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付研宇

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：大连交通大学更多>>
发文基金：辽宁省教育厅计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇动态称重
  • 2篇轨道车
  • 2篇轨道车辆
  • 1篇信号
  • 1篇信号处理
  • 1篇数据采集
  • 1篇数据处理
  • 1篇EMD
  • 1篇LABVIE...
  • 1篇MATLAB

机构

  • 2篇大连交通大学

作者

  • 2篇付研宇
  • 1篇丁彦闯

传媒

  • 1篇内燃机车

年份

  • 2篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
轨道车辆动态称重数据处理算法研究
车辆动态称重，即车辆在非停车运动状态下的称重。与车辆在停车状态下的静态称重相比，车辆动态称重的主要特点是节省时间、效率高。动态称重时，车辆以一定速度通过称重仪，不仅对称重仪的作用时间很短（一般不到一秒），而且作用在称重仪...
付研宇
关键词：轨道车辆动态称重数据采集数据处理
文献传递
便携式机车车辆动态称重仪的信号处理被引量：1
2009年
根据振动的瞬时非线性特点,提出采用振动信号的本征模函数(IMF)对实测信号进行特征频带识别。将采集的振动信号经经验模态分解,并去掉主要干扰因素所对应的IMF分量,以得到真实的有效信号。实际测试结果表明,对提取后的信号进行计算后能得到准确的轴重值。
付研宇丁彦闯
关键词：动态称重轨道车辆信号处理LABVIEWMATLABEMD
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