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郑恒

作品数:6 被引量:32H指数:4
供职机构:中南大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心开放基金江西省教育厅资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 2篇短线法
  • 2篇外接
  • 2篇外接式
  • 2篇拱桥
  • 2篇拱轴线
  • 1篇迭代
  • 1篇迭代法
  • 1篇迭代优化
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预制
  • 1篇受力
  • 1篇受力性能
  • 1篇索力
  • 1篇索力调整
  • 1篇土结构
  • 1篇平动
  • 1篇组件

机构

  • 6篇中南大学
  • 2篇合肥工业大学
  • 2篇华东交通大学
  • 1篇中国建筑科学...

作者

  • 6篇郑恒
  • 4篇周凌宇
  • 3篇尹国伟
  • 2篇任伟新
  • 2篇胡常福
  • 2篇上官兴
  • 1篇侯文崎
  • 1篇李炎
  • 1篇张燕

传媒

  • 2篇建筑结构学报
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇土木建筑与环...

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于坐标变换的短线预制梁段匹配误差调整被引量:16
2016年
针对短线预制梁段匹配误差直接调整法中存在的不足,提出一种可考虑2种坐标系(预制整体坐标系和局部坐标系)空间位置不重合的误差调整方法。该方法基于空间坐标变换的基本原理,将预制局部坐标系中的误差变换到整体坐标系中,在整体坐标系中进行梁段预制线形和横坡误差分析与调整。为验证本文方法的正确性和有效性,分别以本文方法和已有方法(未考虑2种坐标系空间位置影响)计算某在建城市高架轨道交通4×40m连续刚构桥的实际预制线形偏差,并比较各节梁段的理论匹配位置。结果表明:本文方法计算的预制线形和梁段理论匹配位置均满足控制要求;相比已有方法,该方法可消除直接叠加局部坐标系中的误差值所造成的影响,线形和姿态控制精度更高。
周凌宇郑恒
关键词:刚构桥预应力混凝土结构短线法
考虑几何非线性的新型索拱桥拱轴线优化被引量:5
2014年
鉴于新型索拱桥存在明显几何非线性的力学特点,针对已有拱轴线迭代优化方法收敛性不好的问题,提出在主拱圈为两铰拱的索拱桥有限元模型基础上,进行几何非线性的拱轴线迭代优化方法,以解决考虑几何非线性的超大跨径索拱桥拱轴线迭代的收敛性问题。以跨径600m索拱桥作为算例,验证方法的有效性及收敛性。算例结果表明,与仅考虑线性迭代相比,考虑非线性迭代后的主拱圈弯矩分布更合理,最大正弯矩小35%,最大负弯矩小17%,主拱圈应变能小23%;收敛性分析结果表明,该方法比主拱圈为无铰拱有限元模型方法收敛性能更好,不同的初始拱轴线均能收敛于稳定的结果。
胡常福郑恒任伟新上官兴
关键词:拱轴线迭代优化
短线预制箱梁节段线形误差的改进调整法被引量:14
2016年
针对短线预制箱梁节段匹配误差调整中存在的不足,提出一种考虑两坐标系(预制整体坐标系和局部坐标系)空间位置不重合的改进方法,以某在建城市高架轨道交通4×40m连续刚构桥为例进行误差调整分析.基于空间坐标变换的基本原理,将预制局部坐标系中的误差变换到整体坐标系中,提出改进的梁段平面轴线、立面高程误差修正方法,消除了在整体坐标系中直接调整局部坐标系中的误差所造成的影响.研究结果表明:该方法计算的预制线形和理论匹配位置都满足控制要求;相比已有调整方法,其可以考虑两坐标系空间位置不重合的情况,且计算简单、物理意义明确、线形控制精度更高.
周凌宇郑恒侯文崎尹国伟
关键词:短线法
不同构造的钢-混凝土组合桁架节点受力性能试验研究
2015年
为研究钢-混凝土组合桁架节点受力性能,选取外接式和耳板式两种节点构造形式,设计缩尺比为1∶3的节点试件,对其进行单调加载试验研究,从承载力、变形能力、破坏模式及刚度等方面对比其受力性能。试验结果表明:两种节点形式均具有良好的承载和变形能力,但耳板式节点承载力更高。外接式节点以节点板外露部分的受压屈曲变形和受拉撕裂为主要破坏模式,耳板式节点则以受压腹杆的受压屈曲为主要破坏方式;破坏时,两种节点混凝土弦杆均产生不同程度的开裂。在弹性阶段,两种节点刚度基本相同;屈曲后,外接式节点还能保持一定刚度,耳板式节点刚度下降较快,荷载-位移曲线基本水平。总体上,耳板式节点受力性能优于外接式节点。
张燕周凌宇郑恒尹国伟
关键词:外接式静力试验受力性能
钢-混凝土组合桁架外接式节点初始平动刚度研究被引量:1
2015年
以重载铁路钢-混凝土组合桁架为研究对象,基于已有试验研究,推导了处于弹性工作状态的外接式节点在水平荷载作用下的弦杆抗压刚度,节点板抗剪刚度,腹杆轴向拉、压刚度以及PBL剪力键抗剪刚度;建立了组合桁架节点初始平动刚度的简化计算模型,借鉴组件法的基本思想,提出了组合桁架节点的整体位移和初始平动刚度的计算式。将理论计算刚度与已有试验结果进行比较,吻合良好,表明该方法具有较好的计算精度,能够用于类似节点初始平动刚度的计算。
李炎周凌宇郑恒尹国伟
关键词:组件法
新型索拱桥索力与拱轴线双优化实用方法被引量:4
2014年
针对新型索拱桥的特点,提出一种可同时进行索力和拱轴线双优化的方法。基于影响矩阵的原理和迭代法,以弯曲应变能最小为优化目标,提出在抗弯惯性矩无穷小的三铰拱索拱桥有限元模型上,进行拱轴线迭代的实用方法,以同时达到索拱桥的索力调整与拱轴线双优化的目标。以跨径600 m索拱桥作为算例,验证本文方法的有效性及实用方法各参数对结果的影响。研究结果表明:与仅考虑一种优化因素相比,本文方法弯矩分布更合理,弯矩极值约小10%,弯曲应变能约小20%。抗弯惯性矩无穷小模型比抗压刚度无穷大模型能得到更小的弯曲应变能状态;三铰拱模型迭代收敛性能比两铰拱与无铰拱模型的优;索拱桥压力线高次抛物线拟合后的结构内力比低次抛物线结果的优。
胡常福郑恒任伟新上官兴
关键词:弯曲应变能索力调整迭代法
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