塔拉
- 作品数：8 被引量：18H指数：2
- 供职机构：大连海事大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金辽宁省科学事业公益研究基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种岩体位移监测装置及岩体位移预测方法
- 本发明公开了一种岩体位移监测装置及岩体位移预测方法，所述监测装置包括：锚固体、定位环、电感调频式位移传感器和保护部件；所述电感调频式位移传感器包括铁芯和螺管线圈；所述定位环外周面与所述岩体固定连接，且该定位环具有一穿孔，...
- 姜谙男塔拉
- 隧道施工过程多元信息可视化分析系统研究及应用
- 本文通过对当前国内外围岩分级、地质体三维可视化及隧道施工管理系统的研究与总结的基础上，重点研究并完成了以下内容: (1)研究并搭建了隧道施工过程中包括传感器、人工监测及地质超前等信息的多元信息的采集系统，将所搭建的系统...
- 塔拉
- 关键词：隧道施工围岩分级
- 文献传递
- 邻近桥桩地铁车站施工数值模拟及敏感性分析被引量：15
- 2013年
- 在城市中修建地铁隧道的过程中,开挖扰动对既有建筑和桥桩的影响问题特别值得关注。大连地铁2号线香工街车站采用明挖法施工,高架桥桥桩外边缘距离车站主体结构外墙净距仅2.55m,车站开挖对高架桥影响极大。采用数值模拟的方法研究隧道施工对近接高架桥的影响,模拟获得了各开挖时步的地层位移、最大主应力、围护桩位移和桥桩位移。在数值模拟基础上,采用正交设计方法,根据极差分析原理,分析E2,μ2,E3,μ3,c3和φ36个因素对于地表沉降、桥墩沉降、桩体倾斜、支撑轴力及桥墩倾斜的影响,获得敏感性的排序。分析结果对于该工程的施工的反馈分析和方案评价具有积极的意义。
- 姜谙男塔拉李鹏
- 关键词：地铁车站明挖近接施工三维数值模拟
- 邻近桥桩地铁车站施工数值模拟及敏感性分析
- 在城市中修建地铁隧道的过程中,开挖扰动对既有建筑和桥桩的影响问题特别值得关注.大连地铁2号线香工街车站采用明挖法施工,高架桥桥桩外边缘距离车站主体结构外墙净距仅2.55m,车站开挖对高架桥影响极大.采用数值模拟的方法研究...
- 姜谙男塔拉李鹏
- 关键词：地铁车站明挖近接施工三维数值模拟
- 岩石弹塑性损伤参数反演在地铁车站中的应用被引量：1
- 2015年
- 针对大多数弹塑性损伤模型存在涉及参数多且不易确定的问题,使用C++语言编制弹塑性损伤本构求解程序并将其集成到自主开发的基于差异进化算法(Differential Evolution,DE)的智能参数反分析程序中,通过算例验证了本构模型的准确性及智能反演程序的可行性.在此基础上,将该程序应用于大连地铁洞桩法车站的损伤参数反演工作中,通过第一个施工工序的监测位移反演损伤参数,并用反演所得参数对后续施工工序进行有限元模拟.研究结果表明:该方法及程序具有较好的可靠性,能够解决实际工程问题,对现场施工有较好的指导作用.
- 塔拉姜谙男王军祥孙凤军
- 关键词：参数反演本构模型洞桩法反分析
- 一种岩体位移预测方法
- 本发明公开了一种岩体位移监测装置及岩体位移预测方法，所述监测装置包括：锚固体、定位环、电感调频式位移传感器和保护部件；所述电感调频式位移传感器包括铁芯和螺管线圈；所述定位环外周面与所述岩体固定连接，且该定位环具有一穿孔，...
- 姜谙男塔拉
- 文献传递
- 基于差异进化算法的岩土力学参数智能反分析被引量：2
- 2014年
- 针对岩土工程中通过室内或现场原位试验确定的材料力学参数均与实际参数有较大偏差的现状,将自主开发的基于弹塑性有限元与差异进化算法(DE)的智能反分析程序应用于隧道围岩及地基的力学参数反演中.介绍了程序原理、步骤及实现过程,并分析了差异进化算法中变异因子F、交叉因子CR及差异策略对参数反演精度与迭代收敛速度的影响.研究结果表明,该参数反演方法具有较好的可靠性和良好的优化性能,具有广泛的应用前景.
- 塔拉姜谙男王军祥关文
- 关键词：岩土工程反分析反演精度收敛速度
- 一种岩体位移监测装置
- 本实用新型公开了一种岩体位移监测装置，包括：锚固体、定位环、电感调频式位移传感器和保护部件；所述电感调频式位移传感器包括铁芯和螺管线圈；所述定位环外周面与所述岩体固定连接，且该定位环具有一穿孔，所述锚固体穿过所述穿孔与所...
- 塔拉郑子德王雪元姜谙男关文
- 文献传递
