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黄继荣

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：上海交通大学更多>>
相关领域：经济管理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇优化设计
  • 1篇召回
  • 1篇制造业
  • 1篇桑塔纳
  • 1篇桑塔纳轿车
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车召回
  • 1篇汽车制造
  • 1篇汽车制造业
  • 1篇轿车
  • 1篇规避
  • 1篇风险规避
  • 1篇车身
  • 1篇车身制造

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇黄继荣
  • 1篇来新民
  • 1篇赵锋
  • 1篇陈关龙
  • 1篇陈杰
  • 1篇金隼
  • 1篇周洪波
  • 1篇林忠钦
  • 1篇徐杰
  • 1篇范忠明

传媒

  • 1篇市场周刊

年份

  • 2篇2002
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
车身功能尺寸互动优化设计系统及在桑塔纳轿车上的应用
黄继荣林忠钦范忠明金隼祝俊皓陈关龙史济平陈杰滕炳梁来新民赵锋徐杰朴春旭周洪波
车身三维空间尺寸的检测和稳定控制是汽车制造质量控制中的关键技术，该项目完整定义功能尺寸系统及其分类设计准则，建立测点测量可靠性分析数学模型和评价方法，提出功能尺寸和测点的统一数学定义和检测体系关系树，从而建立了车身尺寸检...
关键词：
关键词：车身制造优化设计
汽车制造业召回风险的研究被引量：2
2002年
本文依据系统工程理论和风险管理理论,分析了汽车召回制度对汽车制造企业所带来的风险。在对上海大众汽车二厂生产制造过程进行了深入、细致分析的基础上,提取了影响汽车召回的两个关键因素。然后以此为切入点,提出了汽车制造过程中汽车召回风险规避系统。最后,通过对该系统成本效益分析得出结论,该系统不仅降低了汽车召回事件发生的风险,而且减少了企业在风险成本上的支出,为汽车制造企业的发展奠定了坚实的基础。
黄继荣
关键词：汽车召回风险规避
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