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CFRP加固火灾后混凝土短柱抗震性能的试验研究被引量：24: 2014年; 进行了1根未受火混凝土短柱、1根火灾后混凝土短柱、1根CFRP加固未受火混凝土短柱和3根CFRP加固火灾后混凝土短柱的拟静力试验,考察了CFRP的加固量和加固方式对火灾后混凝土短柱抗震加固效果的影响情况,建议了CFRP加固火灾后混凝土柱抗剪承载力的实用计算方法。研究结果表明:外包CFRP加固可将未受火混凝土短柱的抗剪承载力提高21.8%、可将火灾后混凝土短柱的抗剪承载力提升至未受火试件的111.2%~117.1%、可提高受火前后短柱的极限变形能力和累积滞回耗能。与未受火试件相比,外包CFRP不会提高火灾后加固混凝土短柱的割线刚度。对于相同的加固量,全包CFRP柱的抗剪承载力略优于条带包裹柱。受火前、后和外包CFRP加固前、后混凝土短柱的滞回规则均类似。; 徐玉野林燕卿杨清文林碧兰; 关键词：混凝土短柱火灾后 CFRP 抗震加固

CFRP加固火灾后混凝土界面粘结性能及短柱抗震性能: 纤维增强复合材料(FRP)加固法以其轻质高强、施工方便、质量易于保证等优点,近年来在火灾后混凝土结构的加固改造工程中得到一定应用。目前,有关常温下和高温下的 FRP与混凝土的界面粘结性能已有较多的研究,而有关FRP与高温...; 林燕卿; 关键词：混凝土混凝土界面短柱抗震性能粘结性能; 文献传递

钢筋混凝土异形柱抗扭性能的数值模拟被引量：2: 2012年; 基于有限元软件ANSYS,建立压扭作用下钢筋混凝土异形柱抗扭性能的数值分析模型,并对压扭作用下9根异形柱的抗扭性能试验进行数值模拟分析.通过反复试算,提出混凝土异形柱压扭性能数值模拟的模型分析参数,分析轴压比对不同截面形状和尺寸的钢筋混凝土异形柱的开裂扭矩和极限扭矩的影响规律.研究结果表明:数值模型对异形柱的开裂扭矩和极限扭矩预测较准,但对扭矩-扭转角全过程曲线的预测还有待进一步改进;不同截面形状和尺寸的混凝土异形柱的开裂扭矩和极限扭矩随着轴压比的增大均近似呈直线增加,但当轴压比超过0.6时,异形柱的开裂扭矩和极限扭矩反将降低;随着轴压比的增大,异形柱从开裂扭矩发展到极限扭矩的过程缩短.; 何叶徐玉野林燕卿罗漪; 关键词：钢筋混凝土异形柱抗扭性能数值模拟轴压比截面尺寸

火灾后混凝土短柱的滞回性能和损伤评定被引量：3: 2013年; 基于7根明火加热后钢筋混凝土短柱和1根未受火的对比试件的拟静力试验结果,分析受火时间、轴压比和剪跨比对火灾后钢筋混凝土短柱滞回性能的影响情况.结合强度退化分析各试件的损伤发展过程,采用Park损伤模型对受火后短柱和未受火的对比试件的抗震性能进行损伤评定,提出一种能反映火灾高温对柱式构件抗震性能损伤影响加大的评价指标.研究结果表明:火灾后钢筋混凝土短柱在低周往复荷载作用下的滞回曲线和滞回规则与未受火对比件的相似,但受火后滞回环的稳定性较未受火的差;钢筋混凝土短柱的累积滞回耗能随着受火时间的增加,轴压比的减小,以及剪跨比的减小而减小;同一位移角下的强度退化随着受火时间的增加,轴压比的增大,以及剪跨比的增大而加快.此外,Park损伤评价模型对受火前后钢筋混凝土短柱的抗震性能损伤指数均存在超前估计的不足.; 林燕卿徐玉野杨清文罗漪; 关键词：钢筋混凝土短柱火灾滞回耗能

碳纤维布与高温后混凝土界面黏结性能试验研究被引量：5: 2015年; 通过35个正拉试件和44个单剪试件的试验研究,考察了CFRP布与高温后混凝土界面黏结性能受过火温度、恒温时间、冷却方式、粘贴长度、粘贴宽度、粘贴层数等参数的影响规律。根据试验结果进行回归拟合,建立了CFRP布与高温后混凝土界面正拉黏结强度与过火温度的关系式,提出了分别基于双曲线模型和基于Popovics模型的CFRP-高温后混凝土界面黏结滑移本构模型,并给出了曲线的特征参数值。结果显示:正拉黏结强度随过火温度的升高而降低,喷水冷却后试件的正拉黏结强度较自然冷却后的进一步降低,经历300℃、500℃高温作用后的混凝土试件,自然冷却和喷水冷却后正拉黏结强度较常温时分别降低了4.1%、30.8%和11.0%、40.4%。当过火温度小于500℃时,试件的极限黏结荷载随粘贴长度的加长呈先上升后下降的趋势,且在粘贴长度为130 mm时达到最大。当过火温度为500℃时,极限黏结荷载随粘贴长度的增加而增加,同时由于表层黏结剂渗入到混凝土孔隙内部进而提高黏结滑移性能,出现高温后极限黏结荷载大于常温下的情况。CFRP布与高温后混凝土间的界面黏结-滑移关系曲线经标准化处理后大体相同。; 徐玉野林燕卿董毓利张大山沈炫坤; 关键词：混凝土 CFRP布剪切试验黏结性能

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林燕卿