尹俊红
- 作品数：27 被引量：59H指数：4
- 供职机构：西安建筑科技大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学更多>>
- 大跨桥梁超高墩柱稳定性能的传递分析
- 随着国民经济和桥梁技术的快速发展，我国桥梁建设日新月异，已取得了一些举世瞩目的成就。在一些地区，由于地势和道路形式的要求，如有沟深、塬高、坡陡等的特点的地区，桥梁一般采用大跨度超高墩形式，使得桥梁结构的高墩稳定问题日渐突...
- 尹俊红
- 关键词：超高墩稳定性传递矩阵法
- 文献传递
- 高墩抗震的传递矩阵法被引量：2
- 2012年
- 高墩是桥梁的主要承重结构,对其进行抗震性能的分析显得尤为重要。传递矩阵法是一种新型和高效的计算方法,根据高墩的弯曲、轴向变形,导出了高墩单元水平方向和竖直方向的传递矩阵。给出了用传递矩阵法计算高墩水平方向和竖直方向的振动频率、振型、地震内力和变形的计算公式和步骤。算例表明,此法简单有效。
- 尹俊红李青宁
- 关键词：高墩传递矩阵法抗震计算
- 人字形曲线梁桥振动台试验研究被引量：3
- 2017年
- 为研究人字形曲线桥梁在地震输入下的地震反应特性,按1/20的几何比例设计制作了一座人字形曲线桥模型,进行了单向和多向输入下的振动台试验。研究了人字形桥梁结构在地震作用下的震害现象,以及多向输入对梁跨中及邻梁碰撞响应的影响。结果表明:梁体和桥墩主要表现为以弯曲裂缝为主的破坏模式,墩梁相对位移随着地震烈度的增大而增大;梁跨中加速度响应在三向和双向输入下都较单向输入为大,双向和三向输入都会使邻梁间的相对位移较单向输入时增大,更容易使结构发生碰撞;人字形桥梁结构地震响应不但与地震波输入方向有关,且与输入地震波的频谱特性和结构的形式及自身特性有关。
- 李青宁尹俊红廖鑫程麦理闫磊张瑞杰李桅
- 关键词：振动台试验震害
- 双柱排架变截面桥墩抗震行为分析
- 2017年
- 以某高速公路项目为依托,针对变截面双柱排架墩进行抗震行为研究。结合混凝土用量及配筋原则,分别选取墩高相同的变截面双柱排架墩和等截面双柱排架墩进行Pushover分析。采用强度及位移延性两种指标对两种桥墩的抗震性能进行比较,并对不同高度变截面桥墩的抗震行为进行评价。此外还研究了中系梁布设位置及刚度变化对变截面双柱排架墩抗震行为的影响,并根据分析结果提出桥墩中系梁布设原则,对桥墩抗震设计具有一定的指导意义。
- 贺鹏尹俊红宋一凡
- 关键词：PUSHOVER分析位移延性系数
- 基于精细时程积分法的结构碰撞问题研究被引量：1
- 2015年
- 结构碰撞问题是影响其抗震性能的一个重要因素。利用精细积分法无条件稳定、精度高和受时间步长限制小的特点,将其用于结构碰撞问题的求解,并进行了公式推导;基于精细积分算法对相邻结构体系进行了碰撞力反应谱研究,考虑了碰撞刚度、初始间隙、阻尼比等参数变化对碰撞力的影响。结果表明,精细积分法用于结构的碰撞分析,计算精度和效率较高,对求解结构碰撞问题是适用的;对碰撞力反应谱分析表明,碰撞力峰值随碰撞刚度值的增大而增大,若使相邻结构的振动特性一致或具有足够大的相邻间隙,可最大限度地减小结构碰撞响应;短周期结构不易发生碰撞。
- 尹俊红李青宁张瑞杰闫磊程麦理孙建鹏韩春
- 关键词：精细时程积分法振动台试验反应谱
- 桥梁碰撞振动台试验及参数敏感性分析被引量：9
- 2016年
- 为研究桥梁结构在地震作用下的碰撞数值模拟方法和碰撞响应特点,设计制作了4组简化碰撞结构试件,进行了振动台试验;将线弹性、Kelvin-Voigt、Hertz、Jan-Hertz-damp这4种接触单元模型引入数值模拟分析中,对试验结果进行数值验证;并进行了桥梁结构碰撞参数敏感性研究。研究结果表明:Jan-Hertz-damp接触单元模型数值模拟精度最高,但计算时间相对较长;在桥梁伸缩缝处设置接触刚度较小的材料,以及增加桥梁结构自身阻尼和相邻联阻尼比差别,都可降低桥梁结构碰撞力响应;随着伸缩缝宽度的增大,碰撞力总体上是减小的;碰撞力响应与桥梁联跨自身动力特性、输入地震波的峰值以及频谱分布有关。
- 李青宁尹俊红张瑞杰孙建鹏
- 关键词：桥梁工程振动台试验碰撞力接触刚度阻尼比
- 基于精细积分法的结构碰撞反应谱研究被引量：2
- 2015年
- 碰撞是导致结构地震破坏的重要原因之一,其与两碰撞结构的动力性能和地震作用密切相关,应给出与两个结构动力参数相关的反应谱,以指导结构考虑碰撞的抗震设计。本文给出相邻结构碰撞加速度反应谱定义,推导了精细积分法碰撞计算公式,进行了该反应谱曲面的分析和探讨。结果表明,精细积分法适用于结构碰撞问题的计算,可得到高精度的解,无条件稳定且可提高计算效率。碰撞会加大结构的加速度响应;动力特性相同的两相邻结构产生的响应有差异;增大阻尼比和相邻结构阻尼比差别、以及设置足够大的初始间隙,可有效降低结构的碰撞响应。
- 尹俊红李青宁张瑞杰程麦理闫磊孙建鹏韩春
- 关键词：精细积分法加速度反应谱阻尼比
- 变截面超高桥墩振动分析精细传递矩阵法
- 高桥墩结构水平刚度通常较小,动力效应显著。本文结合精细积分算法和传递矩阵法,提出一种新的精细计算格式。将变截面超高桥墩等效为分段等截面杆元之组合,推导了杆元弯曲、轴向及扭转振动的传递矩阵,建立了结构总体传递方程,研制计算...
- 程麦理李青宁尹俊红闫磊
- 关键词：传递矩阵法变截面动力特性
- 文献传递
- 非规则曲线桥梁地震模拟振动台试验研究被引量：1
- 2016年
- 目前对于S形曲线桥梁在地震激励下的动力响应尚缺乏试验研究。以一座S形钢筋混凝土曲线桥梁工程为对象,设计和制作了一座相似比为1/20的模型桥梁,通过对模型桥震害现象以及各测点应变、加速度、位移响应的分析研究了该桥梁的抗震性能及抗震能力。研究表明:在整个测试过程中桥墩钢筋均未屈服;小震输入时,桥墩墩底加速度峰值小于墩顶,墩梁径向相对位移大于切向相对位移;大震输入时由于桥墩出现较严重的扭转,导致墩顶加速度峰值小于墩底,墩梁的径向相对位移小于切向相对位移。因此在此类桥梁设计时应严格控制桥墩扭转,防止因扭转而导致桥梁失稳破坏;同时应控制墩梁的相对位移,严防落梁等地震灾害的发生。
- 闫磊李青宁尹俊红程麦理
- 关键词：振动台试验加速度
- 多点激励下非规则高墩曲线桥梁地震响应试验研究被引量：7
- 2016年
- 根据结构模型振动台试验相似理论和大跨结构多点激励理论,以某非规则钢筋混凝土高墩曲线连续梁桥为研究对象,建立缩尺比为1∶20的桥梁结构试验模型,研究该非规则曲线桥梁模型在地震波多点激励作用下结构的地震响应规律。研究表明:随着地震波强度等级增大,非规则曲线桥梁结构一阶频率下降速度先快后慢,阻尼基本呈线性增加;非规则曲线桥梁结构地震响应具有明显的空间性;局部地形效应对曲线桥梁结构地震响应有放大作用;不同频谱地震波对非规则曲线桥梁结构地震响应影响各异,且差别较大。因此,在非规则高墩曲线梁桥结构抗震分析中应考虑多点激励效应的影响。
- 程麦理李青宁闫磊尹俊红
- 关键词：曲线桥梁非规则多点激励振动台试验
