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柯敏勇

作品数:86 被引量:203H指数:9
供职机构:南京水利科学研究院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划交通部西部交通建设科技项目中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目更多>>
相关领域:建筑科学水利工程交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 53篇期刊文章
  • 25篇会议论文
  • 3篇专利
  • 3篇科技成果
  • 2篇学位论文

领域

  • 40篇建筑科学
  • 35篇水利工程
  • 24篇交通运输工程
  • 3篇理学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 20篇混凝土
  • 13篇有限元
  • 11篇应力
  • 10篇有限元分析
  • 9篇预应力
  • 9篇水闸
  • 8篇安全检测
  • 7篇水工
  • 7篇桥梁
  • 6篇碳纤维布
  • 6篇纤维布
  • 6篇钢筋
  • 6篇高强
  • 5篇多孔介质
  • 5篇水工建筑
  • 5篇水工建筑物
  • 5篇裂缝
  • 5篇荷载
  • 5篇钢筋混凝
  • 5篇钢筋混凝土

机构

  • 83篇南京水利科学...
  • 11篇河海大学
  • 4篇中华人民共和...
  • 3篇南京工业大学
  • 3篇中水北方勘测...
  • 3篇南京瑞迪建设...
  • 2篇淮河水利委员...
  • 1篇北京空间飞行...
  • 1篇南京大学
  • 1篇南京工程学院
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇中国水电工程...
  • 1篇浙江省水利厅
  • 1篇新疆额尔齐斯...
  • 1篇新疆水利水电...
  • 1篇青岛港集团有...
  • 1篇苏州市水利设...
  • 1篇宿迁市建设局
  • 1篇江苏泰州大桥...
  • 1篇新疆新华叶尔...

作者

  • 86篇柯敏勇
  • 48篇刘海祥
  • 21篇洪晓林
  • 17篇金初阳
  • 17篇叶小强
  • 9篇陈松
  • 9篇唐云清
  • 5篇鲁文妍
  • 5篇王宏
  • 4篇龙志勇
  • 4篇瞿亦容
  • 3篇陈灿明
  • 3篇柏文正
  • 2篇魏文伯
  • 2篇王五平
  • 2篇陆采荣
  • 2篇刘伟宝
  • 2篇鄢建华
  • 2篇陈亮
  • 2篇汪滨

传媒

  • 9篇水利水运工程...
  • 4篇江苏力学学术...
  • 3篇西部探矿工程
  • 3篇山西建筑
  • 3篇水运工程
  • 3篇南昌工程学院...
  • 2篇水电站设计
  • 2篇人民黄河
  • 2篇市政技术
  • 2篇水利水运科学...
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  • 1篇建筑结构
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年份

  • 1篇2024
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  • 4篇2020
  • 3篇2019
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  • 10篇2008
  • 1篇2007
  • 5篇2006
  • 3篇2005
  • 7篇2004
  • 5篇2003
  • 2篇2002
86 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高强混凝土双轴徐变数值模拟及试验验证被引量:3
2013年
以均质连续介质为假设建立高强混凝土多孔介质徐变数值模型,分析不同双轴应力组合对徐变效应的影响,以获得高强混凝土在双轴应力状态下的徐变发展规律,同时开展高强混凝土双轴徐变试验论证.计算结果和试验结果均表明徐变系数和应力状态密切相关,双轴应力状态下混凝土徐变系数小于单轴应力状态,且竖向应力对徐变系数影响较大;在试验和计算条件下,180 d双轴应力状态的徐变系数分别为相应单轴状态的73%和90%左右.
唐云清柯敏勇李霄琳刘海祥
关键词:高强混凝土数值模拟试验验证
循环荷载作用下高强混凝土收缩徐变试验研究被引量:3
2012年
高强混凝土收缩徐变特性是国内外混凝土材料性能研究的重点之一,而循环荷载作用下高强混凝土收缩徐变报道较少.以预应力钢筋混凝土梁为试验对象,开展了循环荷载作用下高强混凝土徐变试验,得到了相应循环荷载作用下高强混凝土弹性模量和收缩徐变系数,并将收缩徐变系数和现有收缩徐变模型计算值进行了对比分析,结果表明在循环荷载作用下高强混凝土徐变明显大于恒载作用下的徐变,徐变发展呈单调递增趋势,预应力损失和高强混凝土徐变具有耦合关系;因现有模型不能准确预测收缩徐变发展规律,建议采用指数函数拟合进行计算分析.
唐云清柯敏勇刘海祥陈松
关键词:收缩徐变弹性模量高强混凝土
应用碳纤维加固韩庄闸公路桥T梁被引量:10
2001年
介绍了利用碳纤维材料加固韩庄闸公路桥钢筋混凝土T梁的设计方法、施工工艺及施工中的质量控制要点 .经应用表明 ,用碳纤维加固混凝土构件施工方便、工期短。
柯敏勇柏文正孔善能金初阳
关键词:碳纤维材料结构胶混凝土构件公路桥
PCCP破坏机理及其加固现状被引量:1
2019年
PCCP在使用过程中会出现裂缝、断丝等劣化现象,甚至出现爆管。开展PCCP破坏机理及其加固技术的研究,对于指导工程实践、保障工程安全具有重要的学术价值和经济意义。通过对国内外文献分析与研究,依次阐述了PCCP破坏机理和加固的研究进展情况,并结合目前研究状况对进一步的研究重点和方向进行了探讨。
吕康伟鲁文妍刘海祥柯敏勇
高强混凝土随机骨料多孔介质徐变模型
设混凝土为由骨料和水泥浆体组成的多孔介质,引入随机骨料模型,建立高强混凝土随机骨料多孔介质徐变新模型。首先运用基于混合物理论的不可压缩多孔介质模型和徐变隐式解法,建立饱和混凝土多孔介质徐变模型,然后运用蒙特卡罗方法生成随...
唐云清柯敏勇刘海祥
关键词:高强混凝土有限元分析细观力学
拉伸荷载下玻璃纤维复材拉挤管预紧力齿接头纵向开裂机理分析
2020年
研究发现玻璃纤维复材(GFRP)拉挤管预紧力齿接头拉伸试验中会观察到纵向开裂现象,严重影响接头静态和疲劳性能。通过理论和数值模拟分析过盈量和外部拉伸荷载对接头应力状态的影响,进而解释中间GFRP管纵向开裂的机理。分析结果表明:采用内部铝套筒过盈施加预紧力的方式会导致GFRP管中出现过大的环向拉伸应力,当在GFRP管端部作用拉伸载荷时由于内部铝套筒的约束作用会进一步增大环向拉应力。对于单向纤维增强的GFRP拉挤复合材料管,其环向拉伸性能较差,故在工程中需要严格控制环向拉伸应力大小。
高建岗赵启林李飞柯敏勇
关键词:纵向开裂
纤维增强塑料在桥梁加固工程中的应用被引量:14
2002年
交通设施是保证国民经济和社会健康发展的重要基础设施 ,钢筋混凝土桥梁作为交通设施的重要组成部分 ,起到至关重要的作用。由于种种原因 ,部分钢筋混凝土桥梁出现承载力不足。纤维增强塑料 (简称FRP)加固钢筋混凝土桥梁结构是一个新兴课题。介绍了 FRP加固用材料及技术特点 ,根据不同的 FRP加固工艺 ,给出了几个典型工程实例。工程应用表明 ,FRP加固是具有良好发展前景的加固方法。
柯敏勇张新民金初阳
关键词:纤维增强塑料桥梁结构
堤防及边坡新型快速抢险技术开发研究
汪滨蔡跃波李军洪晓林邓昌张志红柯敏勇顾培英王宏陈忠华魏文伯
堤防及边坡新型快速抢险技术开发研究研制了抢险下锚工程车和堵口抢险下锚机,进行了螺旋锚内压浆试验研究,开发了螺旋锚加固设计软件,开展了螺旋锚加固堤坝稳定性分析与抢险的工艺方法研究。螺旋锚及抢险工程车与现有的抢险方法结合,已...
关键词:
关键词:抢险方法
碳纤维布在韩庄闸公路桥T梁加固中的应用
碳纤维材料(CFRP)加固混凝土结构技术是一项新型结构加固技术.介绍了韩庄闸公路桥T梁碳纤维加固的设计方法、施工工艺及施工过程中的质量控制要点.
金初阳柯敏勇王宏
关键词:桥梁加固施工工艺公路桥碳纤维材料
文献传递
分布式光纤传感器用于桥梁和路面的健康监测被引量:21
2005年
介绍了两类先进的分布式光纤传感器技术,即光纤光栅(FBG)和布里渊光时域反射计(BOTDR);分别在 T型RC简支梁和连续配筋混凝土路面(CRCP)中布置了FBG和BOTDR分布式光纤传感系统,对简支梁混凝土动、静应变以及路面板中连续钢筋和混凝土应变进行了实时监测。研究结果表明,FBG和 BOTDR在桥梁和路面等一些土木工程结构的健康监测中具有重要的应用前景。
高俊启施斌张巍柯敏勇刘海祥张丹
关键词:分布式光纤传感器FBGBOTDR结构健康监测
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