吴江
- 作品数：7 被引量：56H指数：4
- 供职机构：北京强度环境研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
- 火工品爆炸加载方法在火箭分离冲击环境模拟试验中的应用与效果被引量：19
- 2007年
- 基于火箭分离冲击环境的特点和冲击环境对箭上仪器产生的影响,研究了分离环境模拟的火工品爆炸加载技术。该技术能够复现实际的冲击环境,并可产生加严考核的高量级冲击环境,以满足鉴定试验以及更高的试验要求。根据不同的试验要求,此项技术即可以应用于单机试验,也可以应用于部(舱)段试验,并且在一定的条件下可以同时满足三个方向的冲击环境模拟要求。
- 马斌捷张建华吴江
- 关键词：环境模拟火工品冲击响应谱
- 固体发动机切割分离泄压过程分析
- 本文依据质点动力学和一维可压缩流体动力学原理,利用无限大容器的出流结果,在适当的简化假设基础上,建立了固体发动机切割分离泄压过程的计算方法,并对泄压过程和分离后的状态变化进行预测,通过比对分析试验容器的理论和试验结果,证...
- 马斌捷吴江林宏
- 关键词：固体发动机
- 文献传递
- Gardon式热流传感器测试误差分析被引量：5
- 2019年
- 本文针对Gardon式热流传感器的测试误差,从理论推导和数值模拟两个方面,分析出Gardon式热流传感器产生测试误差的原因。同时,对理论推导和数值模拟计算分析得出的传感器输出电势与施加热流条件之间的线性关系进行了试验验证。试验结果表明上述两方面分析所得的线性关系真实存在。小量程Gardon式热流传感器在短时间内高热流条件下使用时,其标定系数(灵敏度)可以外延使用,且其稳态测试结果与适用量程的Gardon式热流传感器稳态测试结果较为一致。本文的研究结果拓宽了现有传感器的使用量程,为地面热试验中小量程灵敏度(系数)的热流传感器的超量程使用所获取数据的准确性和有效性提供了有效的理论依据和数据支撑。
- 田玉坤何钦华吴江武小峰郝逍然
- 关键词：数值模拟误差分析
- 用火工品产生中高量级冲击的试验技术研究被引量：7
- 2007年
- 用可控的火工品爆炸源在冲击台上模拟冲击具有快捷、稳定、量级高的特点,是一种极有潜力的试验技术。通过研究多种连接和衰减形式下的冲击特性,确定了一种多板平台结构,并进行多次冲击性能测试来探索试验技术的可行性。试验结果表明:试验的可重复性、台面的环境均匀性较好;冲击谱偏差和冲击的量级虽然可以接受,但控制起来有一定的难度。要使火工品为爆炸源产生中高量级冲击环境进行常规试验成为一种常规的试验技术,还需要进一步的研究和发展。
- 刘斌吴江
- 关键词：冲击环境
- 飞航导弹热防护技术发展趋势被引量：26
- 2009年
- 简要介绍国内外导弹和航天器的热防护技术发展情况,重点介绍材料方面热防护技术的特点和热防护思路。
- 吴江
- 关键词：飞航导弹
- 火工品爆炸加载方法在火箭分离冲击环境模拟试验中的应用与效果
- 本文介绍了火箭分离冲击环境的特点和冲击环境对箭上仪器产生的影响,研究了分离环境模拟的火工品爆炸加载技术,能够复现实际的冲击环境,并且可产生加严考核的高量级冲击环境,以满足鉴定试验以及更高的试验要求.根据不同的试验要求,此...
- 马斌捷张建华吴江
- 关键词：环境模拟火工品冲击响应谱火箭
- 文献传递
- 固体发动机切割分离泄压过程分析被引量：1
- 2005年
- 本文依据质点动力学和一维可压缩流体动力学原理,利用无限大容器的出流结果,在适当的简化假设基础上,建立了固体发动机切割分离泄压过程的数学模型,并对泄压过程和分离后的状态变化进行预测,通过比对分析试验容器的理论和试验结果,证明本文方法的误差在15%以内。
- 马斌捷吴江林宏
- 关键词：固体发动机
