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安效民

作品数:49 被引量:189H指数:8
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金西北工业大学基础研究基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 14篇会议论文
  • 12篇专利

领域

  • 33篇航空宇航科学...
  • 8篇理学
  • 5篇自动化与计算...
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇电子电信
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主题

  • 26篇气动
  • 23篇气动弹性
  • 16篇CFD/CS...
  • 11篇非线性气动弹...
  • 9篇CFD/CS...
  • 8篇降阶
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  • 7篇定常
  • 7篇降阶模型
  • 7篇仿真
  • 7篇非定常
  • 6篇气动力
  • 5篇动网格
  • 5篇非定常气动
  • 5篇非定常气动力
  • 5篇壁板
  • 5篇颤振分析
  • 5篇大变形
  • 4篇网格
  • 4篇网格变形

机构

  • 49篇西北工业大学

作者

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  • 39篇徐敏
  • 16篇陈士橹
  • 5篇曾宪昂
  • 4篇李广宁
  • 4篇闫循良
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  • 2篇陈刚
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  • 1篇谢丹

传媒

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  • 2篇大型飞机关键...
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  • 1篇宇航学报
  • 1篇力学学报
  • 1篇振动与冲击
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  • 1篇力学进展
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年份

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  • 4篇2014
  • 5篇2013
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 5篇2009
  • 4篇2008
  • 6篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
49 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
IMPROVED ALGORITHM FOR CFD/CSD COUPLED SYSTEM DESIGN AND CALCULATION被引量:4
2010年
The data information transfer and time marching strategies between computational fluid dynamics (CFD) and computational structural dynamics (CSD) play crucial roles on the aeroelastic analysis in a time domain. An improved CFD/CSD coupled system is designed, including an interpolation method and an improved loosely coupled algorithm. The interpolation method based on boundary element method (BEM) is developed to transfer aerodynamic loads and structural displacements between CFD and CSD grid systems, it can be universally used in fluid structural interaction solution by keeping energy conservation. The improved loosely coupled algo-rithm is designed, thus it improves the computational accuracy and efficiency. The new interface is performed on the two-dimensional (2-D) extrapolation and the aeroelastie response of AGARD445.6 wing. Results show that the improved interface has a superior accuracy.
安效民徐敏陈士橹
地面试验非定常气动力加载方法
本发明公开了一种地面试验非定常气动力加载方法,用于解决现有非定常气动力加载方法实用性差的技术问题。技术方案是首先对试验结构测量点数据进行处理,其次采用常体积转换法实现从分布式非定常气动力到激振集中力的减缩,再建立基于计算...
权恩欠徐敏李广宁闫循良安效民张忠郭静
低速流场中柔性悬臂板的后颤振响应
2017年
建立了一个新的非线性气动弹性模型,对低速流场中柔性悬臂板的后颤振响应特性进行了分析。建模中考虑了结构几何非线性、气动力非线性以及两者之间的强耦合效应。通过实验数据对所建立的气动弹性模型进行了验证。发现在低速流场中柔性悬臂板可能会以周期加倍的方式进入混沌运动。结构几何非线性效应和翼尖涡引起的非定常气动力效应对柔性悬臂板的结构响应有显著影响,而尾涡变形引起的非定常气动力对结构运动的影响较小。还研究了不同耦合算法的差异,给出了小展弦比大柔性结构非线性气动弹性数值仿真时耦合策略的选择依据。
陈涛徐敏谢丹安效民
关键词:强耦合
二阶时间精度的CFD/CSD耦合算法研究被引量:13
2009年
非线性气动弹性分析中,涉及到非线性流体动力学(CFD)和非线性结构动力学(CSD)的耦合计算问题。本文分析比较了目前几种耦合算法:全耦合、松耦合和紧耦合,并从耦合边界能量传递守恒上就松耦合及紧耦合方法进行了时间精度的分析,得出传统松耦合中即使流体和结构子系统达到高阶时间精度,耦合算法的时间精度仍仅为一阶,紧耦合方法虽然可以达到二阶时间精度,但没有明显提高计算效率。随后,本文基于松耦合流程改进了耦合格式,分析表明其具有二阶时间精度,通过AGARD445.6机翼颤振模型的算例验证,说明该方法可以在保证计算精度的基础上明显提高计算效率,并保持了传统松耦合方法模块化的优点,在模拟非线性气动弹性问题时具有很高的优越性。
安效民徐敏陈士橹
关键词:气动弹性CFD/CSD耦合
CFD/CSD耦合求解非线性壁板颤振的研究
利用CFD/CSD耦合方法研究了由结构和气动非线性引起的壁板颤振问题.壁板几何非线性建模则采用了有限元的协同旋转理论,并利用一种预测-校正的近似能量守恒算法求解结构的非线性响应.非定常气动力计算中采用了一种通量分裂格式、...
安效民胥伟徐敏
关键词:壁板计算流体动力学
文献传递
基于CFD/CSD耦合求解的非线性气动弹性问题研究
大展弦比飞行器由于其弹性大变形与非定常气动力的耦合,往往会引起强烈的非线性气动弹性问题。本文阐述了国内外研究现状,提出了传统线性处理方法的不足,全面分析了 CFD/CSD 耦合处理非线性气动弹性问题的关键技术和方法,总结...
安效民徐敏陈士橹
关键词:非线性气动弹性CFD/CSD动网格降阶模型
文献传递
基于机翼边界振动的流动分离控制研究
本文采用机翼边界连续振动几何变形的方法,以NACA 4415翼型为例,进行了雷诺数Re=5×104,迎角α=3°时,翼型涡分离的流动控制.研究了振动位置、振动频率和振幅对分离流场特性影响的机理,分析了振动特性对翼型升力系...
徐敏侯粉安效民陈刚
关键词:非定常分离流大型飞机流动分离控制
文献传递
空天报国+专业技术+研究导向三位一体的空气动力学教学实践
立德树人是教育的根本出发点,在双一流建设中,强调培养具有家国情怀、追求卓越、引领未来的领军人才。"空气动力学"相关课程是航空宇航科学与技术一流学科建设中的重要课程,该课程强调理论的基础性、实践的综合性和工程的设计性特点。...
安效民潘乐飞闫浩
关键词:以学生为中心教学模式改革
基于边界元方法的气动弹性降阶模型及仿真
2014年
传统气动弹性的时域计算耗费了大量时间,为了提高计算效率,本文发展了基于边界元方法的降阶模型技术。首先基于边界元方法建立非定常流场的求解模型,结合特征值分析技术建立了非定常气动力的低阶模型;然后,利用边界元方法建立了气动网格和结构网格之间的信息转换矩阵;最后将非定常气动力降阶模型和结构动力学方程联合,建立了气动弹性系统的低阶状态空间模型。将所发展的降阶模型方法应用于NACA0012翼型的非定常气动力求解中,结果表明降阶模型可以在保证原系统计算精度的同时提高了计算效率;将降阶模型技术应用到三维机翼的气动弹性响应计算中,在系统阶数仅为12阶的情况下可以得到与原系统一致的极限环响应,说明降阶模型技术在求解气动弹性问题中的巨大优势。
安效民
关键词:气动弹性降阶模型边界元数据交换
基于CFD/CSD耦合计算的机翼颤振分析
用CFD/CSD耦合计算方法对标准的气动弹性模型AGARD 445.6机翼作了颤振分析,主要研究机翼的跨声速颤振求解问题。采用常体积转换法(CVT)进行流体与结构之间的数据交换。将计算结果同偶极子格网法(DLM)的计算结...
曾宪昂徐敏安效民陈士橹
关键词:CFD/CSD颤振
文献传递
共5页<12345>
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