肖庆峰
- 作品数：7 被引量：17H指数：3
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 高速铁路刚构桥施工控制线形敏感度研究被引量：2
- 2008年
- 以某高速铁路预应力混凝土连续刚构桥为背景,基于敏感性分析的基本原理,利用数值仿真模型,详细探讨了材料容重、弹性模量、环境湿度、预应力管道偏差、施工荷载等因素对这类桥梁成桥线形的影响程度。得出了相应的敏感度方程。相关结论可为同类桥梁的设计和施工提供参考。
- 李松王外存赵启仁肖庆峰
- 关键词：刚构桥施工控制敏感度
- 离心式雾化喷嘴的数值模拟
- 2009年
- 以无填料冷却塔中的核心元件低压雾化装置中的一个离心式喷嘴为研究对象,采用标准k-e湍流模型和SIMPLE算法,利用FLUENT流体计算软件,对其流场分布进行了数值模拟,得到了喷嘴在运行时内部静态压强场的分布、水流体湍动能强度场分布、水流体速度角分布以及在喷嘴中心轴上的流体速度场分布情况。
- 陈彦雷麦继婷肖庆峰
- 关键词：离心式喷嘴计算流体力学数值模拟
- 曲线连续刚构桥悬臂施工阶段的仿真分析及弯曲效应研究
- 本论文以某预应力混凝土曲线连续刚构桥为研究对象，借助于有限元程序MIDAS＼Civil，建立结构在悬臂施工阶段的三维仿真分析模型。将计算所得的理论结果和施工过程中的实测数据进行分析对比，检验有限元程序MIDAS＼Civi...
- 肖庆峰
- 关键词：曲线连续刚构桥悬臂施工
- 文献传递
- 城市越江公路隧道服务层通风及防灾研究
- 随着经济和城市建设的不断发展，越来越多的越江隧道建设与其他市政设施建设相结合，尤其对于电缆、热力管道等市政设施聚集数量较多、散热量较大的越江隧道服务层就需要进行考虑通风问题。
本文选取了在市政设施中具有普遍性和...
- 肖庆峰
- 关键词：越江公路隧道数值模拟隧道防灾
- 文献传递
- 南京长江盾构隧道服务层散热通风研究被引量：1
- 2010年
- 以南京长江盾构隧道服务层为研究对象,将其作为电缆隧道。运用传热学相关理论计算了散热需风量和最长通风距离,采用流体力学计算软件FLUENT对其流场进行了三维数值模拟,得到了温度场分布规律,可为越江盾构隧道服务层散热通风设计提供参考。
- 郭瑞肖庆峰禹华谦
- 关键词：高压电缆数值模拟
- 连续刚构弯桥弯曲效应初探被引量：7
- 2008年
- 以某连续刚构弯桥为研究对象,在考虑几何非线性和材料非线性的基础上,借助于有限元程序,建立结构在悬臂施工阶段的三维仿真分析模型,通过系统地改变梁体的曲线半径,对比分析了不同曲线半径刚构桥的梁体位移,探讨了梁体弯曲对施工控制变形的影响,得出了一些有益的结论。
- 肖庆峰李松陈妍
- 关键词：连续刚构弯桥非线性施工控制
- 城市越江道路隧道服务层散热通风的探讨
- 2009年
- 随着经济和城市建设的不断发展,越来越多的越江隧道建设与其他市政设施建设相结合,尤其当隧道服务层内存在热力管道、城市主干高压电缆等市政设施时,考虑服务层的通风就有其一定的必要性。本文旨在城市越江公路隧道服务层内有散热源存在时,考虑服务层是否要通风,若要通风,通风方式及风量大小方面进行一些探讨。
- 肖庆峰禹华谦陈彦雷
- 关键词：越江隧道服务层
