陈文龙 作品数:173 被引量:140 H指数:7 供职机构: 首都师范大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家高技术研究发展计划 国家重点基础研究发展计划 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 电子电信 文化科学 理学 更多>>
基于逻辑节点的无线传感器网络可靠数据收集方法及装置 本发明公开了一种基于逻辑节点的无线传感器网络可靠数据收集方法及装置,其中,方法包括:设置网络层次信息,以将无线传感器网络内所有节点进行层次标记;根据层次标记后的节点构建候选逻辑节点;根据候选逻辑节点选择逻辑节点;以及对逻... 唐晓岚 柴明璐 谢华 陈文龙 蒋鹤峻 陈潇然文献传递 城市车载网络中基于稳定匹配的分布式存储方法及装置 本发明公开了一种城市车载网络中基于稳定匹配的分布式存储方法,其特征在于,包括以下步骤:输入请求数据,并初始化冗余判断集合、关联路边单元集合和关联车载节点集合,根据第一车载节点集合对路边单元进行排列并逐个进行冗余判断,以生... 唐晓岚 洪东惠 陈文龙 孙珍珍文献传递 SAMS:一种新型身份/位置分离方案 2014年 当前互联网中的IP地址同时标识主机身份和主机位置,这种语义重载主要导致了两方面的问题.一方面,它使得核心网络路由表项数量急剧增长,引起路由可扩展性问题.另一方面,主机难以在不改变身份标识的情况下实现多宿主和移动中的高速切换.解决这两个问题的根本办法是主机的身份和位置分离,即分别使用相互独立的身份标识和位置标识.目前身份/位置分离方案得到了研究人员的广泛关注,然而现有的方案只是针对某一个问题,不能同时解决这两个问题.此外身份位置分离之后的真实身份问题也很重要.文中提出了一种新型身份/位置分离方案SAMS(Scalable Authentic Mobile identifier-locator Separation scheme),它将用户身份标识、主机身份标识、边缘网络位置标识和核心网络位置标识分离,并设计合理的体系结构将这4种标识结合在一起,对路由可扩展性,主机多宿主和移动能力都有很大的提高,并支持真实身份.文中实现了SAMS的原型系统,并在CERNET2主干网上进行了规模部署和实验,验证了方案的有效性和系统的兼容性. 杨芫 徐明伟 杨家海 董庆洲 陈文龙 王会 张志超关键词:身份 身份认证 车路协同的大文件下载方法 本发明公开了一种车路协同的大文件下载方法,该方法包括:根据路边单元得到请求者和合作者的位置坐标和行驶方向,并检测两者间的连线与行驶方向形成的夹角和是否小于预设阈值;检测请求者的范围与候选车辆的行驶范围是否有重叠区域;检测... 唐晓岚 陈潇然 耿直 陈文龙 蒋鹤峻 柴明璐文献传递 物联网节点访问控制方法 本发明公开一种物联网节点访问控制方法,包括如下步骤:启动代理服务器,并对代理服务器的节点许可条件和用户许可条件进行配置;启动多个物联网节点,每个物联网节点向代理服务器发送节点信息以与代理服务器进行初始化通信;代理服务器接... 刘昕 赵英川 岳兵 陈文龙 徐恪 吴杰文献传递 大数据时代的专家教师新原型观 被引量:5 2019年 斯腾伯格于20世纪末提出的专家教师原型观以知识、效率和洞察力为主要判断维度。他认为专家教师基于长期教学经验与创新思考,普遍具备较强的教学计划、监控、预见与干预能力。然而,随着大数据在教育领域的广泛应用,教学结构四要素中的技术、资源、学生和教师均呈现出新特征,传统的专家教师原型观不可避免地会发生变化。本文对教学结构四要素进行系统分析,构建了以数据意识、数据素养和数据洞察力为主要判断维度的专家教师新原型观,分析了大数据时代新手教师快速成长为专家教师的可行性,并结合学校情境给出了教师专业发展方面的系列建议。 孙众 宋洁 陈文龙关键词:专家教师 斯腾伯格 数据意识 教师专业发展 面向非独立同分布数据的车联网多阶段联邦学习机制 2024年 车联网在智慧城市建设中扮演着不可或缺的角色,汽车不仅仅是交通工具,更是大数据时代信息采集和传输的重要载体.随着车辆采集的数据量飞速增长和人们隐私保护意识的增强,如何在车联网环境中确保用户数据安全,防止数据泄露,成为亟待解决的难题.联邦学习采用“数据不动模型动”的方式,为保护用户隐私和实现良好性能提供了可行方案.然而,受限于采集设备、地域环境、个人习惯的差异,多台车辆采集的数据通常表现为非独立同分布(non-independent and identically distributed,non-IID)数据,而传统的联邦学习算法在non-IID数据环境中,其模型收敛速度较慢.针对这一挑战,提出了一种面向non-IID数据的车联网多阶段联邦学习机制,称为FedWO.第1阶段采用联邦平均算法,使得全局模型快速达到一个基本的模型准确度;第2阶段采用联邦加权多方计算,依据各车辆的数据特性计算其在全局模型中的权重,聚合后得到性能更优的全局模型,同时采用传输控制策略,减少模型传输带来的通信开销;第3阶段为个性化计算阶段,车辆利用各自的数据进行个性化学习,微调本地模型获得与本地数据更匹配的模型.实验采用了驾驶行为数据集进行实验评估,结果表明相较于传统方法,在non-IID数据场景下,FedWO机制保护了数据隐私,同时提高了算法的准确度. 唐晓岚 梁煜婷 陈文龙关键词:车联网 隐私保护 集群路由器多播转发表设计与转发算法 本发明提出一种集群路由器多播转发表设计与转发算法,包括:构建集群路由器组播转发表的步骤,包括:对多个分布式路由器进行编码,并计算进行多播转发所使用的内部路由器的字段的值;对每个分布式路由器包括的线卡进行编码,并计算用于多... 陈文龙 刘玉宝 齐宏伟文献传递 无线控制器网络的中继节点部署方法 本发明提出一种无线控制器网络的中继节点部署方法,包括以下步骤:从预设范围内放置多个红外遥控设备的多个区域中选择一个区域作为中心区域;分别为每个红外遥控设备绘制至中心区域的可视线,并获得每个红外遥控设备的可视线与其它红外遥... 徐恪 张宇超 瞿贻 陈文龙文献传递 骨干网匿名攻击流量的IP地址溯源方法及装置 本发明公开了一种骨干网匿名攻击流量的IP地址溯源方法及装置,其中,方法包括以下步骤:获取自治域的网络拓扑信息,并选取最小的链路集合,以通过链路监测自治域内的全部流量;在链路上部署监测设备,并将每个监测设备的负载降至最小;... 陈文龙 王晓林 唐晓岚 王晓亮文献传递