陈敏
- 作品数：59 被引量：153H指数：8
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术机械工程更多>>
- 基于通用核心机的航空发动机派生设计技术研究
- 作为'飞机的心脏',航空发动机的重要性近年来已逐渐受到社会各界的关注与重视,但另一方面,因航空发动机自身所具有的工作机理高复杂性、部件匹配关系强耦合性、多学科大跨度,导致航空发动机的设计、试验、生产呈现出周期长、成本高、...
- 刘煜东陈敏唐海龙
- 关键词：航空燃气涡轮发动机建模仿真技术
- 文献传递
- 某型双轴加力涡扇发动机实时性能仿真模型被引量：10
- 2005年
- 对飞行模拟机用的多变量控制的双轴加力涡扇发动机实时性能仿真模型进行了研究。根据某型发动机的控制规律、各部件间的共同工作关系及大量的实验数据 ,结合飞行模拟机的发动机模型的特点 ,研究了数据拟合 ,表格插值 ,公式推导 ,正交设计等数学方法在发动机模型中的应用 ,采用 C+ +语言 ,在计算机上实现了一台双轴混排加力涡扇发动机的实时仿真 ,模拟了发动机的工作状况。稳态模型误差小于 2 % ,动态模型误差小于 5 % ,完成一次计算任务时间小于
- 陈敏唐海龙张津
- 关键词：飞行模拟机实时仿真
- 一种自适应变循环发动机的部件性能裕度设计方法
- 本发明涉及一种自适应变循环发动机的部件性能裕度设计方法，属于自适应循环发动机性能技术领域，本发明结合了部件性能的敏感性、求解部件性能的裕度区间量化发动机部件性能偏差的影响；给部件性能偏差设置区间约束，为发动机部件设计提供...
- 张纪元陈敏肖翼唐海龙
- 高超声速组合动力装置串联加力方案评估
- 为保证高超声速运输机在宽广的飞行包线内(Ma=0～5,H=0～30km)稳定可靠工作,本文对涡轮/冲压组合动力装置串联加力方案展开研究。本文首先建立了经试验数据校核的适于高超声速飞行的组合动力装置部件级变循环详细非线性性...
- 陈敏张津唐海龙朱之丽朱大明
- 关键词：高超声速涡轮发动机冲压发动机
- 自适应循环发动机快速推力变化过渡过程性能初步研究
- 2024年
- 自适应循环发动机是基于变循环发动机设计理念基础并充分考虑飞发一体化设计、热管理等综合性能的面向未来飞行平台的先进动力装置,可通过诸多可调机构实现发动机涵道比、增压比、流量以及工作模式的灵活改变,从而适应不同飞行任务的复杂任务剖面需求,获得更大飞行包线内的性能优化。本文基于自适应循环发动机的性能计算仿真模型,在相关研究基础上结合模式转换和加减速过程实现快速推力变化过程,根据模式转换与加减速控制规律设计,开展典型算例下的快速推力变化过渡过程性能分析并验证其控制规律设计方法可行性,在亚声速巡航工况下,发动机在以M3模式叶尖风扇最小角度状态下,低压转子相对物理转速从0.6加速至1.0,最大可使终止推力增大32.4%,相较于单一模式加减速过渡过程,推力变化范围更宽,加速时间更短,转速变化范围更小。
- 蒋勇睿徐义皓张纪元董学智郑俊超陈敏
- 关键词：过渡态控制规律
- 一种基于域分布预测对抗迁移的航空发动机故障诊断方法
- 本发明涉及航空发动机气路故障诊断领域，提出了一种基于域分布预测对抗迁移的航空发动机故障诊断方法。该故障诊断方法通过构建基于域分布预测的对抗迁移模型，表征航空发动机工作数据的领域信息，可以实现连续域和多维域的迁移学习，解决...
- 陈敏胡金涛唐海龙
- 一种采用间冷换热的自适应循环高速涡轮机
- 本发明涉及一种采用间冷换热的自适应循环高速涡轮机，属于涉及航空发动机设计技术领域，以自适应循环发动机为载体，设计三个外涵道，在核心机驱动风扇(CDFS)进口引入间冷换热器，同时设计了间冷换热和液氢/燃油双燃料燃烧，有效解...
- 陈敏姜国河张纪元唐海龙
- 航空燃气涡轮发动机气路故障诊断进展被引量：8
- 2022年
- 航空发动机健康管理是提高当代先进航空发动机安全性、可靠性以及经济可承受性的关键技术,是实现发动机视情维修的重要方法之一。航空发动机气路故障诊断作为健康管理系统的重要支撑技术,在先进航空发动机发展过程中具有重要的研究价值与前景。基于航空发动机气路故障诊断50余年的发展成果,梳理了航空发动机气路故障诊断的总体实施流程,包括气路测量参数的选择及参数预处理方法、基线值的计算及基线模型的构建方法;介绍了基于模型和数据驱动的气路故障诊断方法的基本原理和典型成果并对不同方法的特点进行了评述;对气路故障诊断未来发展方向,包括性能预测、在线气路故障诊断、信息融合以及过渡态气路故障诊断的基本思想和研究现状进行了分析。国内外研究表明:航空发动机气路故障诊断已经形成了以基于模型和基于数据驱动为基础的诊断方法体系,得到了较全面且系统的发展。中国在已有研究成果的基础上,应进一步完善航空发动机全寿命周期数据的收集与整理,建立航空发动机健康管理系统的设计体系,增强产、学、研、用等多方协作,为先进航空发动机健康管理系统提供有力技术支撑。
- 李少尘陈敏胡金涛唐海龙
- 关键词：气路故障诊断航空燃气涡轮发动机智能诊断
- 高超声速并联TBCC总体性能分析与模态转换仿真被引量：10
- 2019年
- 为了解决涡轮冲压组合循环(TBCC)高超声速推进系统的推力间隙问题,通过在风扇前嵌入预冷器冷却进口空气的方法扩展涡轮基的工作上边界,采用变几何方案提高冲压发动机在低马赫数下的推力。建立了双模态TBCC稳态性能模型,计算对比了不同构型TBCC的推力性能,选定了涡轮-冲压模式转换区间,计算了转换过程的推力变化、燃油和液氮的消耗量。结果表明:采用预冷、变几何方案能填补不预冷、定几何方案的推力间隙,在模态转换过程所消耗的液氮占飞行器总质量的0.6%。
- 宋自航唐海龙陈敏
- 关键词：预冷变几何模态转换
- 电路仿真在ATE专家系统中的应用
- 该文针对电路仿真技术在ATE专家系统中的应用进行了深入的研究,将电路仿真软件OrCAD融入到故障诊断专家系统中.详细讨论了故障模型的建立、仿真过程的控制、故障特征的提取、OrCAD与ATE专家系统的数据兼容等一系列的核心...
- 陈敏
- 关键词：故障仿真ORCADPSPICE
- 文献传递
