资新运
- 作品数：174 被引量：759H指数：16
- 供职机构：中国人民解放军军事交通学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金天津市自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
- 柴油机氮氧化物排放预测研究
- 采用误差反向传播(Error Back Propagation,BP)神经网络预测柴油机氮氧化物(NOx)排放浓度,选取柴油机转速和捧气温度作为网络输入量,将试验数据分为训练数据和测试数据,得到预测模型最佳网络结构为8-...
- 邓成林杨福源资新运欧阳明高
- 关键词：柴油机BP神经网络选择性催化还原氮氧化物
- 文献传递
- 柴油机Urea-SCR系统建模与仿真研究被引量：4
- 2009年
- 分别建立了基于GT-Power软件的目标发动机模型和尿素SCR一维催化器模型,依据搭建的试验装置,验证了模型的有效性。在十三工况中,排气流量和排气温度的最大误差分别为4.13%和8.3%。在SCR催化器模型验证中,模拟值与试验值趋势一致,吻合较好。将上述模型耦合,对柴油机尿素SCR系统进行模拟分析。模拟结果表明:催化剂温度分布沿排气流向基本呈线性分布;选择催化还原反应主要集中在催化剂的入口段;催化剂的催化效能利用率与催化剂表面NH3覆盖度密切相关,随排气流向下降,提高催化剂的NH3吸附能力可以显著提高催化剂的转化效能。模拟结果可以用于柴油机尿素SCR系统控制策略的制定和SCR催化器的设计与定型。
- 邓成林张亚军张春润姚广涛资新运姜大海
- 关键词：柴油机催化转化器选择催化还原仿真
- 基于单摄像头的动力装置轴扭矩、转速、功率参数测量方法
- 本发明涉及动力装置轴扭矩、转速、功率参数测量方法。在无负载的前提下，同步采集一组图像序列S<Sub>1</Sub>-S<Sub>n</Sub>；加载负载后，同步采集一组图像序列A<Sub>1</Sub>-A<Sub>m<...
- 资新运耿帅赵姝帆陈子建王迎张卫锋刘洋
- 电动汽车电池能量管理技术研究
- 2003年
- 由于车载蓄电池在储能和使用寿命方面存在缺陷,限制了电动汽车的进一步发展及其产业化。如何正确合理的使用电动汽车车载蓄电池有限的能量则是当前急需解决的问题。本文介绍了电动汽车电池能量管理的主要技术路线和系统结构。
- 张春润张煜资新运姜大海
- 关键词：电动汽车蓄电池能量管理系统结构充电系统电池参数
- 一种发动机排气降温装置
- 本发明公开了一种发动机排气降温装置，所述装置包括依次连接的扩张室、分流室、后扩室，所述扩张室前端管直径与发动机排气管直径相同，且与所述发动机排气管上游连接，所述扩张室后端管呈锥形扩张管，且与所述分流室连接，所述分流室后端...
- 姚广涛张卫锋刘宏威资新运姜大海庞海龙张英锋
- 文献传递
- 混合动力汽车模糊逻辑转矩管理策略仿真被引量：6
- 2008年
- 以并联混合动力系统的工作模式为基础,结合发动机和电机的性能特性,利用需求转矩与发动机最佳转矩之差和电池电荷状态(SOC)作为输入,以发动机实际输出和最佳转矩值的比值作为输出,构建了模糊推理规则和推理器,用以确定发动机和电机的最佳转矩分配,实现系统的总体能量转换效率最高。仿真结果表明,与采用精确门限参数的策略相比,所设计的模糊逻辑转矩管理策略的燃油经济性有较大提高,并能控制电池SOC在工作区保持稳定。
- 资新运杜常清张增建颜伏伍
- 关键词：混合动力汽车模糊逻辑
- 一种自动变速器电磁阀变频和电流控制方法
- 本发明公开了一种自动变速器电磁阀变频和电流控制方法,所述方法包括离合器/制动器油路压力调节阶段控制和离合器/制动器油路压力保持阶段控制；离合器/制动器油路调压阶段采用电磁阀载波控制技术，压力保持阶段采用电流控制，实现了电...
- 资新运张英锋俞妍张卫锋徐正飞王迎庞海龙马维平詹隽青
- 文献传递
- 柴油机排气微粒过滤体微波加热再生过程的优化被引量：9
- 2001年
- 利用微波加热柴油机排气微粒过滤体是一种有望解决过滤体热再生易损坏难题的新颖方法。本文针对自行设计的过滤体微波加热再生系统建立了一个 2维非稳态传热传质模型。模型考虑了再生过程中微波空间加热、二次空气、微粒燃烧等众多因素 ,并得到了实验验证。利用该模型研究了空气保温层、二次空气流速及含氧量、过滤体中微粒沉积量、微波功率及微波加热时间等因素对再生效率、再生速率、再生温度及再生时间等参数的影响。所获得的优化参数被用于实用装置的控制 ,使再生过程缩短到 5～ 7min。
- 资新运宁智
- 关键词：过滤体微波加热排气柴油机
- 汽车尾气排放低温等离子体净化技术被引量：4
- 2005年
- 介绍低温等离子体技术在机内净化与机外净化的研究进展情况,并对低温等离子体应用于汽车尾气净化的关键技术进行了阐述。
- 李新资新运邵玉平肖慧明姜大海
- 关键词：汽车尾气净化低温等离子体
- 柴油机用壁流式过滤体结构参数优化被引量：8
- 2006年
- 壁流式陶瓷过滤体是柴油机微粒过滤技术中最为关键的部件。根据壁流式过滤体开发的需要,对过滤体结构参数的优化进行研究。根据汽车柴油机排量,将过滤体分为3类,分别对应于2～4 L、6～8 L和10 L以上的柴油机。将不同规格过滤体的最低过滤效率分为3个等级:80％、90％和98％。在此基础上,对过滤体结构参数进行优化。提出一种区域优化与二次优化相结合的优化方法,利用区域优化确定过滤体通道宽度和壁面厚度,利用二次优化确定过滤体孔隙率和微孔径,从而得出不同规格过滤体在不同过滤效率下的优化结构参数范围。
- 宁智宋波刘建华资新运张春润徐孟君
- 关键词：柴油机微粒壁流式过滤体
