王文洁
- 作品数：3 被引量：13H指数：2
- 供职机构：中山大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广东省科技计划工业攻关项目广东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学理学一般工业技术交通运输工程更多>>
- 含呼吸裂缝的桥梁振动响应与时频特性分析被引量：9
- 2013年
- 对车桥耦合系统动力响应进行时频特性分析。以欧拉梁模拟有损伤的桥梁,以两轴汽车模型模拟移动车辆,利用有限元法建立有损伤桥梁结构在车辆作用下的运动方程。运用Newmark直接积分法计算出车桥耦合系统振动响应,分析不同裂缝模型对桥梁动力响应影响,并借助Hilbert-Huang变换获得损伤桥梁动力响应时频谱及边际谱。结果表明,由于呼吸裂缝影响,桥梁动力响应呈现明显的谐波效应;对比不同车流状况下桥梁动力响应时频特性,车流会对桥梁呼吸裂缝开合变化产生影响,随车辆的增多,桥梁振动加剧,谐波能量增大。
- 王文洁吕中荣刘济科
- 关键词：车桥耦合系统动力响应时频分析
- 变截面梁桥在移动力下的动响应计算
- 利用有限元分析法建立了变截面桥梁结构在车辆移动力作用下的强迫振动的运动方程。通过对自由振动方程分析,得到了桥梁的固有频率和相应的振型。运用Newmark直接积分法计算出了桥梁在移动荷载下的振动响应。分别计算了桥梁在外激励...
- 王文洁吕中荣刘济科
- 关键词：变截面梁移动荷载有限元法
- 文献传递
- 基于振动响应的耦合杆系统损伤识别被引量：4
- 2012年
- 基于响应灵敏度分析法对两跨耦合杆系统的损伤识别问题进行了研究。建立了耦合杆系统的有限元运动方程,利用状态空间法计算系统在外激励下的响应。将系统的局部损伤模拟为杆单元抗拉刚度的减少,推导了响应对单元抗拉刚度的灵敏度。并利用此响应灵敏度进行系统的局部损伤识别。数值算例表明,文中方法能快速准确地识别出耦合杆的局部损伤,并且对模拟的人工噪声不敏感。说明该方法具有一定的工程应用前景。
- 吕中荣王文洁徐伟华刘济科
- 关键词：损伤识别
