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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇医药卫生

主题

  • 4篇全身振动
  • 1篇振动
  • 1篇振动测量
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车驾驶
  • 1篇汽车驾驶员
  • 1篇流行病
  • 1篇流行病学
  • 1篇流行病学研究
  • 1篇机体
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶员
  • 1篇国产汽车
  • 1篇X线
  • 1篇X线研究
  • 1篇车驾
  • 1篇车身
  • 1篇车身振动

机构

  • 4篇哈尔滨医科大...

作者

  • 4篇潘晓勇
  • 3篇周德林
  • 2篇陈力
  • 1篇何佩珠
  • 1篇苍恩志

传媒

  • 2篇工业卫生与职...
  • 1篇中国公共卫生...

年份

  • 2篇1992
  • 1篇1991
  • 1篇1989
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
全身振动对机体不良影响的职业流行病学研究被引量:3
1992年
本文选择接触全身振功的采金工、卡车司机和拖拉机手共489人作为暴露组,非接振工人175人为对照组,进行职业流行病学研究,并对作业环境进行了振动测量。结果表明,拖拉机、卡车所致振动均超过ISO2631 8小时暴露极限。采金船振动也不安全。长期接触全身振动可引起腰椎退行性变,表现为低背痛和椎体边缘性唇样增生,且发生率与接振强度和时间有关。增生累及五个椎体,但以L_4和L_3高发。此外,暴露组还出现腰椎正常生理前凸缺失和Schmorl氏结节。胃部疾患和神经系统功能性改变也是全身振动长期影响下的重要问题。
潘晓勇周德林何佩珠罗盛庆
关键词:全身振动流行病学
工作场所全身振动的测试与评价研究被引量:2
1992年
本文介绍与讨论了ISO2631对全身振动测试与评价的规定。按要求对三种淘金船、两种集材拖拉机和三种卡车的全身振动进行了测量与分析。淘金船的Aw为0.23~0.84m/s^2,集材拖拉机座椅的Aw为1.32~7.53m/s^2,卡车座椅Aw为0.88~2.80m/s^2。卡车以“解放115”振动最大,“东风140”居中,“解放141”型卡车振动最小。按ISO2631规定,淘金船的振动只个别场所超过疲劳减效界限值,集材拖拉机座椅振动超过暴露极限。卡车座椅振动分析结果表明,“解放115”型卡车超过暴露极限值,而“解放141”型与“东风140”型卡车均超过了疲劳减效界限。
陈力潘晓勇周德林
关键词:全身振动振动测量
国产汽车车身振动对驾驶员腰椎损害的X线研究被引量:5
1991年
本文对行驶在山区和半山区的3种类型国产汽车进行全身振动测量,结果超过ISO_(2631)标准。对306名汽车驾驶员进行了腰椎损害的X线检查,可见腰椎生理弯曲消失、骨质增生和骨桥形成检出率均高于对照组(P<0.05,P<0.01)。腰椎骨增生以L_4和L_3上缘为主,其次为L_5和L_2上缘,其检出率随工龄增长而增加。腰椎退行性改变的严重程度明显高于对照组(P<0.05)。本文还就腰椎退行性改变严重程度分级标准进行了探讨。
苍恩志陈力潘晓勇周德林王滨生彭文勃
关键词:全身振动汽车驾驶员
全身振动的测量评价及其对人体长期不良影响的研究
潘晓勇
共1页<1>
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