缪仑
- 作品数：14 被引量：36H指数：3
- 供职机构：上海市政工程设计研究总院更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 既有隧道上方修建轻轨车站的设计与施工对策
- 2003年
- 某轻轨车站拟修建于正在营运中的既有隧道上方 ,该隧道为双洞双向四车道的城市道路隧道 ,修建轻轨车站时需掘除隧道上方的部分岩层。文中通过力学计算分析 ,确定了方案的可行性 ,并对轻轨车站实施过程中有关既有隧道的保护以及轻轨车站的设计和施工提出了切实可行的措施。
- 罗衍俭缪仑
- 关键词：道路隧道轻轨车站隧道保护光面爆破喷锚支护
- 既有隧道上方修建力学分析轻轨车站的被引量：8
- 2004年
- 研究了在既有隧道上方修建轻轨车站的方案。采用荷载 结构模型及连续体模型对轻轨车站进行了力学计算分析 ,确定了方案的可行性。对轻轨车站实施过程中有关既有隧道的保护以及轻轨车站的设计和施工提出了切实可行的措施。
- 罗衍俭缪仑
- 关键词：隧道保护轻轨车站施工设计荷载-结构模型
- 运营中的隧道上方修建单轨车站时需考虑的问题
- 大渡口车站拟修建于正在运营中的既有春晖隧道上方.本文通过力学计算分析,确定了方案的可行性,并对单轨车站实施过程中有关既有隧道的保护以及单轨车站的设计和施工提出了切实可行的措施.
- 罗衍俭缪仑
- 关键词：城市铁道单轨交通车站设计道路隧道
- 文献传递
- 高密度建筑保护区施工超深基坑的技术对策被引量：1
- 2008年
- 上海轨道交通7号线常熟路站周边需保护建(构)筑物密集,介绍了该工程主体基坑围护结构设计方案及针对周边建(构)筑物所采取的一系列保护措施,包括两层中板逆作的"两明两暗"施工方法、首道采用混凝土支撑兼作临时路面体系横梁、地墙分小幅、南端头井增设封堵墙并提前进行出洞土体加固、在第四道支撑下增加旋喷抽条加固、加大地下墙的入土深度以减小降承压水施工时对周边环境的影响。以上综合处理措施通过施工实践证明了其有效性,保证了周边建筑物的安全及1号线区间隧道的正常运营,对今后类似工程具有一定参考价值。
- 缪仑罗衍俭
- 关键词：地铁车站深基坑建(构)筑物土体加固
- 既有隧道上方修建轻轨车站的设计与施工对策
- 文中通过力学计算分析,确定了方案的可行性,并对轻轨车站实施过程中有关既有隧道的保护以及轻轨车站的设计和施工提出了切实可行的措施.
- 罗衍俭缪仑
- 关键词：道路隧道隧道保护光面爆破喷锚支护轻轨车站
- 文献传递
- 既有隧道上方修建轻轨车站的设计与施工对策
- 某轻轨车站拟修建于正在运营中的既有隧道上方。该隧道为双洞双向四车道的城市道路隧道，修建轻轨车站时需掘除隧道上方的部分岩层。文中通过力学计算分析，确定了方案的可行性，并对轻轨车站实施过程中有关既有隧道的保护以及轻轨车站的设...
- 罗衍俭缪仑
- 关键词：道路隧道隧道保护光面爆破喷锚支护轻轨车站
- 文献传递
- 既有隧道上方修建轻轨车站的设计与施工对策
- 某轻轨车站拟修建于正在运营中的既有隧道上方.该隧道为双洞双向四车道的城市道路隧道,修建轻轨车站时需掘除隧道上方的部分岩层.文中通过力学计算分析,确定了方案的可行性,并对轻轨车站实施过程中有关既有隧道的保护以及轻轨车站的设...
- 罗衍俭缪仑
- 关键词：道路隧道隧道保护光面爆破喷锚支护轻轨车站
- 文献传递
- 钢盖板临时路面体系在上海地铁7号线常熟路站中的应用被引量：3
- 2008年
- 为尽量减少明挖法施工地铁车站在施工期间对现状地面交通的影响,上海地铁7号线常熟路站借鉴日本地铁车站施工中采用的较为成熟的钢盖板临时路面体系施工经验,结合本站的具体特点,采用了一种改进了的盖挖法施工钢盖板临时路面体系。文章全面介绍了该体系的设计,对今后类似工程有一定参考价值。
- 缪仑罗衍俭
- 关键词：地铁车站盖挖法
- 一种盖挖基坑结构
- 本实用新型涉及一种盖挖基坑结构，其特征在于：基坑内设有立柱桩，路面盖板的下方设有钢纵梁和横梁，立柱桩与横梁或钢纵梁相连。使用时本实用新型的路面盖板采用可重复利用的定型产品，基坑内的立柱桩同时兼作基坑支撑构件和路面盖板支撑...
- 周质炎胡琦缪仑罗衍俭
- 文献传递
- 一种盖挖基坑系统
- 本发明涉及一种盖挖基坑系统，其特征为：基坑内设有立柱桩，立柱桩与盖板立柱相连，路面盖板的下方设有钢纵梁和横梁，盖板立柱与横梁或钢纵梁相连，围护墙和路面盖板之间通过砼顶圈梁相连。使用时本发明的路面盖板采用可重复利用的定型产...
- 周质炎胡琦缪仑罗衍俭
- 文献传递
