王晓明
- 作品数：6 被引量：26H指数：3
- 供职机构：中国石油大学（北京）更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程理学化学工程更多>>
- 单孔管道修复结构的全尺寸试验被引量：9
- 2007年
- 管道现场抢修常用两种修复方式,一种是扣帽子,一种是补板。分别对扣帽子和补板方式修复的711×10管道进行全尺寸爆破试验,测量修复管道中的应变分布。结果表明,焊接帽子或补板的存在使管道修复部位的应力分布不均匀,出现一定程度的应力集中。焊接帽子和焊接补板修复的管道的屈服强度相近,约为完好管道屈服强度的85%。但焊接"帽子"对小孔处的变形约束作用小于焊接"补板"对小孔处变形约束作用,在管材没有足够韧性的情况下,容易引起管道在开孔处撕裂;焊接帽子和焊接补板修复的管道的爆破压力均低于但接近于完好管道的爆破压力,管道的破裂位置均远离焊接帽子或补板处,爆破是由于最大剪应力引起的韧性破坏。试验结果可以为打孔管道修复结构的安全性评价提供参考。
- 卜文平帅健王晓明张劲军
- 关键词：输油管道
- 交变载荷对在役热油管道的影响研究
- 帅健许葵王晓明王晓霖陈福来叶远锡焦中良谷志宇刘梅玲于爱新
- 该项目针对中国许多油气管道被打孔盗油的实际情况，完成了一组“扣帽子”、“补板”及多接管修复的打孔盗油管道修复结构的全尺寸爆破及疲劳载荷试验，试验管道材质为X60，规格Ф711mm×10mm，取得了验证打孔管道修复结构承压...
- 关键词：
- 关键词：输油管道
- 输油管道打孔修复后的全尺寸试验研究
- 输油管道经过打孔盗油修复后，管道的安全性以及使用寿命会受到较大影响，本文以东临复线为研究对象，按照现场修复程序，制作了试验管道，用钻孔法测试了不同焊接修复结构的残余应力，补板结构周围的残余应力小于接管结构，接管之间的相互...
- 王晓明
- 关键词：输油管道残余应力水压试验雨流计数法
- 利用硫化氢生产硫化锌和氢气的实验室扩大工艺研究
- 硫化氢是石油开采和加工过程中产生的有害气体。目前回收硫化氢的主要方法是Claus法和间接电解法，这两种方法回收的固相产品均为硫磺，经济价值较低，工艺复杂，而且间接电解法存在酸腐蚀问题等。为解决上述问题，本课题组开发了一种...
- 王晓明
- 关键词：硫化氢电解制氢硫化锌氢气电化学
- 打孔管道焊接修复结构承压能力的全尺寸实验评价被引量：11
- 2007年
- 将打孔管道的焊接修复结构区分为单开孔和密集开孔两种类型。完成了一组管道修复结构的全尺寸爆破与疲劳实验,测量了修复结构中的应变分布,分析了应力集中、屈服极限压力和爆破压力等因素。结果表明,修复结构的屈服极限压力和完好管道相比有所降低,最低值为完好管道屈服极限压力的85%,而各种修复结构的爆破压力基本相同,约为完好管道爆破压力的96%。单孔管道的破裂位置均远离焊接结构处,多孔管道的爆破发生在两管帽之间,说明多管帽修复结构不利于管道承压。修复结构存在一定程度的应力集中,环向应力集中系数最大为1.65,轴向应力集中系数最大为2.25。对于经过5 000次循环载荷的修复结构,其屈服极限压力、爆破压力及爆破位置与未经过疲劳载荷的修复结构情况基本相同,表明修复结构有较好的抗疲劳破坏能力。通过试验验证了打孔管道修复结构的承压能力。
- 帅健王晓明卜文平
- 关键词：缺陷修复屈服极限爆破压力疲劳载荷
- 打孔管道焊接修复结构的残余应力测试被引量：11
- 2006年
- 输油管道上的打孔盗油案件时有发生。对被打孔的管道,只能采用焊接方法抢修,而焊接产生的残余应力影响管道承压能力和剩余寿命。为了解管道修复中焊接残余应力对管道完整性的影响,用钻孔法分别测试了打孔管道的不同焊接修复结构的残余应力,并和管道螺旋焊缝处的残余应力进行了对比。测试结果表明,焊缝近处存在残余应力,且距焊缝越近,残余应力越大。管道修复结构中的残余应力的第一主应力多为拉应力,其最大值为管材屈服极限的70.94%;管道螺旋焊缝处的残余应力的第二主应力为压应力,其最大值约为管材屈服极限的74.66%。同时在焊接接管的根部存在较大的残余应力。
- 卜文平帅健王晓明张劲军
- 关键词：输油管道残余应力
