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张淮

作品数：2 被引量：12H指数：1
供职机构：青岛海洋大学海洋环境学院物理海洋研究所更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球

主题

  • 2篇海面
  • 1篇动力分析
  • 1篇动力学分析
  • 1篇溶解度
  • 1篇近岸
  • 1篇海面风
  • 1篇海面风速
  • 1篇风速
  • 1篇稳定度

机构

  • 2篇青岛海洋大学

作者

  • 2篇张淮
  • 1篇吴克俭
  • 1篇徐天真

传媒

  • 1篇海洋与湖沼
  • 1篇青岛海洋大学...

年份

  • 1篇1996
  • 1篇1992
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
近岸陆地与海面风速关系分析研究被引量：12
1992年
分析了近岸陆地与海上风速同步观测资料(1989年5—12月),发现海上风速与陆上风速之比并非总大于1。海、陆风速之比值不仅有明显的日变化,也随季节不同而异。进一步研究指出,海、陆风速比值是陆地地面粗糙度、大气稳定度、测站离岸线距离以及海面风速等因素的函数。利用大气边界层的理论和已有实验结果解释了海、陆风速比值的观测事实,并给出了该比值变化规律的一些定性结论。
徐天真方俊雄张淮
关键词：近岸海面风速稳定度
海面二氧化碳通量的动力学分析
1996年
探讨海气间二氧化碳的气体交换。指出海面气体交换的物理过程与大气的强迫作用有关。动力学分析表明：交换速度主要依赖于溶解度、摩擦速度和阻碍系数；海面通量则决定于海与气的浓度差和交换速度，而交换速度随风速增加而增大，随温度增大而减小，其模拟值与风洞实验值基本一致。根据１９９３年１０月、１９９４年４月和１０月在东海三个航次的测定和计算表明，东海海面的二氧化碳通量指向下，其平均值为－４５．
张淮吴克俭楼顺里
关键词：海面动力分析溶解度
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共1页<1>
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