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郑智明

作品数:11 被引量:18H指数:3
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
发文基金:上海市“科技创新行动计划”国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术经济管理更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 10篇航空宇航科学...
  • 2篇经济管理

主题

  • 5篇民用飞机
  • 5篇飞机
  • 4篇RNP
  • 2篇导航
  • 2篇综合导航
  • 2篇架构
  • 2篇飞行
  • 1篇导航系统
  • 1篇导航性能
  • 1篇地图
  • 1篇信息管理
  • 1篇巡航
  • 1篇巡航高度
  • 1篇巡航速度
  • 1篇野值
  • 1篇移动地图
  • 1篇优化算法
  • 1篇适航
  • 1篇适航验证
  • 1篇所需导航性能

机构

  • 10篇上海飞机设计...
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇中国商用飞机...

作者

  • 11篇郑智明
  • 5篇宗军耀
  • 3篇李伟
  • 2篇叶军晖
  • 2篇严林芳
  • 1篇薛飞
  • 1篇敬忠良
  • 1篇周贵荣
  • 1篇王青
  • 1篇王青
  • 1篇张琛
  • 1篇胡应东
  • 1篇董鹏

传媒

  • 3篇科技创新导报
  • 2篇航空维修与工...
  • 2篇科技资讯
  • 1篇中国高新技术...
  • 1篇科技经济市场
  • 1篇民用飞机设计...
  • 1篇浙江大学学报...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 3篇2014
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
民用飞机RNP AR适航验证方法研究被引量:1
2014年
从民用飞机特殊运行审定的角度出发,研究并提出了一种适用于RNP AR运行能力的适航验证方法,并将验证试验主要分为模拟器试验和飞行试验。本文提出的适航验证方法完整、明确,对于民用飞机特殊运行审定阶段的RNP AR适航验证具有一定的借鉴作用。
郑智明叶军晖严林芳宗军耀
关键词:RNPAR适航验证飞行试验
机场场面移动地图功能研究被引量:3
2016年
机场场面移动地图通过移动的机场导航地图的方式提供飞机在机场表面的位置。通过机场场面移动地图通提供的机场导航功能可以增强飞行机组的在机场表面的情形意识,减轻飞行员在复杂机场的工作负担,同时机场表面移动地图还能帮助飞行员减少在场面上导航中的危险性错误。
王青郑智明
基于RNP运行的机载综合导航系统的架构和功能分析研究被引量:3
2014年
在民用飞机中,研究基于所需导航性能(RNP)运行的机载综合导航多传感器信息融合技术,可以达到充分利用现有资源实现导航信息高精度、高可靠性输出的目的。同时,在导航信息融合的基础上,研究导航信息的管理、监测与评估技术,可以在早期发现导航传感器的故障,保障导航系统的完好性,对导航性能进行实时监视和告警,实现对故障系统的实时处理和完好信息的合理利用。
宗军耀郑智明张琛
关键词:综合导航RNP传感器
民用飞机惯性基准系统功能建模研究
2015年
民用飞机系统设计过程中,通过功能建模可以体现系统功能的追溯性和交联关系。EA软件可以完成从需求收集到模型设计到测试和维护的整个系统开发过程。该文以EA为平台详细分析了惯性基准系统的功能建模过程,建立了功能层级图和数据流图,对惯性基准系统的系统设计工作有重要的参考意义。
刘利朝郑智明
关键词:惯性基准系统
民用飞机综合监视系统架构及趋势研究被引量:1
2016年
集成化和模块化是现代民用飞机航空电子系统的重要发展趋势。综合监视系统将航空电子系统中的气象监视、地形监视和交通监视功能集成,从而使得综合监视系统能够获得相对于传统监视系统更小的设备体积和更低的功率消耗。该文介绍了民用飞机综合监视系统架构,并对其发展趋势进行研究,对于指导民用飞机综合监视系统设计具有参考意义。
李伟郑智明
关键词:气象雷达
基于成本指数的民机四维航迹预测优化算法被引量:3
2020年
近年来,四维轨迹预测与优化功能成为了飞行管理系统(Flight Management System,简称FMS)技术的研究热点。航迹预测结果的准确性直接关系着飞机的参数指标,同时也关系着飞机运行的经济性,甚至决定飞机的安全性。从飞机运行的成本角度出发,根据运行成本建立飞机运行的代价函数模型,分别对巡航阶段的速度和高度建模,将代价函数作为优化对象对四维航迹预测结果进行优化,总结出一套最经济巡航速度以及最经济巡航高度的计算方法,为民用飞机四维航迹预测的优化提供了切实可行的理论参考。
樊刘仡郑智明薛飞王青
关键词:航迹优化
基于T分布变分贝叶斯滤波的SINS/GPS组合导航被引量:5
2018年
为了解决组合导航中由于野值存在而导致传统滤波算法性能下降的问题,针对SINS/GPS组合导航系统模型提出基于T分布的变分贝叶斯高斯滤波算法,充分考虑野值所导致的噪声厚尾特性,将观测噪声建模为T分布.对系统状态和自举变量进行估计,并且在每个滤波时刻借助变分贝叶斯学习对状态估计进行迭代,以逼近真实后验分布.针对噪声存在野值的场景进行仿真验证,结果表明,在SINS/GPS组合导航系统中,当噪声存在野值时,基于T分布的变分贝叶斯组合导航滤波方法具有一定的鲁棒性,并且精度优于传统组合导航滤波方法.
胡淼淼敬忠良董鹏周贵荣郑智明
关键词:SINS/GPS组合导航系统T分布高斯滤波
RNP系统仿真验证平台架构研究
2015年
所需导航性能(RNP)运行是新航行系统的核心,其提出了航行方式从基于传感器导航到基于性能导航的转变,并且对飞机的系统架构设计及系统性能提出了新的要求。在设计阶段,对RNP系统的方案架构、性能和功能的有效评估和验证就显得十分重要。基于RNP系统的设计架构,该文主要介绍了RNP系统仿真验证平台架构的设计方案及对仿真软件的设计要求,其将用于对RNP系统整体的功能和性能进行评估、分析和验证,从而为飞机的系统研发提供重要的技术支持和验证手段。
宗军耀郑智明
关键词:飞行管理系统综合导航系统RNP仿真平台
民用飞机RNP APCH技术需求与方案设计探究
2014年
从民用飞机设计的角度出发,依据国内外权威的规范文件,研究并分析了RNP APCH的飞机级和系统级的需求,提出了一种RNP APCH技术实现的架构。
郑智明叶军晖严林芳宗军耀
关键词:基于性能导航
民用飞机安全性分析研究被引量:1
2015年
该文对民用飞机研制过程中的安全性评估过程进行了研究。在民用飞机研制过程中,安全性评估包括支持飞机研制活动的各项要求的产生和验证,提供对飞机功能以及执行这些功能的设计进行评价的方法,以确认相关的危害被正确的提出,通过适当的安全性分析和评估方法进行验证,并对安全性分析结果进行反馈,从而对飞机设计进行修改以及重新验证的迭代过程。安全性评估过程对于建立系统的相应安全性目标和确定设计以满足这些目标非常重要。
李伟郑智明
关键词:民用飞机故障树
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