您的位置： 专家智库 > >

赵晓峰

作品数：6 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇汽车
  • 3篇油耗
  • 3篇传动
  • 3篇传动系
  • 3篇传动系统
  • 2篇动力传动
  • 2篇动力传动系
  • 2篇动力传动系统
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油消耗
  • 2篇燃油消耗量
  • 2篇工艺方法
  • 2篇车身
  • 1篇等速油耗
  • 1篇悬架
  • 1篇优化计算
  • 1篇振动
  • 1篇生产工艺
  • 1篇凸起
  • 1篇字形

机构

  • 6篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 6篇赵晓峰
  • 4篇柳杨
  • 3篇李晓青
  • 2篇柳扬
  • 2篇周志强

年份

  • 4篇2010
  • 2篇2008
共 6 条 记 录，以下是 1-6
全选 清除 导出
排序方式：
一种汽车前稳定杆
本实用新型公开了一种汽车前稳定杆，其特征在于：所述的前稳定杆为L形左半稳定杆通过中间连接杆与右半稳定杆连接，左半连接杆与右半连接杆为对称结构，由于采用上述结构，该装置具有实现对汽车空载静态状况下的车身侧倾调节，生产工艺简...
赵晓峰柳扬
文献传递
基于发动机MAP图的等速油耗优化计算
汽车等速行驶百千米燃油消耗量是主要的评价燃油经济性的指标之一．以某一车型为例,利用发动机万有特性MAP图,以百千米燃油消耗量为目标函数,以动力传动系统合理匹配为约束条件,优化发动机在实际整车运行工况中的工作区间,寻找到对...
赵晓峰柳杨李晓青周志强
关键词：等速油耗MAP传动系统
一种降低汽车燃油消耗的工艺方法
本发明公开了一种降低汽车燃油消耗的工艺方法，该工艺方法是基于发动机MAP图(3)对汽车发动机(1)燃油消耗量进行优化的工艺过程，并以动力传动系统(2)的匹配为约束条件采用上述技术方案，直接利用发动机万有特性MAP图能直观...
赵晓峰柳杨李晓青周志强
文献传递
一种副车架连接结构
本实用新型公开了一种副车架连接结构，包括副车架本体，其特征在于：所述的副车架本体上设有多个中心线为水平位置的套筒，套筒通过螺栓穿过套筒与车身连接结构固定，由于采用上述结构，该连接结构具有以下优点：1、实现副车架与悬架的协...
赵晓峰柳扬
文献传递
一种降低汽车燃油消耗的工艺方法
本发明公开了一种降低汽车燃油消耗的工艺方法，该工艺方法是基于发动机MAP图(3)对汽车发动机(1)燃油消耗量进行优化的工艺过程，并以动力传动系统(2)的匹配为约束条件采用上述技术方案，直接利用发动机万有特性MAP图能直观...
赵晓峰柳杨李晓青周志强
文献传递
一种用于测量汽车最小离地间隙的测量仪
本实用新型公开了一种用于测量汽车最小离地间隙的测量仪，包括扁平形底座(1)，底座(1)的一端设有凹槽，滑轨(2)固定安装在底座(1)上的该凹槽内且与底座(1)的上表面垂直设置，滑轨(2)沿长度方向设有一个“T”字形导槽，...
李晓青柳杨赵晓峰
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0