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文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇制冷
  • 3篇数值模拟
  • 3篇空调
  • 3篇值模拟
  • 2篇气流组织
  • 2篇客车
  • 2篇工质
  • 1篇对流换热
  • 1篇性能系数
  • 1篇圆管
  • 1篇制冷工质
  • 1篇制冷系统
  • 1篇室内气流
  • 1篇室内气流组织
  • 1篇舒适性
  • 1篇数学模型
  • 1篇强迫对流换热
  • 1篇热力分析
  • 1篇热力性质
  • 1篇热系数

机构

  • 6篇天津商学院
  • 1篇天津商业大学

作者

  • 7篇刘希女
  • 5篇吴双
  • 4篇邹同华
  • 3篇申江
  • 3篇杨永安
  • 1篇顾介明
  • 1篇赖建波
  • 1篇刘洋
  • 1篇姜春英
  • 1篇郎群英

传媒

  • 2篇制冷
  • 1篇天津商学院学...
  • 1篇制冷空调与电...
  • 1篇制冷与空调
  • 1篇制冷与空调(...
  • 1篇全国暖通空调...

年份

  • 1篇2005
  • 3篇2004
  • 3篇2003
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
LiBr喷雾吸收器的传热传质分离研究被引量:19
2003年
吸收器是溴化锂吸收式制冷系统中最大的部件 ,换热面积占机组的 4 0 %左右。文章介绍了稳定性能好适合船用的喷雾吸收器的原理和特点 ,提出通过预冷却和绝热吸收 ,实现传热传质的分离 ,使两者可以分别得到强化。在Newman的基础上建立数学模型 ,对传热传质分离的吸收器进行分析和计算 ,得出结论。
吴双申江邹同华郎群英刘希女
关键词:溴化锂吸收式制冷系统数学模型传热系数传质效率
Airpak在客车空调系统设计中的应用被引量:15
2004年
介绍了Airpak软件的特点及其在通风系统设计中的重要作用,并以25K型硬座空调客车车厢内气流组织为研究对象,采用Airpak软件进行数值模拟,根据计算结果,初步分析了影响温度场和速度场的因素,为列车空调系统的设计开发提供了参考依据。
刘希女申江杨永安邹同华吴双
关键词:客车空调气流组织数值模拟
25K型空调硬卧客车室内气流组织的数值模拟
近几年来,随着我国铁路运输事业的迅速发展,空调旅客列车也有了长足的发展,在很大程度上提高了人们在旅途中的舒适感.但由于列车空调运行环境的特殊性,随着列车“走南闯北”,南北气候的差异,昼夜温差的影响,加上我国铁路客车多次提...
刘希女申江杨永安邹同华吴双
关键词:空调客车气流组织数值模拟
文献传递
叉排椭圆管强迫对流换热的数值模拟被引量:14
2004年
本文分析了二维稳态不可压缩流体横掠椭圆管束的强迫对流换热问题。在建立物理模型和数学模型的基础上采用涡量—流函数法对问题进行数值求解。在一定容积的空间内,优化椭圆管排的布置,使得管排与流体之间的对流换热密度达到最大值。比较了当椭圆管的短轴2b等于圆管的直径D时这两种管子的对流换热密度。分析了椭圆偏心率对热流密度的影响。数值计算的结果表明,当空气的ReH在400≤ReH≤900的范围内时,椭圆管换热器的对流换热密度比圆管的对流换热密度约大11%。
刘希女杨永安邹同华吴双顾介明
关键词:强迫对流换热数值模拟不可压缩流体空调
内复叠制冷循环实验研究与分析被引量:2
2005年
采用非共沸混合物作为制冷工质的内复叠制冷循环以其系统结构简单、制冷温区广等特点,日益受到研究者的关注和青睐,特别是-60~-120℃温区的环境在能源、军工、医疗、生物等方面得到了越来越广泛的应用.本文采用精馏塔作为气液分离装置,以R13/R22为制冷剂,对新循环进行了热力分析,建立了各换热器的能量平衡方程,分析了循环工质配比、压缩机回气温度及冷凝温度对压缩机压比及系统COP的影响.
姜春英刘希女刘洋
关键词:混合工质热力分析性能系数
变频技术在列车空调系统中应用的思考被引量:6
2003年
本文阐述了我国铁路列车空调运行的现状 ,对列车空调应用变频技术进行分析 。
刘希女
关键词:变频技术列车空调系统旅客舒适性
制冷工质热力性质计算及其可视化程序被引量:1
2003年
对工程中常用的 1 0种制冷工质的热力性质进行了分析计算 ,并采用VisualBasic 6 0编制出可视化的计算机程序 ,界面友好 ,计算结果与已有的图表吻合的相当好 ,并且在实际中得到应用。
吴双刘希女赖建波
关键词:制冷工质热力性质计算程序
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