李柏姝
- 作品数：42 被引量：83H指数：5
- 供职机构：沈阳理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术文化科学交通运输工程更多>>
- 一种铝合金表面TiC-SiO<Sub>2</Sub>-Ni60耐磨合金涂层及其制备方法
- 本发明公开了一种铝合金表面TiC‑SiO<Sub>2</Sub>‑Ni60耐磨合金涂层及其制备方法，属于耐磨涂层技术领域。该耐磨合金涂层制备于7075铝合金基体表面，制备原料组成：SiO<Sub>2</Sub>粉末15‑...
- 陈卓君李柏姝冀立通李学功
- 基于振动能量回收的自加热式汽车座垫设计
- 2016年
- 目前的加热式汽车座垫都是外加电源式,而加热式座椅也大都出现在中高端车型上,这两种加热方式无疑会增加汽车电路的负载。对于农用车和工程专用车辆而言,要想提高在寒冷气候下的舒适性,以上两种似乎都不是最佳的选择。而该设计将齿轮齿条传动装置与小型发电机相结合,并应用于汽车座垫,使座垫的自加热成为可能。
- 张刚李柏姝
- 关键词：发电机
- 偏苯三酸酯中添加聚三硫化物和磷之星的研究
- 2016年
- 在偏苯三酸酯中添加常用添加剂聚三硫化物(TDPS320)、极压抗磨剂二丁基二硫代甲酰胺(RC6340)和含磷添加剂磷之星(P120),采用均匀设计法进行试验设计,采用四球机试验对油品的极压抗磨性能进行测试,对最大无卡咬负荷P_B、烧结负荷P_D及磨痕直径D结果进行回归分析,得到最优设计的添加剂配比。豚鼠皮肤涂抹试验结果表明,按最优设计得到的3种添加剂的组合物是安全的。
- 陈卓君朱巍巍李柏姝
- 关键词：硫代甲酰胺均匀设计法极压抗磨剂加聚润滑油基础油
- 一种含有硫稀的新戊基多元醇酯汽车齿轮润滑油
- 一种含有硫稀的新戊基多元醇酯汽车齿轮润滑油，是以新戊基多元醇酯为基础油，加入代号为T321的硫化异丁烯、代号为RC2540的二烃基五硫化物、代号为P120的磷之星的组合物，经混合均匀制成。其组合物配比：新戊基多元醇酯为基...
- 陈卓君李柏姝魏经理
- 文献传递
- 行星齿轮机构的模糊优化设计被引量：2
- 2007年
- 行星齿轮机构目前由于设计方法和制造工艺上尚存在一些问题,因而影响了它的性能.从模糊优化设计的角度出发,通过在纯静态优化设计中引入了动态性能指标,改进了数学模型,同时采用了能够处理混合离散变量的求解方法,经过实例验算,证明该模型和优化方案更加接近客观事实.
- 李柏姝
- 关键词：行星齿轮机构变速器
- 新戊基多元醇酯中含有硫化异丁烯的试验研究
- 2014年
- 为了研究新型汽车齿轮润滑油,使用MS-800四球试验机,在新戊基多元醇酯中添加常用添加剂硫化异丁烯(T321)、极压抗磨剂二烃基五硫化物(RC2540)、含磷添加剂磷之星(P110);采用均匀设计的方法进行实验设计:进行润滑油的承载能实验研究,并对试验结果进行了优化设计。实验结果表明在新戊基多元醇酯中添加0.6%硫化异丁烯,0.8%二烃基五硫化物,1.6%亚磷之星,该方案承载能力较高,且有较好的性价比。
- 陈卓君司行李柏姝
- 关键词：均匀设计
- 一种含有硼和氮化合物的齿轮润滑油
- 一种含有硼和氮化合物的齿轮润滑油，是以新戊基多元醇酯为基础油，加入少量含氮和硼的硼化物硼酸酯、二烃基五硫化物BN-2#，磷化物为P120，经混合均匀制成。其配方为：新戊基多元醇酯为基础油加入占新戊基多元醇酯重量百分比：B...
- 陈卓君李柏姝张旭司行
- 文献传递
- 混合动力汽车动力系统环境影响对比分析被引量：1
- 2020年
- 本文主要运用生命周期评价法对目前市面上普遍使用的两套混合动力汽车动力系统(方案A、方案B)进行生命周期评价对比,从动力系统组装(包括原材料获取)、道路运输以及废弃三个阶段对两种动力系统进行比对分析,最后在保证使用条件的前提下选取最优。本文所研究的动力系统构成包括电动机、发动机和动力电池三个主要元件。综合结果显示方案A为最优选择。
- 王一品李柏姝
- 关键词：混合动力汽车生命周期动力系统
- 以提高道德敏感性为导向的工程伦理课程思政研究被引量：4
- 2021年
- 课程思政要求高校教师在具体教学工作中制订切实有效的教学策略。从如何在具体教学实践过程中完成课程思政教学改革任务的视角出发,针对工程伦理课程实际教学实践,提出了以提高学生道德敏感性为目标导向的工程伦理课程思政教学内容设计和实施策略。
- 李柏姝付立冬单明军
- 关键词：工程伦理教育道德敏感性
- 基于可调节参数的产品族设计多阶段方法被引量：7
- 2010年
- 提出了基于可调节参数的产品族设计多阶段方法。利用产品族通用性最大化设计方案以及各变形产品单独优化设计方案中所隐含的相关设计信息,将产品族全局优化设计所要求的通用性最大和性能损失最小这样两个相互冲突的目标进行合理分解,得到了两者相平衡的多阶段方法。通过通用电机产品族实例验证了该方法的有效性。
- 李柏姝雒兴刚唐加福
- 关键词：产品设计产品族灵敏度通用电机
