及装置
本发明公开了一种坑中坑双排桩支护结构抗倾覆系数确定方法及装置,涉及基坑工程技术领域,该方法包括:根据土体内摩擦角,确定坑中坑与双排桩支护结构之间梯形截面覆土的梯形截面覆土破裂角及覆土破裂面;根据坑中坑与双排桩支护结构之间...
张明颜溧洲陈涛王腾飞张俞峰胡亚伟孟晓洁娄西慧郑俊
一种富水深基坑地连墙后地表沉降曲线预测方法
本发明涉及地下工程技术领域,具体涉及一种富水深基坑地连墙后地表沉降曲线预测方法,包括以下步骤:根据降水前含水层厚度和降水稳定后紧贴地连墙处含水层厚度,确定深基坑降水后的坑外浸润线曲线;根据坑外浸润线曲线,确定坑外浸润线曲...
王腾飞张明陈涛刘恩榕文冲梁智超周小涵
一种隧道内下部结构调平构件及下部结构组件
本发明涉及隧道技术领域,具体涉及一种隧道内下部结构调平构件及下部结构组件,该隧道内下部结构调平构件包括:滑槽、斜面支撑件和驱动件,滑槽用于设置下部结构的下方,并倾斜设置;斜面支撑件的上顶面倾斜,并与所述滑槽滑动连接;驱动...
王腾飞陈涛赵玉龙文冲唐雄俊
降低盾构管片纵向螺栓手孔处脱模难度的方法及相关设备
本发明提供一种降低盾构管片纵向螺栓手孔处脱模难度的方法及相关设备。该方法包括:通过计算得到纵向螺栓手孔结构线与盾构管片脱模方向之间的脱模角;若所述脱模角小于预设角度,则根据纵向螺栓手孔的位置角、纵向螺栓手孔的底边宽、纵向...
娄西慧张明郑俊王腾飞文冲陈涛邓思远刘敏岳跃敬赵育超
文献传递
一种带泄水孔的底板结构及其施工方法
本发明公开了一种带泄水孔的底板结构及其施工方法,包括:用于安装连接的法兰板;浇筑于法兰板上方的混凝土基板,其内部设置有泄水孔模板,在泄水孔模板内侧开设有泄水孔,泄水孔内部可拆卸设置有滤网;敷设于法兰板与混凝土基板之间的防...
马舜胡骏陆金海周小涵陈涛张明
文献传递
新建深基坑工程对邻近在建地铁车站深基坑的影响研究被引量:1
2021年
本文基于Midas gts NX对南京地区某在建地铁车站旁新建基坑开挖工程进行研究,根据该工程的施工方案,分别对比分析了地铁车站底板、中板及顶板施工完成三种工况下新建基坑开挖对地铁车站围护结构、支撑的影响。通过对比分析,得出新建基坑的风险控制点及新建基坑对地铁车站影响较大的工况。
陈涛
关键词:基坑开挖地铁车站数值模拟
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