您的位置： 专家智库 > >

高小东

作品数：6 被引量：14H指数：2
供职机构：湖南农业大学经济学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究基金国家社会科学基金更多>>
相关领域：经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 2篇企业
  • 2篇国有企业
  • 1篇行政隶属关系
  • 1篇人口
  • 1篇人口转移
  • 1篇剩余劳动力
  • 1篇剩余劳动力转...
  • 1篇农业
  • 1篇农业人口
  • 1篇农业人口转移
  • 1篇现代企业制度
  • 1篇经验及启示
  • 1篇劳动力
  • 1篇劳动力转移
  • 1篇货币化
  • 1篇货币化改革
  • 1篇公车
  • 1篇公车改革
  • 1篇公务
  • 1篇公务用车

机构

  • 2篇西安交通大学
  • 1篇西安电子科技...
  • 1篇长庆石油勘探...

作者

  • 3篇高小东
  • 1篇李峰
  • 1篇宋林
  • 1篇宋健

传媒

  • 1篇现代企业
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇经济视野

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2005
共 6 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
突破股权管理的瓶颈——长庆石油勘探局股权管理的实践与思考被引量：1
2005年
高小东文鹏祥贾葳莉
关键词：股权管理现代企业制度国有企业改革行政隶属关系
日本农村剩余劳动力转移经验及启示被引量：11
2014年
中国目前已进入中等收入国家的发展阶段,但中国农村剩余劳动力的转移进程仍然非常滞后。通过比较发现,中国1990-2010年的经济快速增长状况和日本1955-1975年的发展经历十分接近,为此阐析了日本这一时期的农村剩余劳动力转移过程和经验,尤其是日本政府为促进农村剩余劳动力转移而构建的支持性的政策体系。借鉴日本经验,指出中国在农村剩余劳动力的转移方面应构建城乡一体化的基本社会保障体系、减轻农村剩余劳动力的转移成本、缩小城乡差别、发展农村地区的教育体系。
宋林高小东宋健李峰
关键词：剩余劳动力农业人口转移城市化
从国企属性和治理特点看国企公车改革
2014年
国有企业存在着与行政事业单位同样突出的公车泛滥及公车私用问题，这与企业利益和“反对奢靡之风”的要求相悖。本文从国企的“公共属性”和“企业属性”出发提出加快推进公车改革，有利于国企履行好经济责任、政治责任和社会责任。并从国有产权委托一代理视角分析了国企在“内部人控制”条件下诱发公车泛滥的三种因素，指出完善激励约束机制是解决国企公车问题的治本之策。针对国企公车货币化改革思路通过对改革所涉及各行为主体的成本一收益比较分析，认为在处理好各主体利益关系的基础上能够使国企公车改革实现帕累托最优。最后就国企公车货币化改革提出了五个方面配套措施，建议在国家层面研究制定改革导向政策，加大统筹推进力度，彰显政府和国企持续深化改革的决心。
高小东
关键词：国有企业公务用车货币化改革
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0