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文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇合金
  • 3篇低循环
  • 3篇低循环疲劳
  • 3篇定向凝固
  • 3篇镍基
  • 3篇凝固
  • 3篇涡轮
  • 2篇定向凝固镍基...
  • 2篇蠕变
  • 2篇镍基高温
  • 2篇镍基高温合金
  • 2篇涡轮转子
  • 2篇高温合金
  • 2篇DZ125
  • 1篇单晶合金
  • 1篇低循环疲劳寿...
  • 1篇定向凝固合金
  • 1篇性能试验
  • 1篇叶片
  • 1篇蠕变寿命

机构

  • 6篇北京航空航天...
  • 2篇空军装备研究...
  • 2篇中国人民解放...

作者

  • 6篇杨晓光
  • 6篇石多奇
  • 6篇胡晓安
  • 4篇黄佳
  • 4篇王井科
  • 1篇潘冬
  • 1篇李娜

传媒

  • 3篇航空动力学报
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇航空学报
  • 1篇航空发动机

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于临界距离-临界平面方法预测DZ125缺口低循环疲劳寿命被引量:11
2013年
考虑到镍基定向凝固合金滑移相关的塑性流动和裂纹萌生机制,视其面心立方晶体结构中可能开动的滑移系为临界平面并以最大分切应变范围(?γmax)为损伤参数,分别采用热点法和临界距离理论(Theory of critical distance,TCD)对DZ125的低循环疲劳寿命进行分析和预测。研究结果表明,基于热点法的临界平面法其寿命预测偏保守,且应力集中程度越大其保守程度越明显;运用TCD时发现,缺口试件的临界距离不仅同材料、失效寿命以及应力比有关,同应力集中程度亦相关。如果以尖锐缺口试件为校准试样或采用平均思想处理临界距离,其寿命分散带均大于10倍。而假定临界距离同应力集中程度相关时获得的寿命预测分散带缩小为2倍。
黄佳杨晓光石多奇王井科胡晓安
关键词:低循环疲劳滑移系定向凝固镍基高温合金
概念设计时影响涡轮转子叶片强度的关键因素被引量:3
2012年
基于总体结构参数对后期详细设计的重要性这一事实,探讨了航空发动机叶片概念设计中可能出现的强度问题,研究了涡轮叶片的AN2值、轮缘切线速度、叶片稠度和材料性能等重要设计参数对强度和寿命的影响.结果表明:目前先进民用大涵道比涡扇发动机的AN2值在25m2·(r/min)2以内,轮缘切线速度应当使得涡轮盘的形状因子控制在2以内,叶片稠度则应满足叶片能被榫连结构包容的要求,材料蠕变和低循环疲劳性能的限制要求高压涡轮叶片根部平均应力控制在250MPa左右.这些结果将为先进航空发动机和燃气轮机涡轮叶片的设计提供重要的参考依据.
杨晓光胡晓安石多奇王井科黄佳
关键词:概念设计涡轮叶片低循环疲劳蠕变
定向凝固镍基高温合金缺口低循环疲劳性能及寿命预测被引量:6
2013年
针对定向凝固(DS)镍基高温合金DZ125开展了850℃条件下不同缺口形式和不同理论应力集中系数(Kt)下的低循环疲劳(LCF)试验研究。利用弹塑性有限元分析缺口根部的应力应变场,并将传统临界距离理论(TCD)及其Kt修正形式引入SWT参数,以此开展缺口试件LCF寿命预测研究。结果表明:高温LCF强度同缺口几何形状关联不大,但具有强的Kt相关性;无论是将尖锐缺口试件作为校准试件还是对临界距离进行平均处理,传统TCD的点方法(PM)及线方法(LM)其寿命预测大于5倍分散带,且预测能力同缺口应力集中程度相关;改进TCD的点方法和线方法可得到小于2倍的分散带,且其预测精度与缺口几何形状无关。由于SWT参数可考虑平均应力(应力比)影响,故根据光滑试件和某Kt下缺口LCF试验数据便可以采用改进TCD预测其他缺口试件在不同应力比下的疲劳寿命,其应用简单、方便。
杨晓光黄佳王井科胡晓安石多奇
关键词:低循环疲劳定向凝固镍基高温合金
服役工作条件对涡轮转子叶片蠕变寿命的影响被引量:5
2015年
基于Larson-Miller蠕变寿命理论,定量地分析了高压涡轮相对转速、飞行高度H、径向温度分布系数(RTDF)偏离设计状态时对涡轮转子叶片蠕变寿命的影响.结果表明:以叶根位置来看,高压涡轮相对转速从参考状态减小2%,导致叶片温度减小6%,叶片应力减小6%,使蠕变寿命因子从1增大到186.H增大导致叶片温度增大、叶片应力减小.从叶根位置来看,在温度和应力的综合作用下,H偏离参考状态时,蠕变寿命因子减小;而远离叶根位置,温度对蠕变寿命因子的影响越来越大,蠕变寿命因子随着H的减小而增大.RTDF减小导致叶片温度减小,使蠕变寿命因子随之增大.
李娜杨晓光石多奇胡晓安
关键词:涡轮转子叶片蠕变
镍基单晶合金叶片疲劳寿命预测方法研究被引量:3
2014年
研究了3种针对镍基单晶合金各向异性低循环疲劳寿命建模的方法,分别为基于单晶合金弹性模量与晶体取向相关性的方法,与各向异性屈服函数相关的方法和传统滑移系的方法。对基于屈服函数的方法进行了修正以将其应用于单晶合金。利用公开文献中DD3单晶合金的低循环疲劳数据对修正的模型进行了验证,并对采用这3种方法得到的数据进行了比较。结果表明:修正的疲劳寿命模型和基于取向函数的寿命模型的预测结果与试验数据相比基本落在3倍分散带内,而采用基于滑移系的方法所得结果在4倍分散带内。基于屈服函数的修正模型和另外2种模型均可以较好地与3维有限元应力分析直接衔接,便于涡轮叶片结构级的寿命预测。
潘冬杨晓光胡晓安石多奇
关键词:镍基单晶合金各向异性叶片涡轮
高温条件下DZ125缺口疲劳性能试验被引量:3
2013年
研究了定向凝固合金DZ125U型平板缺口试样在850℃下的缺口疲劳行为,进行了理论应力集中因子分别为1.91,3.01和4.35下的疲劳试验,原位观察了疲劳裂纹的萌生位置和扩展方向,并进行了疲劳寿命分析和裂纹萌生与扩展分析.结果表明:理论应力集中因子关联缺口疲劳寿命.随着名义应力的增加,缺口疲劳寿命对理论应力集中因子更敏感,而在低应力范围内,正好相反.通过原位观测技术,试验中还发现缺口疲劳裂纹的萌生和扩展并没有在最大轴向应力的缺口根部,而是缺口附近最大主应力位置.
胡晓安王井科杨晓光石多奇黄佳
关键词:高温定向凝固合金
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