曲东才
- 作品数:127 被引量:511H指数:13
- 供职机构:中国人民解放军海军航空工程学院控制工程系更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国家重点实验室开放基金高等学校全国优秀博士学位论文作者专项资金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术军事更多>>
- 反辐射导弹与抗机反辐射导弹技术被引量:3
- 1996年
- 简要介绍了目前已研制成功的几种典型反辐射导弹的技术现状,包括三代具有代表性的反辐射导弹的主要特点、作战方式及主战术技术性能等,预测了未来反辐射导弹发展趋势及几种主要的抗反辐射导弹技术措施。
- 曲东才
- 关键词:雷达反辐射导弹抗反辐射导弹导弹
- 一种飞机侧向增稳系统设计方案及仿真验证
- 2017年
- 具有三角翼、大后掠角等气动布局特点的现代超音速飞机虽然解决了飞行速度问题,但同时极易出现高空飞行的荷兰滚阻尼、航/横侧向静稳定性减小、滚摆比变大等问题。为改善飞机航/横侧运动的飞行品质,基于飞机滚转和偏航两通道的相互交联,将滚转通道舵偏信号引入偏航通道,以增强偏航角速度反馈信号,增加飞机转弯的协调性,进而设计了一种高速飞机航/横侧向增稳控制系统。通过进行大量仿真,验证了所设计的飞机航/横侧向增稳控制系统结构简单合理,在其控制规律传动比等参数选择合理时,飞机航/横侧向飞行品质良好。
- 曹栋曲东才黄婧丽李飞
- 关键词:飞行品质增稳系统控制规律
- 飞机下滑波束导引系统设计及仿真被引量:3
- 2014年
- 下滑波束导引系统是飞机在自动着陆时所采用的一种重要无线电波束导引系统。首先,简要阐述了下滑波束导引系统的基本工作原理;然后,对导引系统的运动学环节及下滑耦合器进行分析,对飞机下滑波束导引系统结构进行设计;最后,在MATLAB平台下,对所设计的下滑波束导引系统进行大量仿真研究。仿真结果显示,所设计的下滑波束导引系统结构是合理的,其控制系统是稳定的,且其稳态性能也得到改善。
- 曲东才谢曦鹏曹栋冯玉光
- 关键词:仿真
- 基于BPAF判决的决策层目标属性融合研究被引量:3
- 2004年
- 在D-S证据理论框架下,研究了基于目标基本概率赋值(BPAF)判决的决策层目标属性融合问题。简要介绍了D-S证据组合理论框架,阐述了基于BPAF判决的决策层目标属性融合策略、步骤;分析了证据严重冲突时,Dempster证据组合规则不合理的本质原因;提出必须对D-S证据组合规则进行改善等需要继续深入探讨的几个问题。
- 曲东才
- 关键词:基本概率赋值D-S证据理论信息融合
- 雷达隐身与反隐身技术被引量:6
- 1997年
- 介绍了隐身技术的基本概念;概述了为减小飞机RCS值而采用的几种有效技术途径;简要论述了隐身技术的应用成果与发展趋势;最后,就开发与研制我国的隐身技术及其产品提出了几点意见。
- 曲东才
- 关键词:隐身吸波复合材料雷达反隐身
- 现代航母舰载机起飞方式浅析
- 2001年
- 本文分析了目前航母舰载机(除垂直/短距起降飞机和直升机)的两种主要起飞方式——弹射起飞和滑跃起飞的现状及特点,并预测了未来航母舰载机起飞方式的发展趋势。
- 曲东才
- 关键词:航空母舰舰载机起飞方式弹射器
- NTLDR文件出错导致多系统启动失败的修复被引量:1
- 2002年
- 曲东才于德海卢常伟
- 关键词:WINDOWS98WINDOWS2000操作系统
- 现代战斗机的推力矢量控制技术被引量:2
- 2002年
- 简述了战斗机推力矢量控制技术的发展、实现方法,从4个方面介绍了采用推力矢量控制技术后对战斗机性能的提高,最后简要介绍了战斗机推力矢量控制的关键技术。
- 曲东才
- 关键词:发动机技术推力矢量控制技术战斗机战斗性能
- 神经网络结构对非线性系统辨识影响的仿真分析
- 由于非线性系统没有统一的表达形式,其模型结构及优化难以确定和实施,给非线性系统的辨识建模带来很大困难.在分析非线性系统神经网络辨识模型的基础上,通过仿真方法,研究了神经网络模型结构对非线性系统辨识建模的影响.通过对设计的...
- 曲东才陈伟亮
- 关键词:非线性系统神经网络结构优化
- 文献传递
- 基于开环补偿的飞机偏航角控制系统设计及仿真
- 2015年
- 飞机侧向姿态运动的有关侧向力、力矩具有较强耦合性,且基于副翼、方向舵对侧向运动实施控制,侧向运动这些特点必然导致侧向控制系统设计的复杂性。为设计飞机偏航角侧向姿态控制系统,首先,基于飞机侧向运动的动力学方程组,建立了飞机侧向姿态控制系统全面运动结构图;然后,在分析全面运动结构图基础上,基于开环补偿原理,设计了一种飞机偏航角侧向姿态控制系统,即通过引入交叉传动比,将滚转通道的γ信号引入偏航通道,通过调节来实现基本协调转弯的控制结构方案;最后,在Matlab平台下,对所设计的飞机偏航角侧向姿态控制系统进行了大量仿真研究。仿真结果显示,通过调节可减弱飞机滚转运动和偏航运动的耦合影响,基于开环补偿的飞机偏航角侧向姿态控制系统是合理可行的。
- 曲东才于德海徐庆九
- 关键词:开环控制仿真