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丁剑霆

作品数:36 被引量:108H指数:5
供职机构:黑龙江工程学院土木与建筑工程学院更多>>
发文基金:黑龙江省科技计划项目黑龙江省教育厅科学技术研究项目黑龙江省高等教育教学改革工程项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 36篇中文期刊文章

领域

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作者

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传媒

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年份

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  • 8篇2009
  • 5篇2008
  • 5篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2003
  • 1篇2000
  • 4篇1999
36 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
低温冰冻条件下聚丙烯纤维网混凝土断裂能试验研究被引量:1
2008年
在实验室内利用液压伺服疲劳试验机,对带有中心裂纹水泥混凝土试件,采取三点加载法,研究在常温、冻融循环后和-40℃冰冻状态下,两种纤维掺入量(0.9 kg/m31、.8 kg/m3)的聚丙烯纤维网混凝土和0掺入量的基准混凝土断裂能,并尝试将weibull分布引入断裂能分析。试验表明纤维掺入量为0.9 kg/m3的混凝土性价比较高。
苏群丁剑霆武鹤
关键词:聚丙烯纤维网混凝土断裂能WEIBULL分布
用刚度耦合模型进行墩台纵向力分配
2009年
通过分析连续桥面简支梁桥柔性墩台的纵向受力及变形特性,提出了新的计算模型——刚度耦合模型,用以进行柔性墩台纵向水平力的分配计算。给出算例,分别以刚度耦合模型和现有传统刚度模型进行计算,并对结果进行对比分析,得出刚度耦合模型更为安全的结论。
丁剑霆刘春川
关键词:纵向水平力柔性墩连续桥面
基于非荷载状态寒冷地区混凝土构件表观耐久性研究
2006年
为提高混凝土构件的表观抗冻耐久性,延长其使用寿命,针对混凝土小构件,分析影响其表观抗冻耐久性的因素,并提出解决方案。采用室内实验的研究方法,获得不同配合组成、在不同环境条件下的冻融质量损失百分率试验数据。通过对试验数据的整理分析,给出提高混凝土构件的表观抗冻耐久性的合理配合组成。
丁剑霆王莉徐建成王国峰
关键词:混凝土
模糊推理技术在公路景观评价系统中的应用
2008年
本文研究模糊推理技术在公路景观评价领域的应用,提出采用可信度的双向推理方法用于公路景观评价及恢复系统中,该系统实现领域专家的评价决策,并针对评价结果提出景观的恢复建议,实验结果证明了方法的可行性。该系统在实现过程中建立公路两侧自然本底数据、空间矢量数据、评价指标因子等为主体的数据库;同时还建立由专家知识及经验构成的知识库;相关的评价模型建立模型库和决策库;实现多库统一的决策支持专家系统,实现对公路自身和周围景观的多样性评价;同时对不和谐的评价结果提出相应的恢复方案和措施。
石磊丁剑霆常春媛
关键词:模糊推理公路景观评价
试论最大偏应力屈服准则与Mises、Tresca屈服条件的关系被引量:2
2008年
利用π平面与主应力空间的关系及最大偏应力屈服准则在π平面上的表达式,推导验证最大偏应力屈服准则在π平面上图形的形状、方位及其与Mises圆和纯拉伸Tresca六边形的关系。
丁剑霆刘海霞
按刚度耦合模型分析墩台纵向力分配被引量:3
2009年
通过分析连续桥面简支梁桥柔性墩台的纵向受力及变形特性,提出新的计算模型——刚度耦合模型,用以进行柔性墩台纵向水平力的分配计算。给出算例,分别以刚度耦合模型和现有传统刚度模型进行计算,并对结果进行对比分析,得出刚度耦合模型更为安全的结论。
丁剑霆田敬博
关键词:纵向水平力
寒区纤维混凝土断裂能试验研究被引量:1
2009年
在实验室内,利用液压伺服疲劳试验机,对带有中心裂纹水泥混凝土试件,采取三点加载法,研究在常温、冻融循环后和负40度冰冻状态下,两种纤维掺入量(0.9kg/m3、1.8kg/m3)的聚丙烯纤维网混凝土和零掺入量的基准混凝土断裂能,并尝试将Weibull分布引入断裂能分析。试验表明纤维掺入量为0.9kg/m3的混凝土性价比较高。
武鹤王国峰丁剑霆
关键词:聚丙烯纤维网混凝土断裂能WEIBULL分布
寒冷地区低等级公路渣油路面的使用
2005年
渣油是一种适宜于低等级公路使用的路用材料,通过对其原材料的性能分析,总结出其常用的施工方法。
刘伟于静波丁剑霆蔡秀斌
关键词:低等级公路寒冷地区渣油路面路用材料性能分析
预应力混凝土连续梁桥悬臂施工控制方法的探讨被引量:3
2005年
从施工质量控制的角度,阐述了连续梁桥施工控制的目的、施工控制的内容、施工控制结构分析方法、施工控制监测方法,并提出了施工控制的方法。
丁剑霆崔巍刘海霞
关键词:混凝土悬臂
粉煤灰在中低等级公路工程的应用前景和实用技术
2006年
丁剑霆
关键词:粉煤灰混凝土机械化施工坍落度损失普通混凝土集中拌和
共4页<1234>
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