徐剑
- 作品数：38 被引量：24H指数：4
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程建筑科学文学更多>>
- 一种基于多导体传输线系统回路法的带回流线直接供电方式牵引网综合电容计算方法
- 一种基于多导体传输线系统回路法的带回流线直接供电方式牵引网综合电容计算方法，计算过程清晰、明确，且与实际情况相符合。包括如下步骤：(1)将带回流线直接供电方式牵引网中的导体按传输和回流功能分类，接触线和承力索为传输导体，...
- 邓云川鲁小兵李良威徐剑刘梅陈殷
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- 电气化铁道牵引网交流融冰系统
- 电气化铁道牵引网交流融冰系统，带有降压变压器和电容性电气设备，通过调节降压变压器输出电压和电容性电气设备的阻抗来调节流经牵引网的电流，利用电流流经导线产生的焦耳热来融化覆冰，整套装置电气容量小，能量利用率高。它包括降压变...
- 楚振宇陈刚陈纪纲徐剑李剑潘英宋兵林宗良汪秋宾汪秋宾
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- 钢轨电位与钢轨电流中考虑感性耦合和容性耦合的方法
- 确定钢轨电位和钢轨电流主要来自牵引供电系统注入或流出的回流电流和除所研究的钢轨和大地外的其它导体电流在钢轨‑大地回路产生的干扰性入射场激励响应；结合牵引供电系统各导线的电流分配系数，考虑除所研究的钢轨‑大地回路外其它外的...
- 邓云川李良威徐剑刘梅肖琨何宏国严希杨佳高宏陈建君林宗良宋兵
- 一种应用于电气化铁道的高过载牵引变压器
- 一种应用于电气化铁道的高过载牵引变压器，以有效提高牵引变压器过负荷能力。包括储油柜、高压套管、低压套管、散热器和油箱，以及位于油箱内的铁芯，高压绕组和低压绕组缠绕在铁芯上。所述油箱内注满合成脂绝缘油，所述铁芯采用单柱、双...
- 邓云川徐剑李良威刘梅高宏宋兵严希李强
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- BIM技术在牵引供电系统设计中的应用研究被引量：5
- 2014年
- 基于BIM技术,采用Autodesk Revit为设计平台,实现电气化铁路牵引供电系统三维数字化设计,包括电气设备族的建立,三维布置模型的生成,后期的碰撞检查、协同设计等,提出电气化铁路牵引变电站全寿命周期管理的理念。
- 李良威李朝阳徐剑游霞
- 关键词：牵引变电站AUTODESKREVIT全寿命周期管理协同设计
- 一种多导体传输线系统空间磁场描述方法
- 一种多导体传输线系统空间磁场描述方法，以对多导体传输线系统空间磁场进行准确、完备、细致描述，为开展多导体传输线系统电气参数计算和性能指标分析提供基础方法。包括如下步骤：将复杂多导体传输线系统中导体按照传输和回流功能进行分...
- 邓云川李良威徐剑刘梅何宏国高宏陈建君林宗良宋兵严希
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- 一种应用于电气化铁道的自耦变压器
- 一种应用于电气化铁道的自耦变压器，以适应电气化铁路、特别是隧道内或地下等特殊工作环境的需要。它包括包括油箱（5）、铁心（7）和绕组（8），铁心（7）位于油箱（5）内，绕组（8）缠绕在铁心（7）上。所述油箱（5）与铁心（7...
- 邓云川徐剑潘英高宏林宗良宋兵杨捍东严希刘梅李良威
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- 一种应用于交流牵引供电制式的城市轨道交通综合接地系统
- 一种应用于交流牵引供电制式的城市轨道交通综合接地系统，解决交流牵引供电制式的城市轨道交通接地问题，确保设备和人员安全。牵引供电系统工作地(回流通路)由上下行钢轨以及接触网回流线、大地构成，上下行钢轨导体相隔500～600...
- 邓云川文菓徐剑李良威刘梅许晓蓉李剑严希李强
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- BIM技术在牵引供电系统设计中的应用被引量：6
- 2014年
- 基于BIM技术,并采用Autodesk Revit为设计平台,实现电气化铁路牵引供电系统三维数字化设计,提出电气化铁路牵引变电站全寿命周期管理理念,提高了工程设计、施工、运营的科学管理水平,促进了电气化铁路建设的全面信息化与现代化。
- 李良威李朝阳徐剑游霞
- 关键词：电气化铁路BIMAUTODESKREVIT
- 一种直流制式齿轨轨道交通钢轨与齿轨间的均回流构造
- 一种直流制式齿轨轨道交通钢轨与齿轨间的均回流构造，以使齿轨电位和钢轨电位保持平衡。在路基、桥梁、隧道的正线齿轨区段，下行左钢轨每隔一定距离通过第一连接电缆与下行齿轨连接，下行右钢轨每隔一定距离通过第二连接电缆与下行齿轨连...
- 杨雪凇黄文李剑邓云川陈纪纲何宏国王典斌袁勇陈刚许晓蓉尹磊姚夕平智慧徐剑岳岩
