祁照岗
- 作品数：35 被引量：284H指数：10
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划上海汽车工业科技发展基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术动力工程及工程热物理更多>>
- CO_2汽车空调系统匹配分析与试验研究被引量：10
- 2011年
- 建立了二氧化碳汽车空调系统模型,重点分析了中间换热器长度和节流机构流通面积对系统制冷量和COP的影响。从部件与系统匹配的角度,得到了系统匹配最佳时最优中间换热器长度和最优节流面积。分析结果表明,中间换热器长度为1000 mm,节流面积为0.7 mm2时,本系统性能最优。最后对最优匹配系统进行了台架试验,验证了系统运行的稳定性,并进行了性能测试,制冷量和COP分别比仿真结果小18.2%和13.6%。
- 胡兵赵宇徐博祁照岗陈江平
- 关键词：二氧化碳汽车空调
- 低温有机朗肯循环的热力学分析被引量：27
- 2010年
- 汽车燃油热量仅1/3为有效能量(作为动力),其余2/3为废热,通过冷却水或排气方式排入大气,不仅极大浪费了能源而且污染了环境。以发动机的废热利用作为有机朗肯循环(ORC)的热源分析,通过对ORC系统进行数学建模,改变系统运行工况,来评价不同工质的系统循环性能并指出R245fa和R123是比较适合的循环工质。在热力学分析的基础上,与其他文献中试验数据进行了比较,结果表明本文模型是可靠的,为有机朗肯循环的系统设计指明了方向。
- 刘杰陈江平祁照岗
- 关键词：有机朗肯循环废热回收R245FA
- 微通道平行流蒸发器流程布置研究与分析被引量：38
- 2009年
- 微通道平行流蒸发器作为新一代汽车空调用蒸发器正在逐步取代传统的层叠式蒸发器,但是目前业界对微通道平行流蒸发器的流程排布对其性能的影响还不是十分清晰。针对微通道平行流蒸发器的双排结构,利用仿真和实验的方法对两组不同流程结构的蒸发器进行了性能分析,建立的模型仿真结果与实验结果误差在±10%以内。对于不同流程的微通道平行流蒸发器的仿真与实验结果表明,2流程设计比4流程设计具有更好的传热与压降特性。
- 赵宇祁照岗陈江平
- 关键词：工程热物理车用空调优化设计
- 微通道换热器翅片参数研究
- 2011年
- 本文基于ε-NTU方法,建立了百叶窗翅片微通道换热器的数值模型。模型计算值与实验结果一致性较好,偏差在7%以内。本文研究了翅片参数对于换热器性能的影响,结果表明翅片间距对于换热量的影响较大,减小翅片间距可增加17%的换热量;在相同的迎风面积和翅化比下,增大翅片高度对于换热器性能影响不大,但可以降低20%的换热器成本。
- 徐博祁照岗陈江平汪年结李冬李峰潘晓勇钟明
- 关键词：微通道换热器百叶窗翅片翅片参数
- 节能型厨卫一体式热泵装置
- 一种节能型厨卫一体式热泵装置，属于热泵设备技术领域。本发明包括：热泵装置和热水系统，所述的热泵装置包括：压缩机、三通阀、第一截止阀、第二截止阀、蛇型盘管式冷凝器、管片式冷凝器、干燥过滤器、毛细管、管片式蒸发器、气液分离器...
- 陈江平祁照岗陈芝久
- 文献传递
- 分离式热管型机房空调性能实验研究被引量：40
- 2011年
- 介绍了分离式热管型机房空调的工作原理、实验装置及数据处理方法。对发热机柜出风温度、蒸发器出风温度、系统COP和能耗的变化规律进行了实验研究。实验结果表明,在环境平均温度20℃时,分离式热管型机房空调系统可以将发热机柜出风温度控制在限定范围内,保证设备稳定运行;COP变化范围为4.66~13.9,实验平均COP可达9.05;与传统机房空调系统耗电量相比,其节电率达62.4%。
- 金鑫瞿晓华祁照岗陈江平
- 关键词：分离式热管节能COP机房空调
- 过冷式微通道平行流冷凝器数值模型
- 本文总结了不同的微通道管内制冷剂冷凝换热与压降经验关联式,通过理论与实验分析选定最为合适的关联式建立了过冷式微通道平行流冷凝器数值模型。通过实验验证,模型计算换热量误差在±5%以内,空气侧压降误差在±4Pa以内,制冷剂侧...
- 赵宇祁照岗陈江平
- 关键词：数值仿真关联式
- 文献传递
- 汽车空调部件及系统性能优化研究
- 能源和环境问题是目前世界各国最为关注的两个问题，提高能源效率降低温室气体排放是解决这两个问题的有效途径。汽车空调制冷剂替代是《京都议定书》的重要内容之一，欧盟已经通过立法禁止在2011年之后生产制冷剂全球变暖指数大于15...
- 祁照岗
- 关键词：车身附件汽车空调空调设备
- 文献传递
- 新型金属氢化物反应床传热性能分析
- 2012年
- 运用计算流体动力学(CFD)方法,对弓形折流板壳管式金属氢化物反应床进行了数值模拟.预测了反应床壳侧的流体流动状态,分析了在不同折流板数量下,反应床中壳侧的流动状态、壳侧压降和换热管内合金的温度分布.分析计算结果发现,当壳侧折流板数较多时,热流介质的流动均匀性较好,其流动死区较少,换热性能较好,壳侧压降也较大,压降损失主要存在于折流板圆缺处;增加折流板高度会有效地减少壳侧压降,并对换热性能影响很少.针对弓形折流板壳管式反应床传热性能较差,引入螺旋式折流板对反应床进行优化.结果表明,该反应床流体流动状态为旋转式,其壳侧流体的均匀性、壳侧压降以及换热管的温度分布均匀性均明显优于弓形折流板.
- 胡晓晨祁照岗殷礼鸣陈江平
- 关键词：金属氢化物反应床弓形折流板
- 汽车空调系统与发动机冷却系统的耦合分析
- 2006年
- 建立汽车空调系统与发动机冷却系统数学模型,对两系统进行耦合计算,与实验结果对比表明:仿真与实验结果吻合较好,能够满足工程设计的需要。
- 祁照岗陈江平陈芝久
- 关键词：空调系统发动机冷却系统
