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席星亮

作品数：4 被引量：6H指数：1
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 4篇发动机
  • 2篇油量
  • 2篇输出功率
  • 2篇最大输出功率
  • 2篇功率
  • 2篇耗油
  • 2篇耗油量
  • 2篇发动机启动
  • 2篇车辆
  • 2篇存储介质
  • 1篇增压
  • 1篇增压发动机
  • 1篇直喷
  • 1篇升程
  • 1篇自适应控制
  • 1篇自适应控制方...
  • 1篇自学习
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮增压
  • 1篇进气

机构

  • 4篇长城汽车股份...

作者

  • 4篇席星亮
  • 3篇杨中华
  • 3篇王岩
  • 3篇晏双鹤
  • 3篇刘云辉
  • 2篇杨金鹏
  • 2篇韩广华
  • 1篇段景辉
  • 1篇王辉
  • 1篇杜小虎
  • 1篇刘国军

传媒

  • 1篇小型内燃机与...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2013
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
双VVT开度对GDI增压发动机性能的影响被引量：6
2013年
通过对配置双VVT的GDI增压发动机进行试验,研究了双VVT开度变化对GDI增压发动机外特性和部分负荷性能的影响。试验结果表明,中等转速高负载采用较大的气门重叠角,可提高体积效率;低转速高负载采用较小的气门重叠角,可提高充量系数。部分负荷方面,较小气门重叠角对改善发动机稳定性有益。
刘国军段景辉杨金鹏韩广华席星亮
关键词：VVT缸内直喷涡轮增压
车辆的最优废气再循环率的确定方法、装置、存储介质及车辆
本公开涉及一种车辆的最优废气再循环率的确定方法、装置、存储介质及车辆，属于车辆领域，所述方法包括：在所述发动机启动的情况下，获取所述发动机的水温以及所述发动机的当前工况；在所述水温大于预设温度阈值，且所述当前工况处于目标...
俞杰刘云辉晏双鹤王岩张晓辉席星亮谢铭钊付帅飞刘雪峰谢特刚刘文鹏杨中华张召侯文浩付东波张德传
文献传递
连续可变升程机构的升程自适应控制方法、装置及车辆
本发明提供了一种连续可变升程机构的升程自适应控制方法、装置及车辆，其中，方法包括：获取发动机的发动机转速和目标扭矩；根据发动机转速和目标扭矩确定车辆的需求进气量和目标升程；根据需求进气量和实际进气量计算进气量差值，并根据...
刘云辉董清泉黄松顾亚松王辉晏双鹤杨金鹏杨中华王岩谷建毅谷凌志张召胡宇辰付东波俞杰韩广华席星亮杜小虎
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车辆的最优废气再循环率的确定方法、装置、存储介质及车辆
本公开涉及一种车辆的最优废气再循环率的确定方法、装置、存储介质及车辆，属于车辆领域，所述方法包括：在所述发动机启动的情况下，获取所述发动机的水温以及所述发动机的当前工况；在所述水温大于预设温度阈值，且所述当前工况处于目标...
俞杰刘云辉晏双鹤王岩张晓辉席星亮谢铭钊付帅飞刘雪峰谢特刚刘文鹏杨中华张召侯文浩付东波张德传
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