何国旗
- 作品数：91 被引量：262H指数：10
- 供职机构：湖南工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省高等学校科学研究项目国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程文化科学交通运输工程金属学及工艺更多>>
- 一种无碳小车的车轮轴装置
- 本实用新型涉及一种无碳小车的车轮轴装置，包括后车轮、后车轴和驱动齿轮。后车轮的轮毂上设有由紧固螺钉固紧的车轮轴套，后车轴上设有齿轮轴套和螺钉孔，驱动齿轮由紧固螺钉固紧在齿轮轴套上，车轮轴套和齿轮轴套上设有腰孔；车轮轴套、...
- 王政何国旗胡增陈武辉
- 行星齿轮传动分析的新方法被引量：8
- 2003年
- 利用等效杠杆法分析了行星齿轮传动机构可能实现的传动比数目、各种传动比大小的计算方法以及各 种传动比下各构件上所有受力点的作用力矩计算。同时,也阐述了行星齿轮机构为了实现各种传动比 时离合器、制动器的数目与安装位置。
- 何国旗李兴华
- 关键词：等效杠杆法行星齿轮传动
- 齿面凹坑形貌对面齿轮啮合动力学性能影响的仿真分析被引量：3
- 2016年
- 建立不同凹坑形貌面齿轮三维实体模型及凹坑形貌面齿轮传动系统仿真模型,通过多体动力学的接触碰撞算法,分析了在一定工况下,不同凹坑形貌面齿轮传动啮合力及输出转速的变化规律。分析结果表明,圆形凹坑对传动系统啮合力的影响最小,传动误差值最低,故其传动平稳性最优,且实验结论与仿真结论基本一致,验证了仿真的正确性,同时为今后进行微形貌面齿轮乏油润滑建模提供了合理的依据。
- 何国旗邓澍杰何瑛严宏志孙能王其雷
- 关键词：动力学仿真啮合力输出转速
- 一种用于分配颗粒状火药的分料装置
- 本发明涉及一种分料装置，尤其涉及一种自动分配颗粒状火药的装置。包括：分料动板固定板1，料斗2，分料定板3，分料接料板4，分料底板5，分料动板6，分料动板拉杆横梁7。所述料斗2通过分料底板5与分料定板3相连，分料定板3在下...
- 何国旗孙坤豪姜嘉豪陈新文向礼
- 基于Adams软件的单轮驱动无碳小车车轮布局设计被引量：11
- 2013年
- 为解决无碳小车轨迹侧偏的问题,通过Adams软件参数化建模功能和强大的仿真功能,对单轮驱动的无碳小车前轮位置对轨迹直线度的影响进行了试验;并将试验数据导出,利用Matlab软件对数据进行分析比较。结果表明:前轮放在驱动轮一侧能够得到更好的无碳小车运行轨迹,且将前轮与驱动轮共面更有利于保证无碳小车机架质心轨迹的直线度。
- 胡增何国旗王政陈武辉
- 关键词：ADAMS
- 科学研究对研究生创新能力培养的关键作用被引量：9
- 2009年
- 对科学研究在研究生创新能力培养中的关键作用进行了详细分析,通过科研方法的训练、科研原则的把握、科研道德的树立、科研环境的营造、导师指导的强化等可以实现研究生创新能力的培养。
- 裴江红唐川林何国旗谭艳萍
- 影响大学生科技创新能力因素分析被引量：5
- 2009年
- 根据大学生学习、生活环境的不同,主要从社会、学校和大学生个人3个角度来分析和探讨影响大学生创新能力的原因,仔细分析和研究这些因素,为进一步提高大学生科技创新能力研究工作提供依据,探索深化大学生科技创新活动的有效办法和实施途径。
- 唐川林胡东何国旗
- 关键词：知识经济
- 考虑表面粗糙度的面齿轮齿面接触应力分析被引量：10
- 2012年
- 根据齿轮啮合原理,得出了面齿轮的齿面方程,求得面齿轮齿面曲率。结合赫兹接触理论,推导了点接触面齿轮传动接触点的接触应力及应力沿齿面的分布规律,从齿根到齿顶,齿面接触应力先增大后减小,在靠近齿面中点处达到最大值。由粗糙表面接触理论,分析了面齿轮齿面微观弹塑性变形时的接触面积,并得到粗糙齿面接触时面齿轮齿面接触应力及其分布。对比分析了几种不同粗糙度条件下面齿轮齿面接触应力的变化规律,结果表明:齿面接触应力随表面粗糙度的增大而增大,与齿根处相比,齿顶接触应力受表面粗糙度影响更大。文中的分析可为面齿轮磨损及润滑机理的研究提供依据。
- 严宏志胡威何国旗
- 关键词：面齿轮传动表面粗糙度接触面积接触应力
- 面齿轮啮合轮齿本体温度场影响因素的仿真分析被引量：1
- 2014年
- 建立了面齿轮传动本体温度场的热平衡方程,研究了不同几何参数、工况下圆柱齿轮和面齿轮的本体温度场分布。研究结果表明:面齿轮传动达到本体温度场时,面齿轮的本体温度高于圆柱齿轮,且本体温度与转速、负载、环境温度和齿面粗糙度呈正相关关系,与齿轮的模数、压力角和齿数呈负相关关系。仿真结果也为面齿轮在乏油润滑状况下的寿命预测提供了初始的齿面节点温度数据。
- 王胜伟何瑛何国旗周照领
- 关键词：面齿轮传动圆柱齿轮面齿轮本体温度场
- 变速器机械传动方案计算机辅助分析被引量：1
- 2006年
- 建立了变速器挡位分析、运动分析及力矩分析的通用数学模型,给出了各种变速器分析模型的统一表达方法。利用相应的计算机分析程序对BMW 5HP-24型变速器中的三自由度单行星三排行星齿轮传动的传动方案进行了分析,找出了该型变速器不能实现六个前进挡位的依据,为自主研发变速器打下了理论基础。
- 何国旗罗志勇曹咏梅李兴华
- 关键词：计算机辅助分析齿轮传动变速器
