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崔利杰: 作品数：60 被引量：159H指数：7; 供职机构：空军工程大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金中国航空科学基金更多>>; 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程军事更多>>

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灰色群组聚类和改进CRITIC赋权的供应商选择VIKOR多属性决策被引量：7: 2023年; 针对武器装备供应商选择问题,提出了一种基于灰色群组(grey group clustering,GGC)和改进标准间冲突性相关性(improved criteria importance through intercriteria correlation,ICRITIC)组合赋权的扩展多属性妥协解(VIKOR)决策方法。采用考虑决策专家意见差异程度的群层次分析法对供应商初选指标体系进行降维遴选,构建武器装备供应商优选指标体系;结合GGC和ICRITIC组合赋权方法确定主客观权重,并设计权偏好系数进行加法组合赋权;基于VIKOR决策方法集结备选供应商折衷排序值。针对不同折衷系数、排序方法和赋权方法从决策灵活性和稳定性两个维度进行对比分析,验证所提方法的有效性。; 王坚浩王龙张亮崔利杰; 关键词：供应商选择多属性决策

基于RFID的航空维修工具管理系统设计被引量：5: 2021年; 针对传统的航空维修工具管理模式存在的弊端,运用射频识别(RFID)技术设计一个航空维修工具管理系统。根据当前机务维修工具管理模式和存在问题进行需求分析,对需求完成功能分解、业务流程设计和数据库构建;采用Python语言,利用PyQt模块开发管理信息系统界面,采用Flask框架构建后端服务器API;基于Android开发手持端,实现射频模块的调用采集、上传数据;选择轻量级SQLite进行数据存储。通过系统对航空维修基层单位开展工具管理,有助于增强基层部队工具房管理的安全性与便捷性。; 崔利杰甘露陈浩然丛继平; 关键词：RFID 航空维修工具管理手持终端

航空器轮胎爆破事故量化分析与预防方法研究被引量：1: 2018年; 在对传统重要度优缺点开展分析并扩展航空事故重要性分析的基础上,提出了一种新的航空事故重要度定义和求解方法。以飞机轮胎爆破事故为例,给出了航空事故Bow-tie模型的建模方法和具体步骤,提出了利用基本事件和环节事件发生概率直接计算航空事故发生可能性的定量求解方法。从数值上建立了危险源与航空事故发生后果的量化联系,并提出了一种基于Bow-tie模型的航空事故预防对策和控制措施生成机制,为有效预防、控制和缓解各类航空事故提供了依据。; 崔利杰丛继平张贾奎任博; 关键词：轮胎爆破

基于STAMP的试飞安全指标体系构建方法被引量：6: 2019年; 基于STAMP理论,将新机试飞安全性视为系统的涌现性,将安全问题当作控制问题。根据试飞单位作业流程、涵盖要素和信息流动建立试飞系统STAMP模型。在此基础上,运用STPA分析方法开展组件失效、外部干扰和组件交互3个方面的事故致因因素分析,进一步转化为新型试飞安全指标体系。该指标体系涵盖要素广、风险针对性强,能够更加科学反映试飞工作的安全形势,为构建试飞安全指标体系提供了新思路。; 陈浩然崔利杰任博张贾奎; 关键词：试飞安全性 STAMP 安全指标

航空维修保障模式仿真推演关键问题研究被引量：1: 2020年; 仿真推演是维修保障模式评估优化的重要定量方法。首先,明确了航空维修保障模式仿真推演的目标与主要内容,探讨了需求解决的问题;其次,针对仿真目标与核心问题,按照“模型-数据-指标”的思路,构建了仿真推演的概念模型、数据模型和评估指标模型;最后,提出了仿真推演平台的技术要求和功能要求。这些关键问题的探讨和深入分析,为后续开展航空维修保障模式改革评估与决策优化奠定了一定的基础。; 丁刚崔利杰张亮李宗璞; 关键词：数据模型

一种无人机故障诊断方法、装置、设备及存储介质: 本发明公开了一种无人机故障诊断方法、装置、设备及存储介质，涉及故障诊断技术领域，包括以下步骤：构建故障知识图谱；获取无人机故障问题并将其转化为待查询图；将待查询图与故障知识图谱进行匹配，得到多个故障子图；对多个故障子图与...; 谢小月唐希浪崔利杰张亮王凤辉池果

基于目标驱动的航空维修保障体系仿真研究被引量：5: 2021年; 针对目前航空维修保障模式实践评估优化投入大、时间长的问题,基于Netlogo平台构建了航空维修保障体系多Agent仿真系统,选取年任务飞行时间、梯次状态、飞机完好率作为目标驱动,对不同保障模块进行仿真,显示飞行安排、飞机状态、人员、保障装设备等变化情况。仿真案例实验表明构建的航空维修保障体系多Agent系统具有良好的符合性,并可以结合飞机完好率等保障目标情况,分析保障模式存在的问题,针对性提出优化措施,改善保障方案,提高保障评估效率。为适应当前保障任务需要、提升评估效率提供了参考。; 丛继平崔利杰丁刚任博; 关键词：多AGENT模型

基于MATLAB运动仿真的平面多连杆机构优化设计被引量：19: 2007年; 以一种平面八连杆为例建立了平面多连杆机构的运动分析数学模型,应用MATLAB软件进行了优化设计和仿真分析,为机构优化设计提供了一种高效、直观的仿真手段,提高了对平面多连杆机构的分析设计能力。同时,也为其他机构的仿真设计提供了借鉴。; 崔利杰龚小平; 关键词：MATLAB 优化设计运动仿真

基于随机森林的航空安全因果预测新方法被引量：3: 2023年; 构建精确航空安全预测模型确定事故及其致因因素变化规律,对航空安全智能管理与主动决策具有重要意义。为此,提出一种基于Bow-tie模型组合的随机森林算法用于航空安全因果预测,完成安全预测模型参数优化、致因变量贡献排序。首先,基于Bow-tie模型开展航空安全致因因素的关联辨识,确定安全致因变量。其次,以某航空公司2017~2019年民航安全数据:管理因素、环境因素、飞机因素、人的因素、外在因素等为研究对象,基于随机森林构建航空安全因果预测模型,开展预测变量的重要性分析、模型构建和预测精度分析。结果表明,该方法能有效预测航空安全关键因素及航空安全态势的变化趋势。同时,该方法与相关向量机、神经网络做了性能对比,所提模型在预测性能和稳健性均占优。此外,变量重要性分析结果表明:环境因素对2017~2019年航空安全影响最大,需要重点管控;反之,管理因素对于航空安全影响最小,可忽略。; 任博岳珠峰司勇崔利杰曾航; 关键词：航空安全

行星齿轮传动的模糊可靠性优化设计被引量：6: 2007年; 利用机械优化设计和模糊可靠性理论,结合直升机主减速器行星齿轮传动机构参数设计实例,探讨了机械模糊可靠性优化设计在行星齿轮传动中的实现。; 崔利杰龚小平; 关键词：行星齿轮传动模糊可靠性优化设计