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董明思

作品数：5 被引量：14H指数：3
供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
相关领域：交通运输工程理学建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 4篇混凝土
  • 3篇纤维混凝土
  • 2篇柔性纤维
  • 2篇柔性纤维混凝...
  • 2篇水泥混凝土
  • 2篇路面
  • 2篇路用
  • 1篇应力
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥混凝土路
  • 1篇水泥混凝土路...
  • 1篇土路
  • 1篇纤维
  • 1篇路面结构
  • 1篇路用混凝土
  • 1篇路用性能
  • 1篇界面应力
  • 1篇聚合物改性
  • 1篇聚合物改性水...
  • 1篇聚合物改性水...

机构

  • 5篇重庆交通大学
  • 1篇中国兵器工业...
  • 1篇中国兵器工业...

作者

  • 5篇董明思
  • 2篇张帷
  • 2篇杨红亚
  • 1篇李建伟
  • 1篇彭凯
  • 1篇钟宁
  • 1篇霍晓春
  • 1篇谷建义
  • 1篇杨庆国
  • 1篇阳光
  • 1篇崔海琴
  • 1篇李祖伟
  • 1篇陈强
  • 1篇佘健
  • 1篇常国强
  • 1篇甘贤军
  • 1篇何小兵
  • 1篇赵朝华
  • 1篇韩均
  • 1篇周超

传媒

  • 1篇山西建筑
  • 1篇公路交通技术
  • 1篇黑龙江水专学...

年份

  • 4篇2007
  • 1篇2006
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
路用混凝土疲劳性能研究
本文分析了传统水泥混凝土路面的破坏过程，基于断裂力学原理揭示的“过渡层”对混凝土疲劳性能的影响机理，通过对含有过渡层的水泥混凝土试样和通过设置隔离层消除过渡层后的水泥混凝土试样的疲劳对比实验，得出了两者疲劳性能的差异，建...
董明思
关键词：水泥混凝土路面路用混凝土柔性纤维混凝土路面结构
文献传递
柔性纤维混凝土的疲劳特性研究被引量：4
2007年
将柔性纤维掺入水泥混凝土可以大幅度提高混凝土的弯曲疲劳等路用性能,并通过试验建立了柔性纤维混凝土的疲劳方程。结果表明,柔性纤维不但能使混凝土的强度提高,更主要的是可以在重交通条件下,可成倍地提高混凝土的弯曲疲劳寿命。
董明思杨红亚张帷
关键词：柔性纤维混凝土路用性能
聚合物改性水泥混凝土在路面中的应用研究
易志坚李祖伟杨庆国张太雄马银华钟宁赵朝华韩均崔海琴霍晓春唐伯明何小兵阳光黄锋佘健谷建义杨红高春君符礼兵唐羽周超常国强彭凯韩西李建伟甘贤军董明思陈强
聚合物改性水泥混凝土在路面中的应用研究开展了聚合物改性水泥混凝土材料、多孔聚合物水泥混凝土面层结构及施工工艺等研究。　　已取得了显著的成果，一是在材料方面取得了突破，自行研制成功了强度高、变形性能优的路用聚合物水泥胶结料...
关键词：
关键词：聚合物改性水泥混凝土路面
柔性纤维水泥混凝土的疲劳特性试验研究被引量：3
2007年
将柔性纤维掺入水泥混凝土可以大幅度提高混凝土的弯曲疲劳等路用性能。通过试验建立了柔性纤维混凝土的疲劳方程,结果表明,柔性纤维不但能使混凝土的强度提高,更主要的是在重交通条件下,可以成倍地提高混凝土的弯曲疲劳寿命。
杨红亚董明思张帷
纤维混凝土中纤维界面应力的数值分析被引量：1
2006年
纤维混凝土中纤维充分发挥阻裂增强作用，采用有限元方法分析纤维的长径比、体积含量和纤维弹性模量的变化对纤维混凝土的界面剪应力的影响，并根据计算结果指出纤维的最优材料选型原则。
董明思张红日
关键词：纤维混凝土界面应力
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