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王宁

作品数:25 被引量:48H指数:4
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文基金:河北省自然科学基金北京市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学矿业工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 4篇学位论文
  • 3篇科技成果
  • 2篇会议论文

领域

  • 9篇建筑科学
  • 9篇交通运输工程
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  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 5篇隧道
  • 4篇地下建筑
  • 4篇地下建筑工程
  • 4篇受力
  • 4篇受力特性
  • 4篇围檩
  • 4篇力特性
  • 4篇明挖
  • 4篇明挖基坑
  • 4篇建筑
  • 4篇建筑工
  • 4篇建筑工程
  • 3篇振动
  • 2篇低阶煤
  • 2篇动车
  • 2篇盾构
  • 2篇双连拱
  • 2篇双连拱隧道
  • 2篇隧道施工
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机构

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  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇北京工业大学
  • 1篇中铁十二局集...
  • 1篇中铁二十局集...
  • 1篇北京中科力爆...
  • 1篇中铁投资集团...

作者

  • 24篇王宁
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  • 5篇田运生
  • 4篇刘维华
  • 4篇杨茜
  • 4篇左金库
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  • 2篇侯卫红
  • 2篇陈佩寒
  • 1篇侯卫民
  • 1篇蔡承才
  • 1篇冯志敏
  • 1篇李倩
  • 1篇杜修力
  • 1篇王硕禾
  • 1篇许惠敏
  • 1篇费鸿禄
  • 1篇范玲玲
  • 1篇张力霆

传媒

  • 2篇铁道建筑
  • 1篇现代隧道技术
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  • 1篇煤炭高等教育
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  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇国防交通工程...
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年份

  • 2篇2021
  • 4篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 5篇2014
  • 2篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2005
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用于明挖基坑围檩结构的闩锚节点
本发明提供了一种用于明挖基坑围檩结构的闩锚节点,属于地下建筑工程技术领域,包括基座及闩座,基座与闩座通过闩头相连,基座内部设有与闩头配合的限位加固结构,对闩头进行限位并加固;闩头与闩座通过对中固定杆相连;闩座两侧分别与围...
张振波杨茜王宁王景春孙铁成
文献传递
双连拱隧道施工阶段衬砌裂损状态成因的研究被引量:3
2012年
文章针对双连拱隧道施工期间衬砌裂损出现的过程、状态、分布特点及现场处置,综合现场勘查、施工过程分析、地形地质等因素,定性研究了衬砌致裂成因,建立了隧道进口衬砌裂损区段施工过程数值分析模型;考虑隧道所处位置实际地形条件、围岩构造参数、实际施工工序等,重点研究了衬砌结构内主应力的分布规律。研究结果表明,衬砌裂损的主要成因是偏压荷载作用造成局部应力大于正常设计承载力;由于地质构造复杂,施工中考虑不周、对塌方区处理固结不充分,加之施工中多次扰动、左右线相互影响等,使围岩松动软化。文章从理论上解释了该隧道衬砌裂损产生的机理,其结果与现场实际相吻合。
王宁张立胜
关键词:双连拱隧道衬砌裂损
基坑工程安全分析及考虑施工扰动性状的研究
王景春王锡朝侯卫红侯卫民陈佩寒毛志红王宁张力霆刘维华田运生范玲玲吴红娟左金库冯志敏徐鹏飞
在基坑工程事故统计的基础上,分析基坑工程事故的原因,对基坑施工危险源进行了辨识;编制了失事频率较大的围护结构事故树,引入模糊集概念,以模糊失效概率代替基本事件的失效概率,进行基本事件的重要度分析。建立了基于区间理论的非概...
关键词:
关键词:基坑工程围护结构
强夯引起的环境振动的试验研究
基于某地基强夯振动试验,通过测试数据的处理与分析,计算了振动速度振级,探讨了强夯引起的环境振动随距夯点距离、夯击能、夯击次数、振动频率的变化特性及传播规律,分析了其影响因素,并测试了不同型式减振沟的减振效果.结果表明,随...
田运生左金库王宁
关键词:地基加固强夯法振动频率
文献传递
动车组与牵引供电质量关系的仿真分析与研究
薛强许惠敏蔡承才张保春王硕禾赵寅辉张琳娜常宇健申静王宁赵瑞清欧丽辉王彦荣张科晴李倩
该项目系统建立了基于车网耦合下的牵引供电仿真系统模型,可以通过调节牵引网和机车的具体参数和改变组成结构的方法模拟牵引供电系统各部位的运行状态和参数,利用现代电工理论对这些数据进行分析判断,分析得出影响车网耦合状态下以过电...
关键词:
关键词:动车组电力机车
破碎地层公路隧道进洞施工技术研究
文中在系统地分析和总结河口隧道及国内外隧道洞口段施工经验的基础上,提出了破碎地层中隧道的进洞施工技术,指出必须从破碎围岩结构松散、粘结力差,开挖后松动早、来压快,易塌方的特点入手,对其早支护、早封闭、设仰拱、加强支护,同...
王宁
关键词:破碎地层公路隧道隧道洞口围岩结构破碎围岩
文献传递
用于明挖基坑围檩结构的闩锚节点
本发明提供了一种用于明挖基坑围檩结构的闩锚节点,属于地下建筑工程技术领域,包括基座及闩座,基座与闩座通过闩头相连,基座内部设有与闩头配合的限位加固结构,对闩头进行限位并加固;闩头与闩座通过对中固定杆相连;闩座两侧分别与围...
张振波杨茜王宁王景春孙铁成
文献传递
考虑车轮踏面磨耗的高速动车动力学性能仿真及悬挂参数优化
近些年我国高速铁路蓬勃发展,大量动车组被投入运营,随着动车组运营里程的增加,其车轮踏面磨耗所导致的动力学问题日益严重。踏面磨耗会对高速列车的轮轨接触会产生一定的影响,从而影响到车辆的平稳性、安全性和稳定性。转向架的悬挂参...
王宁
关键词:高速列车踏面磨耗动力学性能
文献传递
下穿引水隧洞爆破振动影响新建铁路隧道响应测试被引量:10
2013年
为解决爆破开挖下穿引水隧洞对新建铁路隧道爆破振动影响问题,采用现场监测的方法,研究了既有隧道对爆破振动的响应.结果表明:引水隧洞爆破时,在相同爆破参数、相同距离条件下,掌子面靠近既有隧道时的爆破振动速度大于离开时的爆破振动速度;同一测试断面内,迎爆面的质点峰值振动速度最大,背爆面相对较小,距离爆心距越远,这种差别越小;掏槽孔的质点峰值振动速度最大,周边孔的最小;爆破地震波频率成份丰富,但主振频率比较稳定,多数在100~200 Hz之间,主频域在30~500 Hz之间;以部分实测数据和萨道夫斯基经验公式为基础进行回归分析,建立了任意质点峰值振动速度预测公式.该成果对上下交叉近距离隧道爆破开挖及振动控制工程具有一定的参考价值和指导意义.
田运生费鸿禄左金库王宁
关键词:爆破振动隧道工程频谱分析铁路隧道
城市轨道交通项目综合效益分析与评价研究
目前,国内外就城市轨道交通项目经济效益方面的研究较多,但对其综合效益进行分析和评价的却较为少见。为了使全社会充分了解城市轨道交通给城市交通发展带来的综合效益,从而增加全社会对城市轨道交通项目重要性的认识,加速城市轨道交通...
王宁
关键词:城市轨道交通层次分析法粗糙集模糊集
文献传递
共3页<123>
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