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郭创科

作品数:12 被引量:13H指数:2
供职机构:中铁十八局集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇科技成果
  • 3篇专利

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 7篇建筑科学

主题

  • 7篇客运
  • 7篇客运专线
  • 4篇施工技术
  • 3篇隧道
  • 3篇无砟轨道
  • 2篇道岔
  • 2篇顶升
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路客运
  • 2篇铁路客运专线
  • 2篇箱梁
  • 2篇拆卸
  • 1篇弹性支承块
  • 1篇弹性支承块式...
  • 1篇刀盘
  • 1篇地基
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇吊装
  • 1篇洞内

机构

  • 12篇中铁十八局集...

作者

  • 12篇郭创科
  • 5篇张晓华
  • 4篇周杨更兴
  • 4篇杨银辉
  • 3篇刘泽
  • 3篇薛永庆
  • 2篇曹建腾
  • 2篇杨保富
  • 1篇刘敏
  • 1篇程志强
  • 1篇刘治德
  • 1篇李波
  • 1篇杨旭辉
  • 1篇柴学宗
  • 1篇周先强
  • 1篇朱宏坤
  • 1篇李铁翔
  • 1篇周大勇
  • 1篇盛智平
  • 1篇杨坤

传媒

  • 2篇铁道建筑
  • 2篇铁道标准设计
  • 1篇铁道建筑技术

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2014
  • 5篇2010
  • 2篇2008
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
武广铁路客运专线桥面保护层施工工艺被引量:2
2010年
重点介绍铁路客运专线桥面保护层的施工工艺和技术要点,通过对客运专线桥面保护层施工技术的总结,对今后客运专线桥面保护层施工提供宝贵的技术参考。
郭创科
关键词:客运专线桥梁保护层施工技术
地铁隧道双护盾TBM过站方案优化
2024年
地铁隧道盾构及TBM法施工,常用两种方式过站:掘进过站或步进过站,后者需在车站主体结构与底板完成后,再施作混凝土导台,车站主体结构与底板完工是盾构机或者TBM过站的必要条件;但车站开挖支护、结构工程量相对较大,地铁建设环境复杂、干扰因素多,往往由于征地、拆迁等原因导致实际开工时间滞后计划工期,导致盾构机或者TBM长时间停工,等待过站进而影响整体工期。以青岛地铁4号线为工程背景,对双护盾TBM过站方案进行优化分析,采用车站下拉中槽单导台双机过站方式,解决了车站工期滞后TBM无法及时过站问题;增加后续TBM施工竖井,解决了过站后TBM掘进与车站施工相互干扰问题,显著缩短了工期、提升了经济效益和社会效益,可供类似工程借鉴。
郭创科
关键词:地铁隧道双护盾TBM过站
客运专线112m提篮拱卧拼提升竖转施工技术
朱宏坤李波程志强柴学宗张晓华郭创科杨银辉刘泽周杨更兴李利方
简要技术说明:针对客运专线施工中提篮拱桥这一全新的桥梁模式,研究利用系梁作为施工平台,改进提升系统并引入施工监控量测及信息反馈技术,采用卧拼提升竖转成拱这一施工方案完成施工。其主要特征包括:1、通过提升设备扩展组合,提升...
关键词:
关键词:客运专线提篮拱桥
客运专线TLJ-900型架桥机及12m宽预制箱梁过隧道施工技术
李楼玉张晓华马文通杨银辉周杨更兴苏跃辉刘敏周先强郭创科李利方刘泽
简要技术说明:客运专线TLJ-900型架桥机及12m宽预制箱梁过隧道技术,主要介绍了以下五个方面内容:1、隧道断面对架桥机和12m宽预制箱梁过隧道的影响及解决措施。围绕衬砌后断面不能满足架桥机及12m宽预制箱梁过隧道问题...
关键词:
关键词:客运专线架桥机预制箱梁隧道施工
客运专线18#板式道岔板铺设施工技术
李铁翔张晓华杨保富曹建腾杨坤杨银辉郭创科周杨更兴张文芳
简要技术说明:客运专线18#板式道岔板铺设施工技术主要进行了以下几个方面内容的研究:1、博格板无砟道岔施工物流组织无砟道岔施工物流组织是施工的难点,尤其是线路两侧无施工便道、单渡线施工过渡区域、单开线施工完一组道岔再施工...
关键词:
关键词:无砟轨道
重载铁路隧道内弹性支承块式无砟轨道施工中不同工装的对比分析被引量:2
2014年
结合山西中南部铁路通道红岭隧道弹性支承块式无砟轨道施工,简要介绍了整体轨排框架法、简易轨排架法两种无砟轨道施工工装的基本构成、施工工艺流程及其物流组织选择,同时从施工过程中投入的费用、物流循环速度、混凝土收面质量、直曲线地段精调、混凝土浇筑前后轨道几何形态控制、施工功效等方面对比了两种工装的优劣,提出了两套工装在保证质量、提升功效方面的优化方案,可为类似工程在工装选择时提供参考。
郭创科南建涛王利莹
关键词:隧道弹性支承块式无砟轨道
一种辅助TBM拆卸装置
本发明公开了一种辅助TBM拆卸装置,所述拆卸装置包括设置在隧洞(1)底部的承载装置,在所述承载装置上设置有顶升吊装机构,在所述承载装置上且位于顶升吊装机构内侧设置有翻转装置。本发明具有结构简单、操作方便的优点,采用它能够...
薛永庆郭创科刘华薛永宋伟徐海齐梦学尚高磊辛国庆史泽林
铁路客运专线双块式无砟轨道及整体道岔施工技术
张晓华盛智平杨银辉郭创科周杨更兴曹建腾刘泽刘治德要文堂杨保富
客运专线双块式无砟轨道及整体式道岔工程的难点及关键点都集中在精调、混凝土施工、物流组织这几个方面。因此,铁路客运专线双块式无砟轨道及整体式道岔工程的主要研究内容如下:1)双块式无砟的施工技术及相应施工设备的研究开发;2)...
关键词:
关键词:高速铁路客运专线无砟轨道施工设备
客运专线预制梁场接口施工管理及控制被引量:2
2008年
客运专线预制梁场接口具有数量多、类型多、精度高的特点,在施工过程中必须加强控制与管理。介绍江夏五一制梁场的管理与控制,全面阐述梁场接口施工的管理要点及控制重点,施工效果很好,为后续"四电"施工创造良好条件。
张晓华郭创科
关键词:客运专线制梁场简支箱梁
预应力管桩在软土路基基底加固中的应用被引量:7
2008年
武广客运专线某标段软层地基采用预应力管桩加固技术,有效地解决软土地基承载力小、工后沉降量大的难题。介绍预应力管桩加固地基的施工工艺、桩的质量检验、施工中应注意的问题。
贺学文郭创科辛晓辉
关键词:客运专线预应力管桩加固地基
共2页<12>
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