黄乒花
- 作品数：12 被引量：152H指数：6
- 供职机构：电子科技大学物理电子学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广西壮族自治区自然科学基金高等学校骨干教师资助计划更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 转向概率及注入概率对主干道交通流影响的研究被引量：8
- 2004年
- 在开放性边界条件下,利用改进的Nagel-Schreckenberg交通流模型,引入过路口车辆的可转向机制,建立二维n速主干道元胞自动机交通流模型,研究了干道转向概率和注入概率对干道交通状况的影响,从而达到对干道资源的优化.
- 黄乒花谭惠丽孔令江刘慕仁
- 关键词：元胞自动机交通流
- 交通灯控制下主干道的交通流研究被引量：46
- 2003年
- 用元胞自动机模型模拟二维交通流 .通过交叉口设置的红绿灯 ,研究交通激波的形成和传播 ;对于一定的红绿灯周期 ,交通流量出现多个极值现象 ;在交叉口间隔相同的情况下 ,对于一定的红绿灯周期 ,在一定的车辆密度范围内 ,交通流量是一个与密度无关的常量 ;在车辆密度较高的情况下 ,交叉口间距大于某一值后 。
- 谭惠丽黄乒花李华兵刘慕仁孔令江
- 关键词：交通流主干道元胞自动机模型车辆密度交通灯控制
- 用格子Boltzmann方法模拟MKDV方程被引量：24
- 2001年
- 用精确到 0 (ε4)的 5速格子Boltzmann模型模拟MKDV方程 :ut+6u2 ux+uxxx=0 ,并与MKDV方程的孤子解比较 ,二者精确吻合 .
- 李华兵黄乒花刘慕仁孔令江
- 关键词：格子BOLTZMANN方法MKDV方程孤子解数值模拟非线性偏微分方程非线性物理学
- 一维元胞自动机随机交通流模型的研究被引量：50
- 2001年
- 依据概率论的定义 ,通过对稳态时关联函数的解耦 ,给出一维元胞自动机单速随机交通流模型中的关联函数与转入、转出及刹车概率之间的关系 ,继而进一步得出车辆的密度、速度、流量等物理量随这三个概率变化的理论值 ,理论结果与实验模拟相一致 .
- 黄乒花孔令江刘慕仁
- 关键词：一维元胞自动机
- 用格子Boltzmann方法研究交通流BML模型被引量：8
- 2002年
- 用格子玻尔兹曼方法研究二维决定论交通流BML模型,得出模型满足的玻尔兹曼方程,并对其进行了计算机模拟,获得了与用CA方法研究该模型相类似的结论,提供了格子玻尔兹曼方法用于研究交通流的可行性.
- 黄乒花孔令江刘慕仁
- 关键词：格子BOLTZMANN方法格子玻尔兹曼方法BML模型计算机模拟
- 确定论交通流模型的交通灯周期研究被引量：1
- 2008年
- 采用开放性边界条件下二维主干道元胞自动机确定论模型研究红绿灯周期对干道速度的影响,并推出干道速度在基本图中取到峰谷值时所对应的周期表达式,同时给出成因分析。
- 黄乒花谭惠丽孔令江刘慕仁郑容森
- 用元胞自动机和格子玻尔兹曼方法研究交通流的有关问题
- 元胞自动机CA(CellularAutomata)和格子玻尔兹曼方法LBM(LatticeBoltzmannMethod)是研究非线性复杂系统的有效工具。本文首先综述了近期来物理学界在统计物理的基础上对交通流问题的研究发...
- 黄乒花
- 关键词：交通流元胞自动机格子玻尔兹曼方法解耦计算机模拟
- 文献传递
- 开放边界条件下二维可转向主干道交通流模型的研究被引量：6
- 2005年
- 在开放性边界条件下,利用改进的Nagel Schreckenberg交通流模型,引入过路口车辆的可转向机理,建立二维n速主干道元胞自动机交通流模型,研究了转向概率和边界条件对干道交通状况的影响而导致的不同相变特性以及这两个因素对实现改善干道交通的组织作用.
- 黄乒花谭惠丽孔令江刘慕仁
- 关键词：交通流模型主干道元胞自动机相变特性交通状况路口
- 关于场概念的研究
- 1998年
- 描述自然现象有两种相关的方法,称为粒子的局域化实体和称为场的延展实体,本文主要讨论场和实物的共同性及区别。
- 黄乒花
- 关键词：波粒二象性物理学
- 量子FPU模型的声子色散关系的含时变分法研究被引量：3
- 2008年
- 采用含时变分法并结合Hartree型多粒子试探波函数和冻结的Jackiw-Kerman型单粒子波函数,研究了量子FPU模型的声子色散关系。在满足最小测不准关系的条件下,导出了粒子的期望值所满足的运动方程,并用以得到了声子色散关系。结果表明:与经典FPU模型相比,由于量子涨落的影响,量子FPU模型的简谐耦合强度增强了,声子元激发的带宽变宽了;并且简谐耦合强度和声子元激发的带宽随着量子涨落和四次方耦合强度的增大而增大。
- 钟红伟黄乒花孙小军
- 关键词：量子涨落
