您的位置: 专家智库 > >

刘尧

作品数:3 被引量:18H指数:3
供职机构:华中科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇理学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇加筋板
  • 3篇爆炸载荷
  • 3篇大变形
  • 2篇动力响应
  • 2篇塑性动力响应
  • 2篇破坏模式
  • 2篇挠度
  • 2篇大挠度
  • 1篇失效模式

机构

  • 3篇华中科技大学
  • 1篇中国舰船研究...

作者

  • 3篇刘敬喜
  • 3篇刘尧
  • 2篇李威
  • 1篇李天匀
  • 1篇汤皓泉

传媒

  • 1篇振动与冲击
  • 1篇工程力学
  • 1篇中国舰船研究

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
爆炸载荷作用下单向加筋方板的大挠度塑性动力响应分析被引量:12
2011年
从分别列出加筋板面板以及加强筋的运动方程出发,详细分析了爆炸载荷作用下单向加筋固支方板的大挠度塑性动力响应。分析表明:取决于加强筋的相对刚度以及载荷峰值的大小,加筋板的运动将呈现三种不同的模式。限于讨论加筋板的总体变形模式。首先讨论了同时计及弯矩和面力(轴力)作用的解析解,在此基础上进一步讨论了忽略弯矩影响的薄膜解以及能量解。理论结果与已有的试验结果在多数情况下符合良好,表明提出的简化理论分析方法能对爆炸载荷下单向加筋固支方板的永久变形做出较为合理的预报。
刘敬喜刘尧汤皓泉李威
关键词:加筋板爆炸载荷失效模式大变形
爆炸载荷作用下双向加筋方板的大挠度塑性动力响应被引量:5
2012年
从分别列出加筋板面板以及加强筋的运动方程出发,分析了爆炸载荷作用下双向加筋固支方板的大挠度塑性动力响应。分析表明:取决于加强筋的相对刚度以及爆炸载荷峰值的大小,加筋板的运动将呈现3种不同的模式。该文限于讨论加筋板的总体变形模式,具体讨论了十字加筋以及双十字加筋固支方板在忽略弯矩影响下的薄膜解法。理论结果与已有的试验结果在多数情况下符合良好,表明该文提出的简化理论分析方法能对爆炸载荷下双向加筋方板的永久变形做出较为合理的预报。
刘尧刘敬喜李天匀
关键词:加筋板爆炸载荷破坏模式大变形塑性动力响应
爆炸载荷作用下单向加筋板的塑性动力响应分析被引量:5
2010年
从加筋板面板以及加强筋的运动方程出发,分析了爆炸载荷作用下单根加筋固支方板的大挠度塑性动力响应。分析表明:加筋板的运动,取决于加强筋的相对刚度以及载荷峰值的大小,将呈现出3种不同的模式。研究仅限于讨论加筋板的总体变形模式,具体讨论了单向加筋固支方板在忽略弯矩影响下的薄膜解法。得到的理论结果与已有的试验结果在多数情况下符合良好,表明简化理论分析方法能对爆炸载荷下单向加筋固支方板的永久变形做出较为合理的预报。
刘敬喜刘尧李威
关键词:加筋板爆炸载荷破坏模式大变形塑性动力响应
共1页<1>
聚类工具0