姜羡
- 作品数：19 被引量：59H指数：4
- 供职机构：华东交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江西省教育厅科学技术研究项目江西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术理学自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 超声振动对激光熔覆TiC/FeAl复合涂层温度场的影响被引量：12
- 2015年
- 采用超声振动热效应转化和施加动态边界条件的方法对超声振动边界条件作近似处理,研究了超声振动辅助激光熔覆Ti C/Fe Al复合涂层的温度场分布规律,探讨了超声振幅和扫描速度对温度场的影响。结果表明,超声振动作用下,温度梯度为零的范围更大,温度场分布更为均匀;超声振动有效降低了涂层中和界面结合区的温度梯度及残余应力;超声振幅越大,扫描速度越小,基材和涂层的温度越高,涂层至界面结合区之间的温度梯度越小。
- 李德英赵龙志张坚姜羡
- 关键词：有限元模拟激光熔覆超声振动温度场
- 搅拌时间对Al-Fe-Si/Al原位复合材料的影响
- 2016年
- 采用搅拌铸造法制备了Al-Fe-Si/Al原位复合材料。利用X射线衍射仪、扫描电镜、能谱仪、光学显微镜、XHV-1000数字式显微硬度计和M2000型磨损试验机研究了搅拌时间对原位复合材料微观结构、硬度和耐磨性的影响。结果表明:随搅拌时间的增加,Al_(13)Fe_4相消失,原位复合材料中β-Al_5FeSi相逐渐由长针状长大成粗棒状,最后长大成块状;维氏硬度呈先上升后下降的趋势;磨损率则先下降后上升。当搅拌时间为8 min时,复合材料硬度最高为111.5HV,约为纯铝的3倍,约为ZL102的1.5倍;该复合材料的耐磨性最好,磨损率为0.231%,约为纯铝的10倍,约为ZL102的7.4倍;该复合材料的磨损机制为磨粒磨损。
- 姜羡江其阳熊光耀赵龙志
- 关键词：搅拌铸造原位微观结构磨损率
- 变阻尼汽车半主动悬架神经网络自适应控制研究被引量：5
- 2007年
- 提出将神经网络自适应控制策略用于变阻尼汽车半主动悬架的控制,通过仿真研究表明变阻尼半主动悬架能较好地改善车辆行驶的平顺性,且不使汽车的操纵稳定性恶化,证明了该控制策略用于变阻尼汽车半主动悬架控制是可行的和有效的.
- 姜羡陈梦成
- 关键词：悬架神经网络
- 保温时间对Al-Fe-Si/Al原位复合材料力学性能的影响被引量：4
- 2014年
- 采用粉末冶金瞬时液相烧结法制备了Al-Fe-Si/Al原位复合材料,应用X射线衍射仪(XRD)、扫描电镜(SEM)、能谱分析(EDS)研究了保温时间对瞬时液相烧结制备Al-Fe-Si/Al原位自生复合材料微观组织及力学性能的影响。结果表明:随着保温时间的延长,原位自生Al0.5FeSi0.5相晶粒逐渐长大,材料表面孔隙尺寸减小;保温时间为4h时,粒状、短棒状增强相弥散分布在基体上;复合材料的压缩强度、最大弯曲挠度和弯曲强度随着保温时间的延长呈先上升后下降的趋势,但保温时间的延长对复合材料的弹性变形量和塑性变形量影响不大;随着保温时间的延长复合材料的界面结合增强。
- 赵龙志焦宇赵明娟张坚胡勇熊光耀姜羡
- 关键词：原位自生力学性能
- 复合材料中矩形夹杂角端部力学行为分析被引量：2
- 2010年
- 提出了一种分析矩形夹杂角端部奇异应力场的新型杂交有限元方法,该方法在分析矩形夹杂角端部奇异应力场时,需要在夹杂端部构造一个超级单元。超级单元的刚度矩阵可以通过夹杂端部特征问题数值解建立。我们用这种方法计算了单向载荷作用下无限大均质板中单个矩形夹杂角端部奇异应力场,并与现有的数值解进行了比较。比较结果表明:本文提出的方法是可行的、有效的,而且数值结果精度高。为说明本文方法适用范围更广,文章最后讨论了各向异性弹性材料和横观各向同性压电材料中矩形夹杂角端部电弹性场行为。
- 陈梦成平学成姜羡
- 关键词：复合材料杂交有限元广义应力强度因子
- 基于CAD/CAE的汽车右前开关控制面板注射模设计被引量：3
- 2010年
- 基于CAD/CAE技术对汽车内饰件右前开关控制面板注射模进行了设计,运用Moldflow对最佳浇口位置进行了分析,采用Pro/E软件建立塑件实体模型,创建模具体积块,对模具进行了分模模拟,确保了模具运行可靠。最后基于模具体积块利用EMX4.1进行了模架调用与装配。结果表明:采用三维CAD/CAE技术能直接进行产品到模具体积块的设计,缩短了产品的开发周期,模具实体感强、质量高,大大降低了模具的设计和制造成本。
- 姜羡赵龙志赵明娟张尚兵
- 关键词：CAD/CAE分型面EMX
- 纤维金属层板接缝局部起裂准则研究被引量：2
- 2014年
- 从金属层接缝界面端应力场分析出发,确定热-机耦合载荷作用下纤维金属层板接缝局部起裂控制参数,并据此建立界面端起裂准则。基于有限元特征分析法获得界面端奇异性应力场特征解,同时采用界面连续条件和自由边应力条件获得常数应力项,最后采用有限元方法结合最小二乘曲线拟合法获得热-机载荷下的应力强度系数。通过与实验结果对比发现:热-机耦合载荷作用下的应力强度系数可以作为接缝起裂控制参数;通过机械载荷作用下的应力强度系数,可以预测纤维金属层板接缝局部起裂载荷;应力强度系数准则具有很好的通用性,可以预测不同接缝宽度和纤维层厚度情况下的临界起裂载荷。
- 姜羡平学成李兴
- 关键词：纤维金属层板接缝
- 转动对直齿双齿传动模型的影响及仿真分析被引量：1
- 2008年
- 推导了齿轮转动变形,建立了考虑动力刚化效应的直齿轮双齿传动数学模型,给出了模型数值求解方法,并对一对实际齿轮进行了仿真模拟计算和分析。
- 罗智中石明全姜羡
- 关键词：齿轮动力学
- Moldflow在注塑模浇口优化设计中的应用被引量：23
- 2010年
- 针对注塑模具中合理的浇口位置和数目在塑料制品设计中的重要性,以汽车的副仪表板装饰盖零件为例,借助模拟分析软件Moldflow对其浇口位置及数目进行计算机模拟分析。通过对单浇口和双浇口的对比,综合分析各种因素对注塑成型的影响,确定最佳浇口位置和浇口数目,优化模具浇口设计,并具有显著的经济效益。
- 姜羡赵明娟陈炳辉赵龙志张尚兵
- 关键词：MOLDFLOW软件气穴熔接痕
- 烧结温度对Fe-Al/Al复合材料显微结构和耐磨性的影响被引量：1
- 2014年
- 采用粉末冶金液相烧结法制备了Fe-Al/Al原位复合材料,应用X射线衍射仪、扫描电镜、摩擦磨损试验机研究了烧结温度对Fe-Al/Al原位自生复合材料微观组织及耐磨性能的影响。结果表明:原位自生Fe3Al增强相的颗粒尺寸随着烧结温度的升高先减小后增大,硬度及耐磨性呈先上升后下降的趋势。当烧结温度为440℃时,短棒状Fe3Al增强颗粒数目最多,弥散分布在基体上。硬度达到63.3 HV,约为纯铝的2倍;磨损率达到0.73%,与纯铝相比降低了2.4倍,并且磨损形貌以磨粒磨损为主。
- 姜羡熊光耀赵龙志赵明娟焦宇
- 关键词：烧结温度原位自生维氏硬度耐磨性
