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赵铨

作品数:8 被引量:26H指数:3
供职机构:洛阳工学院汽车工程系更多>>
发文基金:河南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:农业科学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇农业科学
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 6篇拖拉机
  • 4篇悬架
  • 3篇犁耕
  • 2篇振动
  • 2篇汽车
  • 2篇座椅
  • 2篇座椅悬架
  • 2篇犁耕机组
  • 2篇轮式
  • 2篇轮式拖拉机
  • 2篇非线性
  • 1篇弹簧
  • 1篇弹簧刚度
  • 1篇液压
  • 1篇液压系统
  • 1篇瞬心
  • 1篇最佳设计
  • 1篇座位
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶座

机构

  • 4篇洛阳工学院
  • 3篇河南科技大学
  • 1篇河海大学

作者

  • 8篇赵铨
  • 6篇张润生
  • 2篇方在华
  • 2篇刘任先
  • 1篇周志立
  • 1篇李金辉
  • 1篇马伟
  • 1篇陈刚
  • 1篇赵波
  • 1篇王广运
  • 1篇史秀艳

传媒

  • 5篇农业机械学报
  • 2篇拖拉机与农用...
  • 1篇中国农业农机...

年份

  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 5篇1995
  • 1篇1989
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
座椅悬架非线性弹性特性的优化和实验验证被引量:8
2001年
提出了座椅悬架非线性随机振动模型 ,用 9次齐次多项式表示非线性弹性力 ,应用等效线性化方法进行了近似计算 ,以座面加权加速度均方根值为目标函数优化了非线性弹性力 ,依据非线性弹性力和 EQ1 0 60 F汽车座下功率谱设计制造了悬架样机 ,进行了室外实验验证 ,证明了模型的合理性。
张润生赵铨陈刚
关键词:非线性座椅悬架
轮式拖拉机座位悬架系统动态参数的优化设计被引量:1
1989年
为了改善轮式拖拉机乘坐舒适性,本文以ISO 2631中的总加权加速度均方根值作为目标函数,计算时采用的座位系统所受的激励是根据轮式拖拉机道路试验结果而简化出的,以适当的司机与拖拉机底板间的动、静相对位移为约束条件,设计出了普通座位的最优动态参数,并对部分计算结果进行了台架试验验证。
马伟赵铨黄礼彬
关键词:轮式拖拉机悬架最佳设计
拖拉机犁耕机组振动的试验研究被引量:1
1995年
介绍了拖拉机犁耕机组振动的测试方法及数据处理结果,分析了拖拉机犁耕机组的振动特点及影响因素,并按照ISO2631标准用1/3倍频程法对机组乘坐振动作了评价。
张润生赵铨丁川赵波
关键词:拖拉机振动
驾驶座悬架的理想非线性弹性特性及实现方法被引量:11
1995年
研究了驾驶座悬架的理想非线性弹性特性及几种实现给定非线性弹性特性的结构原理及实验结果。
刘任先赵铨张润生
关键词:非线性驾驶座悬架拖拉机汽车
拖拉机犁耕机组的振动分析被引量:3
1995年
在三维空间建立了拖拉机犁耕机组的线性10自由度力学数学模型,以实测信号为依据,建立机组的激励谱矩阵,探讨了在同时受车轮位移激励和犁的外力激励时机组动态响应的计算方法,分析了犁耕机组的振动特点。
张润生赵铨刘任先
关键词:轮式拖拉机犁耕机组振动功率谱拖拉机
力调节弹簧刚度的一种确定方法
1995年
以实测信号为依据,通过幅值域分析,探讨了拖拉机液压系统力调节弹簧刚度的概率设计方法。并以东方红40拖拉机带1L-230犁为机组验证了方法的可行性。
张润生方在华赵铨王广运赵玉勤
关键词:液压系统弹簧刚度概率密度拖拉机
悬挂犁耕机组运动特性分析及合理瞬心范围研究被引量:3
1995年
建立了悬挂犁耕机组运动特性计算的数学模型,研究了较为精确的解题方法,计算机仿真了悬挂犁的升降过程。给出了多种国产拖拉机悬挂犁耕机组的计算实例,对入土角、入土行程、瞬心位置给出了若干统计规律。探讨了规定瞬心范围的依据,对国标中的规定作了讨论,并提出了修改意见。
周志立方在华赵铨史秀艳
关键词:拖拉机
座椅悬架非线性弹性特性的优化和实验验证
研究了座椅悬架理想非线性弹性特性的优化方法,结合EQ1060F汽车的基本参数实验数据给出了算例,进行了室外实验验证。
张润生赵铨陈刚李金辉
关键词:汽车座椅悬架参数优化
文献传递网络资源链接
共1页<1>
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