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秦晓英

作品数:4 被引量:245H指数:4
供职机构:重庆大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
相关领域:建筑科学理学一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇理学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇地铁
  • 2篇地铁车站
  • 2篇洞桩
  • 2篇洞桩法
  • 2篇数值模拟
  • 2篇水-岩作用
  • 2篇库岸边坡
  • 2篇车站
  • 2篇值模拟
  • 1篇断面
  • 1篇岩相
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇砂岩
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇水-岩相互作...
  • 1篇隧道
  • 1篇抗剪
  • 1篇抗剪强度
  • 1篇交叉隧道

机构

  • 4篇重庆大学
  • 1篇广州大学
  • 1篇重庆工程职业...

作者

  • 4篇秦晓英
  • 3篇刘新荣
  • 3篇傅晏
  • 2篇王永新
  • 2篇黄林伟
  • 1篇瞿万波

传媒

  • 2篇岩土力学
  • 1篇岩土工程学报

年份

  • 2篇2009
  • 2篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
水-岩相互作用对库岸边坡稳定的影响研究被引量:86
2009年
在三峡水库运营后,将按计划进行周期蓄、排水。对于构成库岸边坡的岩体来说,将受到库水"饱水-风干"水-岩循环作用造成的岩性劣化,进而对坡体稳定性构成严重危害。以砂岩为代表岩体,通过试验模拟了库岸边坡岩体在库水涨落情况下水-岩作用的过程,得出了砂岩受库水"饱水-风干"水-岩循环作用后抗剪强度的劣化规律。结合试验结果,运用FLAC进行了水-岩循环作用下岸坡稳定性的数值模拟,为库岸边坡的稳定性分析提供了有益的依据。
刘新荣傅晏王永新黄林伟秦晓英
关键词:水-岩作用FLAC库岸边坡
(库)水-岩作用下砂岩抗剪强度劣化规律的试验研究被引量:129
2008年
在水库工程运营后,将按计划进行周期蓄、排水。对于构成库岸边坡的岩体来说,将受到库水"饱水–风干"水–岩循环作用造成岩性劣化,进而对坡体稳定性构成严重的危害。随着三峡工程完工蓄水,这方面的研究显得愈加迫切。以砂岩为代表岩体,通过试验模拟了库岸边坡岩体在库水涨落情况下水–岩作用的过程,得到了砂岩受库水"饱水–风干"水–岩循环作用后抗剪强度的劣化规律,为库岸边坡的稳定性分析提供了有益的依据。
刘新荣傅晏王永新黄林伟秦晓英
关键词:库岸边坡
城市地铁车站PBA工法施工力学效应的数值模拟研究
近年来随着我国地下铁道建设的发展,地铁车站施工技术不断进步,提出了许多新工法和新工艺。PBA工法(洞桩法)即是在传统浅埋暗挖法的基础上吸收了盖挖法的技术成果,通过小导洞、扣拱、桩等成熟技术的有机组合而形成的一种新的施工方...
秦晓英
关键词:城市地铁车站洞桩法数值模拟有限元模型
文献传递
洞桩法大断面群洞交叉隧道初衬数值模拟被引量:42
2009年
针对采用洞桩法施工的北京地铁10号线工体北路站大断面群洞交叉隧道,介绍了洞桩法大断面群洞交叉隧道施工步序,分析了交叉口衬砌工作的力学机理,采用三维有限元数值模拟方法对其初衬结构力学行为进行研究。结果表明:洞桩法交叉隧道交叉口区域两个方向的衬砌受力存在相互影响,但影响的范围不大,衬砌拱顶沉降总体上表现出中间大,两端小的特征;主线隧道拱部受后期联络通道扣拱的影响,在与联络通道的相交部位出现了受拉状态,产生了与主线其他部位不同的受力特征;交叉口变高部位设置折梁能有效扩散联络通道扣拱时产生的压力,减轻了应力集中程度。研究结论可供洞桩交叉隧道的施工与设计参考。
瞿万波刘新荣傅晏秦晓英
关键词:洞桩法交叉隧道初期支护地铁车站
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